包括以下公司:1。海南航空是中國第四大航空公司，也是目前中國唯一的SKYTRAX五星級航空公司，海航集團(tuán)本身就是由海航發(fā)展而來，海航集團(tuán)的發(fā)展歷程海航集團(tuán)的發(fā)展歷程如下:1989年9月，海南省人民批準(zhǔn)成立海南航空公司，1992年10月，海南航空召開成立大會(huì)，中國民航第一家規(guī)范化股份制企業(yè)宣告成立；1993年5月，海南航空正式起航，首航北京。1995年4月海航 Learjet55，中國第一架VIP官方包機(jī)，從美國引進(jìn)；1997年2月，海南航空正式更名為海南航空股份有限公司；1997年6月，海南航空股份有限公司b股正式在上海證券交易所上市；1999年11月，海南航空股份有限公司a股正式在上海證券交易所上市；2000年1月海航集團(tuán)有限公司正式成立并投入運(yùn)營；2000年8月海航控股海口美蘭機(jī)場，成為國內(nèi)首家控股機(jī)場的航空公司；2000年8月海航酒店集團(tuán)成立；2000年8月，海南航空股份有限公司，海航控股(集團(tuán))有限公司與長安航空合作組建長安航空股份有限公司；2001年2月海航集團(tuán)與神華集團(tuán)重組中國新華航空；2001年7月海航本集團(tuán)、長安航空股份有限公司與山西航空共同組建山西航空。

海航Investment 4月24日盤后披露的2016年年報(bào)顯示，2016年?duì)I收2.87億元，同比下降77%，主要是房地產(chǎn)結(jié)算收入減少；凈利潤為虧損4.35億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧，去年同期盈利2.22億元。2016 海航投資資產(chǎn)減值損失大幅增加。公告顯示，控股子公司嘉豐礦業(yè)收到當(dāng)?shù)卣．a(chǎn)處理地下采空區(qū)的通知，將對礦業(yè)生產(chǎn)相關(guān)資產(chǎn)全額計(jì)提3.99億減值準(zhǔn)備。

海航投資官網(wǎng)稱，成立于1993年，前身為億誠股份，是深交所主板上市企業(yè)。海航投資的原本是一個(gè)中高端的房地產(chǎn)開發(fā)商。自2013年以來，海航投顧根據(jù)外部環(huán)境的變化和內(nèi)部業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，確立了向金融投資平臺(tái)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)，并根據(jù)轉(zhuǎn)型目標(biāo)積極布局金融、投資、基金、養(yǎng)老板塊。

近日，海航集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“海航集團(tuán)”)發(fā)布公告稱，海航集團(tuán)重組方案已獲SASAC批準(zhǔn)。這是海航集團(tuán)自2018年開始推進(jìn)重組以來的重要進(jìn)展，也是海航集團(tuán)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措。一、背景分析海航集團(tuán)作為中國最大的民營航空公司之一，曾在國內(nèi)外航空市場占據(jù)重要地位。然而，海航集團(tuán)由于過度擴(kuò)張和高杠桿的運(yùn)營模式，以及國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢和政策環(huán)境的變化，陷入了嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)。

經(jīng)過多次調(diào)整和優(yōu)化，海航 Group的重組方案最終獲得了SASAC的批準(zhǔn)。二。重組方案的內(nèi)容根據(jù)公告，海航集團(tuán)重組方案主要包括以下內(nèi)容:1。調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。海航集團(tuán)將裁撤部分業(yè)務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展航空運(yùn)輸、機(jī)場運(yùn)營、航空物流、旅游酒店等核心業(yè)務(wù)。2.降低債務(wù)規(guī)模。海航集團(tuán)將通過出售資產(chǎn)、轉(zhuǎn)讓股權(quán)、發(fā)行債券等多種方式縮減債務(wù)規(guī)模。3.優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)。

2007年，當(dāng)了40年水手的賈洪祥迎來了人生的亮點(diǎn)，成為大新華物流的董事長。大新華物流集團(tuán)是海航集團(tuán)的強(qiáng)大子公司。賈宏祥在任四年間，將老東家“買中買”的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，先后在-2上考察天津海運(yùn)、煙臺(tái)海運(yùn)、山東海豐，一時(shí)間風(fēng)光無限。而賈宏祥擅長收購，但收購后如何管理這些公司，是一個(gè)棘手的問題。直到2011年，賈宏祥花了4年時(shí)間不了解，終于造成大新華物流業(yè)績報(bào)表一片綠色，資金鏈出現(xiàn)問題，法律官司一大堆。

