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1，柴油是用柴煉成的嗎
2，沈括夢溪筆談的石油古文翻譯
3，輕循環(huán)油和柴油的區(qū)別
4，成品油是怎樣煉出來的

1，柴油是用柴煉成的嗎

你的問題真給力，你天才…

不是，是由地底下的原油經提煉出來的，原油能提煉出柴油、汽油、煤油、石蠟、航空煤油等

顯然不是的是用原油提煉的

不是，是用石油煉成的

柴油是用柴煉成的嗎

2，沈括夢溪筆談的石油古文翻譯

石炭(一種煙煤)燃燒時發(fā)出的煙也很大,會把衣服熏黑.鄜、延境內有石油，從前說延水東岸有石脂水,指的就是這個.石油產于水邊,與沙石,泉水混雜在一起,緩緩地從地里冒出來.當?shù)厝擞靡半u的尾羽把它沾起來,采集后放進瓦罐里,很象純漆.它燃燒的時候象麻一樣, 但煙很濃,把帳篷都熏黑了.我想它的煙也許可以利用,就試著把它燃燒后附在物體上的煙煤掃起來,集中到一起用來制墨.沒想到用它制出的墨又黑又亮,象漆一樣,連松木煙灰制作的墨也趕不上它,于是就用它做了許多墨,在墨錠上以"延州石液"四個字作為標記.石油制品在今后一定會大大推廣的,現(xiàn)在就從我做起吧.我認為,石油數(shù)量非常多,蘊藏在地下沒有窮盡,不會象松木那樣有時會枯竭.現(xiàn)在山東一帶的松林已經采完,就連太行山,京西,江南一帶有松樹的山,現(xiàn)在大都也都光禿禿的了.制墨的人還都不知道石油燃燒時產生的油煙對制墨有很大好處.石炭(一種煙煤)燃燒時發(fā)出的煙也很大,會把衣服熏黑.我高興地開玩笑做了一首《延州》詩:"二郎山下雪紛紛,旋卓穹廬學塞人;化盡素衣冬未老,石煙多似洛陽塵."

鄜延境內石油.舊說[高奴縣出脂水".即此也.生于水際.沙石與泉水相雜.惘惘而出.土人以雉尾挹之.乃采入缶中.頗似淳漆.燃之如麻.但煙甚濃.所沾帷幕皆黑.予疑其煙可用.試掃其煤以為墨.黑光如漆.松墨不及也.遂大為之.其識文為[延川石液"者是也.此物必大行于世.自予始為之.蓋石油之多.生于地中無窮.不若松木有時而竭. 鄜州.延州境內有一種石油.過去說的[高奴縣出產脂水".就是指這種東西.石油產生在水邊.與砂石和泉水相混雜.慢慢地流出來.當?shù)厝擞靡半u尾沾取它(上來).采集到瓦罐里.這種油很像純漆.燃起來像燒麻桿.只是冒著很濃的煙.它所沾染過的帳篷都變黑.我猜疑這種煙可以利用.(就)試著掃上它的煙煤用來做成墨.墨的光澤像黑漆.(就是)松墨也比不上它了.于是就大量制造它.給它標上名稱.叫做[延川石液"的就是這東西了.這種墨以后一定廣泛流行在世上.(不過)從我開始做它(罷了).因為石油特別多.在地中產生.無窮無盡.不像松木到一定時候就用完了.

石油鄜.延①境內石油.舊說[高奴縣出脂水".即此也.生于水際②.沙石與泉水相雜.[惘惘"③而出.土人以雉尾挹④之.乃采入缶⑤中.頗似淳⑥漆.燃之如麻⑦.但煙甚濃.所沾帷幕皆黑.予疑其煙可用.試掃其煤以為墨.黑光如漆.松墨⑧不及也.遂大為之.其識文⑨為[延川石液"者是也.此物必大行于世.自予始為之.蓋石油之多.生于地中無窮.不若松木有時而竭⑩.(沈括<夢溪筆談>)[注釋]①鄜.延:鄜(f))州.延州.在今陜西延安一帶.②水際:水邊.③惘惘:涌流緩慢的樣子.④土人以雉尾挹之:土人.即當?shù)厝?雉zh＠.野雞,挹y＠.原指舀水.此處指沾取.全句即當?shù)厝擞靡半u尾沾取它.⑤缶f%u:陶瓷罐子.⑥淳:同[純".⑦麻:此處指麻桿.⑧松墨:我國名墨之一.用松煙制成.故稱[松煙墨".⑨識文:標上名稱.⑩竭:盡.完.[譯文]鄜州.延州境內有一種石油.過去說的[高奴縣出產脂水".就是指這種東西.石油產生在水邊.與砂石和泉水相混雜.慢慢地流出來.當?shù)厝擞靡半u尾沾取它(上來).采集到瓦罐里.這種油很像純漆.燃起來像燒麻桿.只是冒著很濃的煙.它所沾染過的帳篷都變黑.我猜疑這種煙可以利用.(就)試著掃上它的煙煤用來做成墨.墨的光澤像黑漆.(就是)松墨也比不上它了.于是就大量制造它.給它標上名稱.叫做[延川石液"的就是這東西了.這種墨以后一定廣泛流行在世上.(不過)從我開始做它(罷了).因為石油特別多.在地中產生.無窮無盡.不像松木到一定時候就用完了.

