長安福特10月銷量創(chuàng)16個(gè)月以來新高。在中國，?？怂棺钚碌?0月份銷量只有5601輛，10個(gè)月累計(jì)銷量42249輛，而在福特Auto 10年虧損20億美元，福特今年2月初，福特公布了公司第四季度的財(cái)。

銳界是福特 brand推出的一款性價(jià)比很高的緊湊型SUV。它的優(yōu)點(diǎn)是高性能、高配置和出色的操控體驗(yàn)。這款車上市才不到半年。從車主的反饋來看，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，沒有出現(xiàn)故障率的投訴。銳界標(biāo)配2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182kw(248ps)，峰值扭矩393nm。在8速自動(dòng)變速箱(頂配8速手自一體變速箱)的配合下，可跑7.3秒，破百米，而百公里油耗控制在9L左右。底盤提供前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架，中高檔位增加適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。他的駕駛體驗(yàn)是底盤扎實(shí)，油門響應(yīng)積極，爆發(fā)力強(qiáng)，可玩性高。

福特銳界的故障率不高，采用了福特比較新的技術(shù)，延續(xù)了一貫的底盤緊湊的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，整車做工扎實(shí)，整體性價(jià)比高。SUV 福特銳界里的“運(yùn)動(dòng)家”，這款車故障率很高。與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的投訴有319起，很多都是漏油，甚至是缸體損壞。運(yùn)動(dòng)員在SUV 福特銳界，這款車，它的故障率不高，性能很穩(wěn)定，但是這款車還是有很多小毛病，油耗高。

福特汽車(中國)有限公司成立于1995年10月25日，是福特汽車公司在中國的全資子公司。長安福特汽車股份有限公司(以下簡稱長安福特)成立于2001年4月25日，由中國最大的汽車公司之一長安汽車集團(tuán)和世界領(lǐng)先的福特汽車公司共同出資組建。福特汽車(中國)有限公司成立于1995年10月25日，是福特汽車公司在中國的全資子公司。長安福特汽車股份有限公司(以下簡稱長安福特)成立于2001年4月25日，由中國最大的汽車公司之一長安汽車集團(tuán)和世界領(lǐng)先的福特汽車公司共同出資組建。

福特汽車變速箱的系列很少，基本屬于一兩個(gè)系列，但是質(zhì)量很好，因?yàn)閷儆谶M(jìn)口車，所以配件材料很全，質(zhì)量完全可以不用擔(dān)心。福特這款變速箱使用的6at變速箱根據(jù)傳遞功率的大小分為6F35系列、6F50系列和6F55系列。這款變速箱最大的特點(diǎn)就是換擋靈活自如，換擋時(shí)不會有明顯的頓挫感。

進(jìn)入中國市場以來，福特野心勃勃。嚴(yán)格按照各地4s店的標(biāo)準(zhǔn)，在各地挑選優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商合作伙伴。不知道大家有沒有注意到一個(gè)數(shù)據(jù)，就是到2013年，長安福特在國內(nèi)的經(jīng)銷商已經(jīng)超過400家。而到了年底，增加到了500多。可見福特在國內(nèi)投入了大量的資金和精力。但近年來福特的發(fā)展越來越差，很多型號都被忽略了。

多么沒落的過程，而這一次只用了三年。如果說綁車在中國不溫不火，那么福特綁車在中國遭遇滑鐵盧。而且網(wǎng)上很多消費(fèi)者都指責(zé)長安福特更多時(shí)候是把鍋留給長安。默默背鍋的長安，只能暗自心酸，默默說一句“我太難了?！碑?dāng)時(shí)福特的第一款產(chǎn)品是嘉年華。這款是三廂車型，是海外版的ikon。

中國一汽與奧迪股份公司簽署進(jìn)口汽車及零部件合作備忘錄。從一汽在線獲悉，11月5日，在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會汽車展區(qū)奧迪ag展臺，中國一汽與奧迪ag簽署了進(jìn)口汽車及零部件合作備忘錄。中國一汽集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱先東，奧迪股份公司(中國)首席執(zhí)行官馮博士出席了簽約儀式。一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理劉與奧迪股份公司(中國)采購部執(zhí)行副總裁貝明杰代表雙方共同簽署了合作備忘錄。

據(jù)汽車之家報(bào)道，日前，一汽-大眾正式宣布接受個(gè)性化中心項(xiàng)目的多款定制車型，包括全新奧迪A3易博定制版、大眾全新高爾夫達(dá)斯維德版、大眾CC高清獵裝版。此外，定制中心上半年打造了20款定制專屬Q(mào)3 coupe和A4L車型，下半年還針對特定市場推出了22款定制奧迪A4L車型。

