擴(kuò)展資料:企業(yè)歷史北汽 集團(tuán):北京汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽 集團(tuán)”)，總部位于北京。北汽 集團(tuán)前董事長(zhǎng)被查。

5月7日晚，經(jīng)過(guò)一年多的等待，由極狐與華為聯(lián)合研發(fā)的全新HI版極狐Alpha S終于上市，新車售價(jià)為39794.29萬(wàn)元。與目前在售的Alpha S相比，全新HI版Alpha S擁有更高級(jí)別的華為全棧智能車載解決方案。發(fā)布會(huì)上，北汽 集團(tuán)副總經(jīng)理，北汽新能源董事長(zhǎng)劉玉；華為技術(shù)有限公司董事總經(jīng)理余承東、終端BGCEO和智能汽車解決方案BUCEO為極狐做平臺(tái)，兩人在會(huì)前都接受了媒體采訪。

近日，北汽 集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼正式卸任，比原本預(yù)期的時(shí)間晚了很久?？紤]到北汽 集團(tuán)在國(guó)內(nèi)行業(yè)排名第四，考慮到旗下北京奔馳和北京現(xiàn)代的強(qiáng)大影響力，考慮到北汽18上徐和誼的深厚烙印和執(zhí)掌北汽14的歷史，徐和誼謝幕了。對(duì)于徐和誼的辭職，業(yè)內(nèi)有各種解讀。有人認(rèn)為徐和誼功成身退，有人認(rèn)為徐和誼給北汽留下了寶貴的財(cái)富，有人認(rèn)為徐和誼給北汽 集團(tuán)留下了爛攤子。

我們認(rèn)為，如果任何評(píng)價(jià)都是基于大眾認(rèn)可的事實(shí)，那么最終的評(píng)價(jià)結(jié)果一定是客觀真實(shí)的，盡可能弱化個(gè)人好惡和情感傾向。一切從事實(shí)出發(fā)，不論成績(jī)、錯(cuò)誤、遺憾。合資板塊的爆發(fā)式增長(zhǎng)徐和誼對(duì)北汽 集團(tuán)的最大貢獻(xiàn)，就是在他任職期間合資板塊的快速發(fā)展。事實(shí)上，徐和誼是從合資部門進(jìn)入的。

1月11日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行。前北汽新能源總經(jīng)理鄭剛出席了其中一場(chǎng)圓桌論壇，但他以華為智能汽車解決方案BU首席戰(zhàn)略官的身份證實(shí)了之前的傳聞。智能汽車解決方案BU是華為新成立的部門，是華為五大業(yè)務(wù)部門之一，主要執(zhí)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略。鄭剛在汽車行業(yè)有著多年的工作經(jīng)驗(yàn):2001年至2014年，鄭剛先后在北汽福田和北汽 -3/擔(dān)任多個(gè)與品牌公關(guān)和行政相關(guān)的職務(wù)，2014年出任北汽新能源總經(jīng)理。

本周國(guó)內(nèi)外汽車圈有哪些值得關(guān)注的大事？轉(zhuǎn)眼間已進(jìn)入八月?？靵?lái)看看本周和下周有什么值得關(guān)注的吧~本周一，一項(xiàng)人事變動(dòng)引起業(yè)內(nèi)高度關(guān)注:原負(fù)責(zé)-0 集團(tuán) 14的徐和誼退休，不再擔(dān)任BAIC集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)職務(wù)；此外，李正式在納斯達(dá)克上市，成為繼蔚來(lái)汽車之后第二家在美國(guó)上市的國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力企業(yè)。此外，本周恒大健康擬更名恒大汽車和藍(lán)兔品牌戰(zhàn)略規(guī)劃值得關(guān)注，下周幾何C上市值得期待~我們來(lái)看看這一期《一周汽車圈》的全部?jī)?nèi)容~徐和誼將于7月31日卸任北汽-3/黨委書記、董事長(zhǎng)。

