謝謝邀請，我不是長城的員工，但是工資待遇我知道一點，因為我有同學(xué)在里面上班，他在里面干了有十來年了吧，他還不算長城的正式的合同制工人，因為他有正式的工作關(guān)系在外面，單位效益不行，接近破產(chǎn)的邊緣，所以一直在長城上班。因為本身不是長城的正式員工，所以就沒有什么升職的機會，但是這個待遇來說已經(jīng)很不錯了，如果買長城汽車的話，廠里面會有相對的優(yōu)惠，每個月還要報銷一定的油費，真的很不錯。

1、去長城汽車工作怎么樣？

長城汽車實行軍事化管理，下屬單位:技術(shù)中心，負責(zé)研發(fā)新車型，可以學(xué)到專業(yè)知識和專業(yè)技能，工資也高。剛畢業(yè)大學(xué)生5000~6000元，三年后工資多少，看自己能力水平。工程院負責(zé)過程開發(fā)，徐水，保定，天津主機廠負責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品。營銷公司負責(zé)銷售產(chǎn)品，售后公司負責(zé)市場維修。涉及專業(yè)很廣，機械，汽車，財務(wù)，管理都可以來，

長城汽車管理，軍事化管理，可以說是中國企業(yè)最嚴格。大學(xué)生到公司后先進行一個月軍訓(xùn)，嬌生慣養(yǎng)的，沒有耐心的，不能吃苦耐勞的人會被淘汰，一般情況下，招聘100人，會淘汰30人。60%的人會選擇留下，進去公司后，主機廠會安排到車間實習(xí)，和一線工人一樣干活，又苦又累。因為大學(xué)生心氣高，認為自己大學(xué)畢業(yè)，不應(yīng)該干這種活，不適應(yīng)工作環(huán)境，會有50%的人選擇辭職，

長城公司管理很細致，任何事情都有規(guī)定，違反之后就是罰款。長城汽車工資沒有競爭力，無法和吉利，北汽，比亞迪相比，但工作環(huán)境比較公平公正，廉潔管理比較嚴格，禁止吃拿卡要，禁止拖關(guān)系，有后門，能者上，平者讓，庸者下。工作壓力很大，需要有強大的內(nèi)心和強大的抗壓能力，只要自身有能力，可以從員工干到副總裁，這點是可以肯定的，我敢說沒有任何企業(yè)可以做到，

2、保定長城汽車工資待遇怎么樣？

謝謝邀請，我不是長城的員工，但是工資待遇我知道一點，因為我有同學(xué)在里面上班，他在里面干了有十來年了吧，他還不算長城的正式的合同制工人，因為他有正式的工作關(guān)系在外面，單位效益不行，接近破產(chǎn)的邊緣，所以一直在長城上班。他每天上班都很忙，三班倒的上，好像一星期只休息一天，他的工資應(yīng)該是6000左右，年終獎金有一些，他是一名電工，所以上班時間也不是特別累但是熬的慌，6000塊錢在保定市來說，屬于中等偏上的工資，所以他一直還挺知足的，

因為本身不是長城的正式員工，所以就沒有什么升職的機會，但是這個待遇來說已經(jīng)很不錯了，如果買長城汽車的話，廠里面會有相對的優(yōu)惠，每個月還要報銷一定的油費，真的很不錯。我還有一個街坊也在長城汽車上班，他在食堂工作，是食堂的一個管理員，他的工資我沒有問我多少錢，但是應(yīng)該不少于6000，因為還是管理員的工作，聽他家人說每年的年終獎，能給個幾萬塊錢，這一點在我朋友那里也得到了證實。