石油鄜、延①境內石油，舊說“高奴縣出脂水”，即此也。生于水際②，沙石與泉水相雜，“惘惘”③而出，土人以雉尾挹④之，乃采入缶⑤中，頗似淳⑥漆，燃之如麻⑦，但煙甚濃，所沾帷幕皆黑。予疑其煙可用，試掃其煤以為墨，黑光如漆，松墨⑧不及也，遂大為之。其識文⑨為“延川石液”者是也。此物必大行于世，自予始為之。蓋石油之多，生于地中無窮，不若松木有時而竭⑩。（沈括《夢溪筆談》）【注釋】 ①鄜、延：鄜（f)）州、延州，在今陜西延安一帶。②水際：水邊。③惘惘：涌流緩慢的樣子。④土人以雉尾挹之：土人，即當?shù)厝耍伙魖h@，野雞；挹y@，原指舀水，此處指沾取。全句即當?shù)厝擞靡半u尾沾取它。⑤缶f%u：陶瓷罐子。⑥淳：同“純”。⑦麻：此處指麻桿。⑧松墨：我國名墨之一，用松煙制成，故稱“松煙墨”。⑨識文：標上名稱。⑩竭：盡、完。【譯文】鄜州、延州境內有一種石油，過去說的“高奴縣出產脂水”，就是指這種東西。石油產生在水邊，與砂石和泉水相混雜，慢慢地流出來。當?shù)厝擞靡半u尾沾取它（上來），采集到瓦罐里。這種油很像純漆，燃起來像燒麻桿，只是冒著很濃的煙，它所沾染過的帳篷都變黑。我猜疑這種煙可以利用，（就）試著掃上它的煙煤用來做成墨，墨的光澤像黑漆，（就是）松墨也比不上它了。于是就大量制造它，給它標上名稱，叫做“延川石液”的就是這東西了。這種墨以后一定廣泛流行在世上，（不過）從我開始做它（罷了）。因為石油特別多，在地中產生，無窮無盡，不像松木到一定時候就用完了。希望采用！嚯嚯！祝你學習進步哦！

沈括夢溪筆談的石油古文翻譯

3，輕循環(huán)油和柴油的區(qū)別

1、用途不同輕循環(huán)柴油主要作柴油機車、拖拉機和各種高速柴油機的燃料。柴油主要作船舶、發(fā)電等各種柴油機的燃料。2、特點不同輕循環(huán)油是密度相對較輕的一類柴油。通常指180~370℃餾分。一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得。有時也摻入一部分裂化產物。與柴油相比，質量要求較嚴，十六烷值較高，粘度較小，凝固點和含硫量較低。3、優(yōu)點不同柴油為黃色、易燃液體, 粘度適宜.噴油霧化優(yōu)良化, 燃燒完全, 含硫量低, 不腐蝕設備, 殘?zhí)枯^低。適用于做中速和低速機燃料。輕循環(huán)油具有的流動性能。良好的低溫流動性可保證輕柴油在燃料供給系統(tǒng)中正常的過濾和輸送。低溫流動性可用濁點、凝點或冷濾堵塞點等指標評價。參考資料來源：百度百科-輕柴油參考資料來源：百度百科-柴油

用途不同輕循環(huán)柴油主要作柴油機車、拖拉機和各種高速柴油機的燃料。柴油主要作船舶、發(fā)電等各種柴油機的燃料。特點不同輕循環(huán)油是密度相對較輕的一類柴油。通常指180~370℃餾分。一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得。有時也摻入一部分裂化產物。與柴油相比，質量要求較嚴，十六烷值較高，粘度較小，凝固點和含硫量較低。優(yōu)點不同柴油為黃色、易燃液體, 粘度適宜.噴油霧化優(yōu)良化, 燃燒完全, 含硫量低, 不腐蝕設備, 殘?zhí)枯^低輕循環(huán)油具有的流動性能。低溫流動性可用濁點、凝點或冷濾堵塞點等指標評價。

