我認(rèn)為，智能時(shí)代就是靠社會(huì)主義國(guó)家科學(xué)、統(tǒng)一、均衡的工農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化大生產(chǎn)分工制度而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的和平轉(zhuǎn)型，從而達(dá)到破解周期性生產(chǎn)過剩危機(jī)問題、化解經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各種矛盾、超越資本主義發(fā)展速度，達(dá)到社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、資源與環(huán)境、人與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展和達(dá)到社會(huì)主義建設(shè)共產(chǎn)主義理想社會(huì)的發(fā)展總目標(biāo)。1、有人認(rèn)為工業(yè)時(shí)代靠定位、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代靠爆品，那智能時(shí)代靠什么？這是一個(gè)很大的話題，也是當(dāng)前人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的問題。我認(rèn)為，智能時(shí)代就是靠社會(huì)主義國(guó)家科學(xué)、統(tǒng)一、均衡的工農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化大生產(chǎn)分工制度而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)...

大工業(yè)用電用戶執(zhí)行兩部制電價(jià)，兩部制電價(jià)中大工業(yè)電價(jià)中包括基本電價(jià)、電度電價(jià)和功率因數(shù)調(diào)整電價(jià)三部分。1）功率因數(shù)標(biāo)準(zhǔn)0.90，適用于160千伏安以上的高壓供電工業(yè)用戶（包括社隊(duì)工業(yè)用戶）、裝有帶負(fù)荷調(diào)整電壓裝置的高壓供電電力用戶和3200千伏安及以上的高壓供電電力排灌站；2）功率因數(shù)標(biāo)準(zhǔn)0.85，適用于100千伏安（千瓦）及以上的其他工業(yè)用戶（包括社隊(duì)工業(yè)用戶），100千伏安（千瓦）及以上的非工業(yè)用戶和100千伏安（千瓦）及以上的電力排灌站；3）功率因數(shù)標(biāo)準(zhǔn)0.80，適用于100千伏安（千瓦）及以上的農(nóng)...

這幾家集團(tuán)的職工福利待遇也是非常好的。正因?yàn)闊煵菁瘓F(tuán)每年實(shí)現(xiàn)的利稅很高，因此，煙草集團(tuán)的員工的福利待遇也是非常好的了，一般來國(guó)企里面中央企業(yè)福利待遇是比較好的，中央企業(yè)里面又以銀行，保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)，煙草集團(tuán)，還有通訊，電力等能源公司等福利比較好。1、鐵路單位的福利待遇怎么樣？熟悉我的朋友都知道，我是國(guó)企鐵路職工，這個(gè)問題也是我經(jīng)常說的問題，下面我再來說一下我所在單位的福利待遇情況。本人2015年畢業(yè)參加工作，目前是某鐵路局集團(tuán)公司的一名鐵路職工，工種是鐵路司機(jī)，一名普通的職工，畢業(yè)參加工作6年，目前每個(gè)月...

中國(guó)真正工業(yè)發(fā)達(dá)的地方是上海，現(xiàn)在錯(cuò)誤的提出中國(guó)門類齊全的工業(yè)與蘇聯(lián)有關(guān)，那是不負(fù)責(zé)任的說。造成汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的原因，更多是因?yàn)槲覈?guó)工業(yè)體系建設(shè)相對(duì)較晚，重視工業(yè)發(fā)展之時(shí)已經(jīng)于西方國(guó)家有了技術(shù)差距，用一句話概括就是，的中國(guó)只是工業(yè)大國(guó)，距離工業(yè)強(qiáng)國(guó)還有很長(zhǎng)的道路要走。1、為什么我國(guó)汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)？汽車作為當(dāng)前出行活動(dòng)越來越普遍的產(chǎn)物，已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶。說起汽車工業(yè)制造，其實(shí)當(dāng)前我國(guó)的整體工業(yè)水平并不差，國(guó)產(chǎn)汽車的工業(yè)水平與歐美國(guó)家甚至周邊國(guó)家相比，存在技術(shù)落后的只是汽車核心工業(yè)技術(shù)的研發(fā)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變...

西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)屬于中航工業(yè)旗下。中航工業(yè)、中航航發(fā)的總部外遷，也有可能，中航工業(yè)集團(tuán)下屬的上市公司成飛集成、成發(fā)科技，中國(guó)航發(fā)三大子公司之一航發(fā)科技，都位于成都，在中航工業(yè)集團(tuán)下屬的上市公司中，洪都航空就位于南昌，沈陽就像題主說的，如果中航工業(yè)、中航航發(fā)的總部外遷，沈陽是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。1、如果中航工業(yè)、中航航發(fā)外遷，沈陽是首選嗎？沈陽并非首選。西安、株洲、長(zhǎng)沙、成都、南昌甚至哈爾濱，都是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這些年，隨著北京疏解非首都功能和央企改革的推進(jìn)，一些企業(yè)總部陸續(xù)外遷。例如中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)、中國(guó)中化...