2008年，大新華物流集團(tuán)從沙鋼船務(wù)租下好望角號(hào)巨輪，海航集團(tuán)為擔(dān)保人。兩年后，大新華收到了船，沙鋼船務(wù)卻沒有收到租金。沙鋼船務(wù)收不到錢。我們能做什么？我們應(yīng)該走法律程序。經(jīng)過一年多的訴訟，大新華最后肯定是輸了。海航集團(tuán)作為擔(dān)保人，也有連帶責(zé)任。這時(shí)，海航旅游業(yè)從美國引進(jìn)了一艘豪華郵輪“海娜號(hào)”，這是內(nèi)地第一艘豪華郵輪，為海航集團(tuán)的業(yè)務(wù)線再添一朵紅花。

海航集團(tuán)是中國最大的民營航空公司，也是全球最大的航空租賃公司之一。然而，2017年以來，海航 Group的債務(wù)危機(jī)逐漸加劇，引起了市場的廣泛關(guān)注。在此背景下，海航集團(tuán)于2021年6月26日召開股東大會(huì)，以表決方式通過了重整計(jì)劃。海航集團(tuán)的重組方案海航集團(tuán)的重組方案包括資產(chǎn)重組和債務(wù)重組兩部分。資產(chǎn)重組方面，海航集團(tuán)將出售非核心資產(chǎn)，包括酒店、物流等業(yè)務(wù)，以減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)。

操作步驟海航集團(tuán)的重組計(jì)劃需要一系列的操作步驟來實(shí)現(xiàn)。首先，海航集團(tuán)需要與債權(quán)人協(xié)商確定債務(wù)重組的具體方案。其次，海航集團(tuán)需要出售非核心資產(chǎn)獲得資金支持。最后，海航集團(tuán)需要加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高經(jīng)營效率，實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。海航集團(tuán)未來展望海航集團(tuán)重組方案表決通過，為公司未來發(fā)展指明了方向。海航本集團(tuán)將通過資產(chǎn)重組和債務(wù)重組減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)，提高公司償債能力。

海航集團(tuán)發(fā)展歷程如下:1989年9月，海南省人民批準(zhǔn)成立海南航空公司。1992年10月，海南航空召開成立大會(huì)，中國民航第一家規(guī)范化股份制企業(yè)宣告成立。1993年5月，海南航空正式起航，首航北京。1995年4月海航 Learjet55，中國第一架VIP官方包機(jī)，從美國引進(jìn)；1997年2月，海南航空正式更名為海南航空股份有限公司；1997年6月，海南航空股份有限公司b股正式在上海證券交易所上市；1999年11月，海南航空股份有限公司a股正式在上海證券交易所上市；2000年1月海航集團(tuán)有限公司正式成立并投入運(yùn)營；2000年8月海航控股海口美蘭機(jī)場，成為國內(nèi)首家控股機(jī)場的航空公司；2000年8月海航酒店集團(tuán)成立；2000年8月，海南航空股份有限公司，海航控股(集團(tuán))有限公司與長安航空合作組建長安航空股份有限公司；2001年2月海航集團(tuán)與神華集團(tuán)重組中國新華航空；2001年7月海航本集團(tuán)、長安航空股份有限公司與山西航空共同組建山西航空。

1。海投物流幾家公司上市的發(fā)展戰(zhàn)略有哪些風(fēng)險(xiǎn)2。海航?3.海航控股(東方財(cái)富4。為什么海航科技的營收很高，超過3000億，但股票市值很低，只有100億左右？5.海航科技股價(jià)能漲到10元嗎？6.st東電和海航重組還有希望嗎？海投物流幾家公司上市，8家公司上市。另外5家上市公司分別是海航科技、渤海租賃、ST海創(chuàng)和ST海投，即海航集團(tuán)老股東團(tuán)隊(duì)和慈航基金會(huì)。

過度的財(cái)務(wù)杠桿。海航收購了很多與主營業(yè)務(wù)無關(guān)的行業(yè)，如酒店、金融等，占用了大量資金，大部分來自銀行貸款，是典型的杠桿收購，產(chǎn)生了大量負(fù)債。而M