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鋼鐵股為什么這么便宜，寶鋼資產(chǎn)優(yōu)良各方面都比鞍鋼好為什么比鞍鋼的股價低很多呢

來源：整理 時間：2023-01-26 02:20:57 編輯：金融知識 手機版

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1，寶鋼資產(chǎn)優(yōu)良各方面都比鞍鋼好為什么比鞍鋼的股價低很多呢

預(yù)計重點鋼鐵企業(yè)2008年凈利潤增速在20％以上，在行業(yè)周期向上的條件下，鋼價的持續(xù)上漲有可能使得企業(yè)未來的業(yè)績超出預(yù)期。相對于A股市場的估值水平仍然較低。寶鋼可以看好！

寶鋼資產(chǎn)優(yōu)良各方面都比鞍鋼好為什么比鞍鋼的股價低很多呢

2，為什么便宜的股票都是鋼鐵股

鋼鐵股價便宜的原因是鋼鐵產(chǎn)能過剩，企業(yè)基本不賺錢，所以股價會很低
應(yīng)該是買新能源的股票，因為在石油價格走高的時候，世界各國都在積極尋找一種新能源來替代它的產(chǎn)品

為什么便宜的股票都是鋼鐵股

3，為什么寶鋼比鞍鋼好股票卻便宜

鞍鋼的每股凈資產(chǎn)是8元、寶鋼是5.6，而且鞍鋼的每股收益比寶鋼高，價格高低并不一定說明公司好壞，價格高低都是相對而言的。
看你說的好是什么意思了市值最大的是寶剛。業(yè)績最好的是鞍剛。前景最好的是武剛。買股票的話，要優(yōu)先考慮公司的前景。這三只票比較，我個人較看好武剛，但并不是說其它兩個不好。這個行業(yè)寶剛是龍頭，就跟萬科在房產(chǎn)業(yè)是龍頭企業(yè)一樣，但是龍頭企業(yè)，不等于股價最高，投資回報率最高。個人觀點，僅供參考。
股票不只是看企業(yè)的效益，人為的炒作也是重要因素
寶鋼盤子大
寶鋼的股票流通比鞍鋼多十幾倍，所以他價錢可以低下來，用數(shù)量取勝就像工行，3，4快錢，可是發(fā)行數(shù)量多啊
寶鋼的價值還沒有被發(fā)現(xiàn)~你可以耐心持有，你最早發(fā)現(xiàn)他，你也能最早獲益

為什么寶鋼比鞍鋼好股票卻便宜

4，鋼鐵股為什么價格和市盈這么低

還有,畢竟市盈率還比較低,又剛剛拓展了上升空間.
鋼鐵周期性比較明顯，現(xiàn)在效益好，可能明年就會變差，此外，國外一直攻擊中國出口退稅政策，認(rèn)為是保護(hù)和補貼本國鋼鐵業(yè)，國家壓力大，難保什么時候就會對現(xiàn)行政策進(jìn)行修該。
1、原材料供給方面：今年國際國內(nèi)鐵礦石價格持續(xù)上升，目前國內(nèi)鋼廠的鐵礦石庫存情況都不高，另外，鐵礦石的國際海運費今年也暴漲，也就是說今年鋼材的生產(chǎn)成本不斷上漲?，F(xiàn)在全球面臨的問題之一就是資源越來越緊缺，買股票是買它的一個未來，成本的上漲壓縮了鋼鐵行業(yè)的利潤空間。2、鋼鐵行業(yè)受國家政策調(diào)控影響較大，如今年出臺的幾次出口退稅政策。最近歐盟鋼鐵業(yè)提起對華反傾銷申訴，歐洲鋼廠要求對中國鋼材出口課稅。 3、鋼鐵這個行業(yè)的特點（周期性、資金密集型等）決定了人們不是太看好它，另外，鋼鐵企業(yè)一般負(fù)債率都很高，都在60%左右，只能作為一防御性的品種來配置。

5，為什么現(xiàn)在的汽車股這么便宜

汽車股便宜么？如果你把汽車股復(fù)一下權(quán)，看一看一汽，上汽近兩年的走勢，你還會覺得它們便宜么？汽車股在藍(lán)籌股中近兩年來是走的最強的一個板塊之一，無論是機構(gòu)還是散戶都獲利豐厚，在股市上前期漲幅過大的股票，即使它市盈率低，也不會有太大表現(xiàn)。你可能覺得汽車股市盈率低，但它們市凈率可一點也不便宜，而且銀行股同它們相比，市盈率更低，汽車股的PE在13倍左右，銀行股只有8-10倍左右。汽車行業(yè)現(xiàn)在的火暴程度，利潤率之高，達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的程度，這必將導(dǎo)致各大廠家拼命擴大產(chǎn)能，所以一兩年后汽車股的業(yè)績很有可能會逐步下降，那時的市盈率自然會提高，目前的價格也在一定程度上反映了對未來的預(yù)期。
銀行股，鋼鐵股的市盈率也很低。而且有些汽車股的市盈率也很高。市盈率是個模糊而且不靠譜的指標(biāo)，你不能像巴菲特一樣，用來長線和價值投資。只有大盤的整個市盈率也許有參考價值。就這個問題硬要給個答案，我覺得是有些汽車股的利潤或發(fā)展穩(wěn)定，沒有爆發(fā)式的增長或是急劇的業(yè)務(wù)下滑。股價也沒有被操縱，爆漲或是爆跌，都是相對平穩(wěn)。
再低的市盈率，如果沒有主力資金參與運作，那也是白搭，所以，才會導(dǎo)致現(xiàn)在的汽車股這么便宜
便宜么 ？ 是有多便宜啊 便宜也便宜不過棒子的車 我覺得法國車還是可以的 在整個性價比上
因為09和10年汽車行業(yè)達(dá)到了峰值,汽車股的業(yè)績也相應(yīng)達(dá)到高峰,預(yù)期今后很難再創(chuàng)新高再有增長,會逐漸走下坡路,現(xiàn)在的市盈率反映了這種預(yù)期.
汽車業(yè)盈利不被看好，現(xiàn)在汽車行業(yè)競爭越來越激烈，越來越多的人擁有汽車，飽和的趨勢是越來越明顯，一輛汽車要保養(yǎng)的好，可以用的幾十年，汽車的發(fā)展前景非常的渺茫，所以現(xiàn)在的汽車股這么便宜，
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