美國(guó)仍然是全球制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，2017年美國(guó)上榜全球制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)的數(shù)量達(dá)到133家，高居世界第一；而我們國(guó)家雖然制造業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)超過美國(guó)，但在制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)方面，只有76家，比美國(guó)少了57家。從制造業(yè)增加值來看，目前中國(guó)是世界第一制造業(yè)大國(guó)，截止2017年中國(guó)制造業(yè)增加值就高達(dá)35931億美元，高于美國(guó)、日本的總和；而美國(guó)雖然失去第一制造業(yè)大國(guó)的寶座，但它的制造業(yè)產(chǎn)值仍然穩(wěn)居世界第二，2017年美國(guó)制造業(yè)增加值為22494億美元，幾乎相當(dāng)于日本、德國(guó)、韓國(guó)的總和。1、美國(guó)制造業(yè)“空心化”，GDP為何全...

印度發(fā)展根本發(fā)展不快，高GDP全部為偽造。如果美國(guó)等到印度成長(zhǎng)為超級(jí)大國(guó)以后才去壓制印度的發(fā)展，那就來不及咯，印度的經(jīng)濟(jì)并不是發(fā)展不起來，而是印度有太多的垢病無法改變，經(jīng)過發(fā)展，印度的工業(yè)經(jīng)濟(jì)水平有所上升，印度可能會(huì)錯(cuò)過未來幾年的發(fā)展機(jī)會(huì)，班加羅爾目前是印度第五大城市，人口大約850萬，別看班加羅爾只是印度第五大城市，其實(shí)印度獨(dú)立后就著手發(fā)展班加羅爾，傾盡全力打造這個(gè)城市，現(xiàn)在班加羅爾已是印度的工業(yè)中心，而且許多高科技信息公司都坐落在班加羅爾，班加羅爾也被譽(yù)為“亞洲硅谷”，可見班加羅爾的發(fā)展怎么樣了。1、...

二、建立土地流轉(zhuǎn)的激勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，尊重農(nóng)民意愿，保障土地健康有序流轉(zhuǎn)。所謂土地流轉(zhuǎn)就是農(nóng)民將自己承包土地的經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓，三、設(shè)置土地流轉(zhuǎn)基金，按土地經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格，一是出讓和受讓方按比例交納土地流轉(zhuǎn)費(fèi)，二是政府按流轉(zhuǎn)面積支付一定數(shù)額的資金，由農(nóng)民、土地經(jīng)營(yíng)組織和政府三方共同籌儲(chǔ)基金，從而建立農(nóng)民的養(yǎng)老制度，讓農(nóng)民沒有后顧之憂。1、什么是土地流轉(zhuǎn)？農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)對(duì)農(nóng)民有何利弊？農(nóng)村土地是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主要資源，是農(nóng)民生存的基本資料和勞動(dòng)對(duì)象，是供農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)及農(nóng)民生產(chǎn)生活所利用的自然資源。農(nóng)村土地根...

工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍正在逐漸拓展，早期的工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車制造領(lǐng)域，目前更多的裝備制造領(lǐng)域都陸續(xù)開始使用工業(yè)機(jī)器人，這不僅會(huì)全面提升工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)效率，也會(huì)全面降低生產(chǎn)成本，所以工業(yè)機(jī)器人必將是未來重要的發(fā)展趨勢(shì)之一。大專學(xué)生學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人專業(yè)，主要學(xué)習(xí)三方面知識(shí)，其一是工業(yè)機(jī)器人的使用，這個(gè)崗位的用工數(shù)量還是比較多的；其二是工業(yè)機(jī)器人的安裝和維護(hù)；其三是工業(yè)機(jī)器人的制造和設(shè)計(jì)。1、工業(yè)機(jī)器人這個(gè)專業(yè)怎么樣呀？謝謝邀請(qǐng)！作為一名高等教育工作者，我來回答一下這個(gè)問題。工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)目前以培養(yǎng)工業(yè)機(jī)器...

西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)屬于中航工業(yè)旗下。中航工業(yè)、中航航發(fā)的總部外遷，也有可能，在中航工業(yè)集團(tuán)下屬的上市公司中，洪都航空就位于南昌，沈陽就像題主說的，如果中航工業(yè)、中航航發(fā)的總部外遷，沈陽是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)，中航工業(yè)集團(tuán)旗下的中航飛機(jī)公司，在長(zhǎng)沙設(shè)有起落架分公司，是國(guó)內(nèi)唯一的飛機(jī)起落架專業(yè)供應(yīng)商。1、中航工業(yè)為什么不造單反相機(jī)？首先，我們中國(guó)是可以制造出單反相機(jī)的。其次，目前來說，我們國(guó)家沒有自己品牌的數(shù)碼單反相機(jī)，其實(shí)不是能不能制造出來的問題，而是另有苦衷：上海照相機(jī)總廠的海鷗DF系列單反相機(jī)，曾經(jīng)的暢銷貨哦！江...