卡爾·本茨發(fā)明了汽車，而亨利福特107年前發(fā)明了生產(chǎn)汽車的流水線，使汽車進(jìn)入了千家萬戶。所以，在進(jìn)入社會之前，品牌福特對于涉世未深的作者來說，是出現(xiàn)在史書中的“歷史遺跡”。福特作為為數(shù)不多的百年車企，早已是一個(gè)龐大的工業(yè)巨獸。日前，某資本機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)了19家大型跨國汽車公司去年的營收，大眾集團(tuán)以每秒9202.88美元的營收排名第一。

福特 Auto以每秒4946.73美元的收入排名第三。也就是說，福特秒產(chǎn)生的收入大約等于作者四個(gè)月的收入。但是，對于跨國車企來說，賺得盆滿缽滿當(dāng)然是好事，但是反過來說，在一個(gè)龐然大物身上，再小的傷疤也會被放大數(shù)倍，時(shí)不時(shí)的刺痛。此時(shí)，福特正面臨著一個(gè)持久的刺痛。福特今年2月初，福特公布了公司2019年第四季度(即2019年全年)的財(cái)報(bào)。

通用汽車的大規(guī)模擴(kuò)張使其成為汽車巨頭。是的，但在金融危機(jī)的情況下，購車者會更加謹(jǐn)慎，不會購買他這種風(fēng)格的汽車，這將導(dǎo)致汽車銷售停滯和巨額損失。事實(shí)上，福特汽車公司在最近的財(cái)務(wù)報(bào)告中公布了汽車銷量。去年汽車/123，456，789-1/的保有量僅為8.9萬輛，比上年下降了34.9%，而且這種趨勢正在逐漸加快。所以當(dāng)時(shí)福特汽車公司直接表示對未來的銷量預(yù)測不是很樂觀，本季度的財(cái)報(bào)已經(jīng)出爐，立刻印證了福特的最初預(yù)測。

2019年，福特在中國市場銷售新車，同比下降26.1%。福特中國市場汽車銷量下降主要有兩個(gè)原因。首先是新模式的失敗。比如新一代福特?？怂沟氖袌霰憩F(xiàn)就很一般。此外，還有福特雷吉的新版本，即福特小牛，其市場表現(xiàn)也很一般。對于未來的發(fā)展，福特多次表示電動(dòng)車將是未來發(fā)展的重要方向。此前，福特曾預(yù)測，到2022年底，旗下電動(dòng)車的銷量將超過傳統(tǒng)燃油車，并計(jì)劃到2024年在歐洲再推出9款電動(dòng)車。

Chang an 福特汽車股份有限公司今日公布，2020年10月銷量20839實(shí)現(xiàn)同比雙增長，同比增長18.5%，環(huán)比增長1.7%。長安福特 銷量在穩(wěn)步提升的同時(shí)，高價(jià)值車型成為銷售主力，品牌溢價(jià)能力不斷提升，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長。2020年10月，在福特銳界、全新第六代福特探險(xiǎn)者等硬派新品的帶動(dòng)下，長安福特SUV實(shí)現(xiàn)了近60%的同比增長。

以瑞吉為例，你一上手就能享受到豪華的瑞吉，而且和更懂生活的城市新中產(chǎn)一拍即合。出道以來，人氣和口碑都不錯(cuò)，10月份銷量增長8.2%，訂單量增長20.6%。10月，銳界兩驅(qū)和兩驅(qū)享錢的加入，帶來了更多差異化選擇，進(jìn)一步滿足了追求“高駕駛價(jià)值”的“后浪”的優(yōu)越生活需求。汽車方面，滿分的/123，456，789-0/蒙迪歐，以智能科技和健康安全成為越來越多幸福家庭的生活伴侶，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比雙增長，10月增長10.2%。

自從國內(nèi)車市進(jìn)入寒冬以來，很多合資車企在銷量上受到了很大的影響。比如福特福克斯曾經(jīng)是國內(nèi)月銷量2萬 的經(jīng)典暢銷車型產(chǎn)品，但是新一代車型銷量的表現(xiàn)卻遠(yuǎn)不如當(dāng)年，有人說這是因?yàn)閲鴥?nèi)消費(fèi)者不懂車，所以這款車以前在國內(nèi)很暢銷，現(xiàn)在在德國依然暢銷。原因是什么？在中國，福克斯在10月份的最新一個(gè)月/123，456，789-1/和10個(gè)月累計(jì)/123，456，789-1/42，249輛中，只有5，601輛，在發(fā)達(dá)的德國汽車市場，?？怂骨笆畟€(gè)月累計(jì)/123，456，789-1/51，282輛，位列榜單和中國第四。