財(cái)經(jīng)汽車新聞北汽 集團(tuán)注冊(cè)資本增加16.49%。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，北汽 集團(tuán)的注冊(cè)資本由171.32億元變更為199.57億元，增長(zhǎng)16.49%，核準(zhǔn)日期為2020年12月23日。數(shù)據(jù)來(lái)自天眼查財(cái)經(jīng)網(wǎng)，關(guān)于注冊(cè)資本變更事宜聯(lián)系北汽-3/對(duì)方尚未回復(fù)。北汽 集團(tuán)現(xiàn)任法定代表人為蔣德毅。7月31日，北汽 集團(tuán)召開領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議。根據(jù)安排，任命蔣德毅為BAIC 集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)；徐和誼因年齡原因，不再擔(dān)任BAIC 集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)職務(wù)。

其余董事(理事)、經(jīng)理、監(jiān)事成員尚未變更。10月份，北汽 集團(tuán)調(diào)整了組織架構(gòu)和人員安排。原文北汽 集團(tuán)管理部部長(zhǎng)劉世錦成為北汽營(yíng)銷公司董事長(zhǎng)。北汽營(yíng)銷公司升級(jí)為集團(tuán)內(nèi)的二類公司，與北汽股和北汽新能源相同。這是蔣德毅接替徐和誼后的首次高層人事調(diào)整。

北汽集團(tuán)擁有以下汽車公司及品牌:汽車公司:北京汽車股份有限公司、北京現(xiàn)代汽車股份有限公司汽車品牌:北京吉普、北京現(xiàn)代、北汽制造、北汽福田、雅韻、北京現(xiàn)代途勝、北京現(xiàn)代索納塔、北京吉普挑戰(zhàn)者、歐藍(lán)德、狂潮、新城獵人、/12344擴(kuò)展資料:企業(yè)歷史北汽 集團(tuán):北京汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽 集團(tuán)”)，總部位于北京。

北汽 集團(tuán)董事長(zhǎng):爭(zhēng)創(chuàng)世界一流汽車企業(yè)北汽集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)的代表企業(yè)之一。作為行業(yè)龍頭，其董事長(zhǎng)有能力帶領(lǐng)企業(yè)“從小到大，從中國(guó)”。為此，北汽 集團(tuán)不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力成為世界一流汽車企業(yè)。以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展北汽 集團(tuán)密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，在燃油汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域取得一系列科技創(chuàng)新成果。，不斷提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力核心。

同時(shí)，北汽 集團(tuán)還與世界領(lǐng)先企業(yè)合作，共同開發(fā)技術(shù)，不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和體系建設(shè)。走向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)北汽 集團(tuán)積極開拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中取得成效。目前，北汽 集團(tuán)正在推進(jìn)“我是電氣”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略，構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，加速產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展。再者，北汽 集團(tuán)在智能化領(lǐng)域探索創(chuàng)新，不斷提升汽車智能化水平，不斷為消費(fèi)者提供更好的出行體驗(yàn)。

有一句話，北汽 集團(tuán)前任董事長(zhǎng)徐和誼出事了，這是邊肖幾年前就預(yù)見到的。當(dāng)然，這并不意味著邊肖是一個(gè)仙女，可以計(jì)數(shù)。只要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，及早發(fā)現(xiàn)一些蛛絲馬跡！畢竟有了最好的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，又有“北京”這張王牌在手，北汽還是混到了要靠外國(guó)合作伙伴奔馳生存的地步。如果里面沒有問(wèn)題，鬼都不信。3月31日，來(lái)自北京市紀(jì)委監(jiān)委的消息，北京汽車集團(tuán)股份有限公司原黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼，目前正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

接下來(lái)，我們一起來(lái)盤點(diǎn)一下！讓我們先了解一下徐和誼。公開資料顯示，徐和誼出生于1957年，畢業(yè)于北京科技大學(xué)鋼鐵冶金專業(yè)，2002年加入北汽-3/成為北汽控股黨委副書記、副董事長(zhǎng)，同時(shí)兼任北京現(xiàn)代公司黨委書記、董事長(zhǎng)。2006年，徐和誼開始擔(dān)任北汽-3/黨委書記、董事長(zhǎng)，2020年7月31日，北汽 集團(tuán)宣布徐和誼因年齡原因不再擔(dān)任BAIC 集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)職務(wù)，由蔣德毅接任。