區(qū)別如下：1、輕循環(huán)柴油主要作柴油機車、拖拉機和各種高速柴油機的燃料。重柴油主要作船舶、發(fā)電等各種柴油機的燃料。2、重柴油為黃色、易燃液體, 粘度適宜.噴油霧化優(yōu)良化, 燃燒完全, 含硫量低, 不腐蝕設備, 殘?zhí)枯^低。適用于做中速和低速機燃料。 3、柴油機燃油沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，后者稱為重柴油。擴展資料：柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(NO，顆粒物等)較多。輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。但是比起汽油來，柴油含更多的雜質，它燃燒時也更容易產生煙塵，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產生有毒氣體，因此，比汽油更環(huán)保和健康。為了減少因為煙塵所造成的污染，而其硫氧化合物(SOx)污染也是一個問題。由于柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發(fā)電機組和農用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約為10-22。0號柴油主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃ ~410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油按凝點分級，輕柴油有10、5、0、-10、-20、-35、-50七個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。一般來講，5#柴油適用于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。參考資料：百度百科-柴油

催化柴油就是催化裝置出來柴油，比重不低于0.89，穩(wěn)定性較差，十六烷值低，不能直接用在車上。主要用于和常壓柴油進行混調?？梢杂迷诖笮偷臋C械上。復雜點說就是：原油經過簡單處理后的重油，再送到催化裝置進行催化裂化反應后，分餾分離處理的250 ℃~350℃的中間組分，約占原料重量比30%多，就是催化柴油。一般和其他優(yōu)級柴油調和出廠，或去加氫裝置進行精制成高等級柴油出廠。焦化油就不名詞解釋了，很簡單的說就是我們說的柴油就是焦化油，但是后期有了催化柴油，就成了現(xiàn)在柴油的添加劑，也是清潔能源組成的部分。就像乙醇汽油是一個道理的。

輕循環(huán)油和柴油的區(qū)別

4，成品油是怎樣煉出來的

石油煉廠中的主要生產裝置通常有：原油蒸餾（常、減壓蒸餾）、熱裂化、催化裂化、加氫裂化、石油焦化、催化重整以及煉廠氣加工、石油產品精制等，主要生產汽油、噴氣燃料、煤油、柴油、燃料油、潤滑油、石油蠟、石油瀝青、石油焦和各種石油化工原料。

