我們的鋼鐵產(chǎn)量世界第一，但優(yōu)質產(chǎn)品仍需大量進口，從鋼鐵一個大國到鋼鐵一個強國全是中國鋼鐵。新中國成立后鋼鐵工業(yè)發(fā)展從建國初期，國家重點發(fā)展重工業(yè)以盡快實現(xiàn)社會主義工業(yè)化的時候起，鋼鐵工業(yè)就被視為重工業(yè)的代表，受到中央的高度重視政府，從而建立了強大的。

原標題:產(chǎn)能過剩具有普遍性，從傳統(tǒng)行業(yè)向新興行業(yè)蔓延。當前，產(chǎn)能過剩具有結構性和體制性特征，產(chǎn)能過剩的解決更加復雜，難度也更大。地方政府行政力量的推動是新一輪產(chǎn)能過剩的重要原因，而經(jīng)濟運行的大波動和內需外需的收縮加劇了新一輪產(chǎn)能過剩。此外，政策有效性不高，政府服務信息不足也會導致產(chǎn)能過剩。解決產(chǎn)能過剩問題，首先需要建立產(chǎn)能利用和改造的評估預警體系產(chǎn)業(yè)控制思路；二是針對不同類型的過剩產(chǎn)能，采取不同的控制方式；三是減少地方的投資擴張沖動政府；第四，有效推進產(chǎn)能過剩行業(yè)兼并重組。

這么說吧，鐵礦石的大幅上漲會給人一種鋼鐵企業(yè)原材料成本會大幅增加的錯覺，因此鋼廠的利潤會大幅減少甚至虧損。其實鋼企的日子還是很輕松的。一般正常的商業(yè)運作，如果虧本了，還大量生產(chǎn)嗎？我覺得正常的企業(yè)不會這么做?？纯疵藜徔椘髽I(yè)。如果進入淡季不賺錢，可以限產(chǎn)或者直接放假。國內鋼企噸鋼利潤只減不增，鋼材產(chǎn)量也大幅增長。

綜合來看，在鋼鐵原料弱勢的強勢格局下，鋼鐵 產(chǎn)業(yè)鏈的邊際位置減弱，利潤快速回吐。2019年前4個月，中鋼協(xié)重點鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤總額232.5億元，同比下降22.83%。中國居世界第一鋼鐵產(chǎn)量。關于鋼鐵的輸出有個說法。全球產(chǎn)量靠中國，中國產(chǎn)量靠河北，河北產(chǎn)量靠唐山。這么大的產(chǎn)出，光靠國內房地產(chǎn)和基建是消耗不了的。只能出口，鋼鐵企業(yè)無論盈利與否都需要出口，否則都要壓在倉庫里？

中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)訊(記者周)中國鋼鐵行業(yè)進出口政策發(fā)生重要變化。發(fā)出了什么樣的信號，對行業(yè)有什么影響？4月28日，中華人民共和國財政部、國家稅務總局發(fā)布《財政部、國家稅務總局關于取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅的公告》。自2021年5月1日起，取消部分鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅。同時，國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告，自2021年5月1日起，調整部分產(chǎn)品鋼鐵的關稅。

面對國內市場需求增加、資源環(huán)境約束和綠色發(fā)展要求的新形勢，鋼鐵進出口政策調整凸顯國家政策導向。此次取消出口退稅涉及146 鋼鐵產(chǎn)品稅號，23個稅號保留給高附加值、高技術含量的產(chǎn)品。行業(yè)協(xié)會及相關專家在接受中國經(jīng)濟時報采訪時認為，進出口政策的調整有利于鋼鐵行業(yè)的高質量發(fā)展。進出口新政策給鋼鐵 industry帶來了四大利好?！爸袊撹F工業(yè)一直以滿足國內需求和支持國家經(jīng)濟發(fā)展為目標。

雙碳鋼鐵工業(yè)是典型的資源能源密集型產(chǎn)業(yè)。2021年，中國粗鋼產(chǎn)量達到10.33億噸，約占全球粗鋼產(chǎn)量的53%；中國鋼鐵工業(yè)占全球鋼鐵碳排放量的60%以上，占中國碳排放總量的15%，是中國31個制造業(yè)門類中碳排放量最大的行業(yè)。因此，鋼鐵在“十五”更加嚴格的“雙控”和“雙碳”目標下，工業(yè)是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重點領域。

在幾個頂層設計文件的指引下，鋼鐵 industry的降碳減排路徑逐漸清晰，可以概括為以下五個方面。一是推進綠色布局，包括優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，禁止新增產(chǎn)能，繼續(xù)淘汰落后產(chǎn)能，拓展綠色物流。一方面，通過優(yōu)化布局，引導鋼鐵項目向生產(chǎn)基地集聚發(fā)展，通過兼并重組提高產(chǎn)業(yè)項目集中度，優(yōu)化資源配置，加快實現(xiàn)技術突破和綠色發(fā)展。

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