現(xiàn)在對(duì)于美團(tuán)和京東兩位掌門人來(lái)說(shuō)，他們根本不缺錢，目前主要是為了提升自己的名譽(yù)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，讓社會(huì)能夠記住自己，而努力工作了。那么，既然這兩家公司都沒(méi)有盈利，創(chuàng)始人為何還那么有錢呢？首先，創(chuàng)始人在某種程度上是在為自己的公司打工，而像美團(tuán)和京東背后都有自己的投資方，美團(tuán)和京東的運(yùn)營(yíng)都是有投資方出錢的，

既然創(chuàng)始人也是打工者，他們也要維持日常生活，所以當(dāng)然也要擁有自己的一份工資和獎(jiǎng)金。只是創(chuàng)始人的工資和獎(jiǎng)金都是幾千萬(wàn)級(jí)的，再者，美團(tuán)和京東的董事會(huì)，都會(huì)給創(chuàng)始人一定量的優(yōu)先股。優(yōu)先股與我們平時(shí)股票市場(chǎng)上買的股票不一樣，優(yōu)先股和普通股都有分紅，但無(wú)論公司是否賺錢，優(yōu)先股都是要分紅的，這個(gè)分紅是按照購(gòu)入優(yōu)先股時(shí)，與上市公司董事會(huì)所約定的固定比例來(lái)分紅。

而普通股只能在公司賺錢的情況下才能現(xiàn)金分紅，別看京東和美團(tuán)都在虧損，但是創(chuàng)始人可以通過(guò)優(yōu)先股分紅來(lái)獲取現(xiàn)金流。最后，創(chuàng)始人還可以按上市后的賣股票套現(xiàn)，大股東在經(jīng)歷了三年的禁售期后，就可以向二級(jí)市場(chǎng)拋售他手中的股份。由于創(chuàng)始人持有公司的股票成本幾乎為零，所以即使解售后的股票跌破發(fā)行價(jià)，創(chuàng)始人還是能夠照樣盈利，

對(duì)于創(chuàng)始人來(lái)說(shuō)，作為上市公司的大股東，無(wú)非就是賺多賺少的區(qū)別了。當(dāng)然，如果創(chuàng)始人想大規(guī)模拋售手中股票套現(xiàn)，也可以通過(guò)大宗交易平臺(tái)來(lái)減持了，實(shí)際上，京東和美團(tuán)的主業(yè)都沒(méi)有虧損，而且都做得還不錯(cuò)的，只是它們一直想再投資擴(kuò)大規(guī)模，向外攤大餅，盈利的錢不夠再投入的，而投入下去資金又在短期內(nèi)又不能產(chǎn)生收益，這才導(dǎo)致虧損情況。

3、京東連年虧損，為何仍屹立不倒，有哪些經(jīng)營(yíng)舉措？

京東在之前的確是每年都虧損的，而且虧損了十年，到了現(xiàn)在，京東也開(kāi)始轉(zhuǎn)虧為盈了，而且好像已經(jīng)是第十個(gè)季度盈利了，小車點(diǎn)評(píng)就來(lái)點(diǎn)評(píng)一下，京東虧損京東虧損主要是因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)和物流方面的支出，以及對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入，京東本來(lái)就是做3C的，也是以此為起家，不斷擴(kuò)大到全品類，當(dāng)時(shí)還有當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等眾多的垂直電商平臺(tái)，京東為了搶占市場(chǎng)，不斷開(kāi)始向圖書等領(lǐng)域進(jìn)軍，和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電商平臺(tái)進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，這使得京東的盈利減少，而物流則是無(wú)底洞，劉強(qiáng)東一直認(rèn)為物流很重要，所以堅(jiān)持自己建設(shè)物流，物流也使得京東的財(cái)務(wù)報(bào)表很難看，所以現(xiàn)在已經(jīng)把物流獨(dú)立出去了，成立了京東物流集團(tuán)。