用石油煉出來的

石油是由分子大小和化學結構不同的烴類和非烴類組成的復雜混合物，通過本章所講述的預處理和原油蒸餾方法，可以根據(jù)其組分沸點的差異，從原油中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等，這就是原油的一次加工過程。然后將這些半成品中的一部分或大部分作為原料，進行原油二次加工，如以后章節(jié)要介紹的催化裂化、催化重整、加氫裂化等向后延伸的煉制過程，可提高石油產品的質量和輕質油收率。一、原油的預處理一預處理的目的從地底油層中開采出來的石油都伴有水，這些水中都溶解有無機鹽，如NaCl、MgCl2、CaCl2等，在油田原油要經過脫水和穩(wěn)定，可以把大部分水及水中的鹽脫除，但仍有部分水不能脫除，因為這些水是以乳化狀態(tài)存在于原油中，原油含水含鹽給原油運輸、貯存、加工和產品質量都會帶來危害。原油含水過多會造成蒸餾塔操作不穩(wěn)定，嚴重時甚至造成沖塔事故，含水多增加了熱能消耗，增大了冷卻器的負荷和冷卻水的消耗量。原油中的鹽類一般溶解在水中，這些鹽類的存在對加工過程危害很大。主要表現(xiàn)在：1、在換熱器、加熱爐中，隨著水的蒸發(fā)，鹽類沉積在管壁上形成鹽垢，降低傳熱效率，增大流動壓降，嚴重時甚至會堵塞管路導致停工。2、造成設備腐蝕。CaCl2、MgCl2水解生成具有強腐蝕性的HCl：MgCl2 + 2H2O Mg(OH)2 + 2HCl如果系統(tǒng)又有硫化物存在，則腐蝕會更嚴重。Fe + H2S FeS + H2 FeS + 2HCl FeCl2 + H2S3、原油中的鹽類在蒸餾時，大多殘留在渣油和重餾分中，將會影響石油產品的質量。根據(jù)上述原因，目前國內外煉油廠要求在加工前，原油含水量達到0.1%～0.2%，含鹽量<5毫克/升～10毫克/升。二基本原理原油中的鹽大部分溶于所含水中，故脫鹽脫水是同時進行的。為了脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量的新鮮水(注入量一般為5%)，充分混合，然后在破乳劑和高壓電場的作用下，使微小水滴逐步聚集成較大水滴，借重力從油中沉降分離，達到脫鹽脫水的目的，這通常稱為電化學脫鹽脫水過程。原油乳化液通過高壓電場時，在分散相水滴上形成感應電荷，帶有正、負電荷的水滴在作定向位移時，相互碰撞而合成大水滴，加速沉降。水滴直徑愈大，原油和水的相對密度差愈大，溫度愈高，原油粘度愈小，沉降速度愈快。在這些因素中，水滴直徑和油水相對密度差是關鍵，當水滴直徑小到使其下降速度小于原油上升速度時，水滴就不能下沉，而隨油上浮，達不到沉降分離的目的。三工藝過程我國各煉廠大都采用兩級脫鹽脫水流程。原油自油罐抽出后，先與淡水、破乳劑按比例混合，經加熱到規(guī)定溫度，送入一級脫鹽罐，一級電脫鹽的脫鹽率在90%～95%之間，在進入二級脫鹽之前，仍需注入淡水，一級注水是為了溶解懸浮的鹽粒，二級注水是為了增大原油中的水量，以增大水滴的偶極聚結力。二、原油的蒸餾一原油蒸餾的基本原理及特點1、蒸餾與精餾蒸餾是液體混合物加熱，其中輕組分汽化，將其導出進行冷凝，使其輕重組分得到分離。蒸餾依據(jù)原理是混合物中各組分沸點(揮發(fā)度)的不同。蒸餾有多種形式，可歸納為閃蒸(平衡汽化或一次汽化)，簡單蒸餾(漸次汽化)和精餾三種。其中簡單蒸餾常用于實驗室或小型裝置上，它屬于間歇式蒸餾過程，分離程度不高。閃蒸過程是將液體混合物進料加熱至部分汽化，經過減壓閥，在一個容器(閃蒸罐、蒸發(fā)塔)的空間內，于一定溫度壓力下，使汽液兩相迅速分離，得到相應的汽相和液相產物。精餾是分離液體混合物的很有效的手段，它是在精餾塔內進行的。2、原油常壓蒸餾特點原油的常壓蒸餾就是原油在常壓(或稍高于常壓)下進行的蒸餾，所用的蒸餾設備叫做原油常壓精餾塔，它具有以下工藝特點：（1）常壓塔是一個復合塔原油通過常壓蒸餾要切割成汽油、煤油、輕柴油、重柴油和重油等四、五種產品餾分。按照一般的多元精餾辦法，需要有n-1個精餾塔才能把原料分割成n個餾分。而原油常壓精餾塔卻是在塔的側部開若于側線以得到如上所述的多個產品餾分，就像n個塔疊在一起一樣，故稱為復合塔。（2）常壓塔的原料和產品都是組成復雜的混合物原油經過常壓蒸餾可得到沸點范圍不同的餾分，如汽油、煤油、柴油等輕質餾分油和常壓重油，這些產品仍然是復雜的混合物(其質量是靠一些質量標準來控制的。如汽油餾程的干點不能高于205℃)。35℃~150℃是石腦油（naphtha）或重整原料，130℃~250℃是煤油餾分，250℃~300℃是柴油餾分，300℃~350℃是重柴油餾分，可作催化裂化原料。>350℃是常壓重油。（3）汽提段和汽提塔對石油精餾塔，提餾段的底部常常不設再沸器，因為塔底溫度較高，一般在350℃左右，在這樣的高溫下，很難找到合適的再沸器熱源，因此，通常向底部吹入少量過熱水蒸汽，以降低塔內的油汽分壓，使混入塔底重油中的輕組分汽化，這種方法稱為汽提。汽提所用的水蒸汽通常是400℃~450℃，約為3MPa的過熱水蒸汽。在復合塔內，汽油、煤油、柴油等產品之間只有精餾段而沒有提餾段，這樣側線產品中會含有相當數(shù)量的輕餾分，這樣不僅影響本側線產品的質量，而且降低了較輕餾分的收率。所以通常在常壓塔的旁邊設置若干個側線汽提塔，這些汽提塔重疊起來，但相互之間是隔開的，側線產品從常壓塔中部抽出，送入汽提塔上部，從該塔下注入水蒸汽進行汽提，汽提出的低沸點組分同水蒸汽一道從汽提塔頂部引出返回主塔，側線產品由汽提塔底部抽出送出裝置