本來中國進(jìn)口石油量最大的國家是沙特。毫無疑問,中國是世界上最大的石油進(jìn)口國,石油目前已經(jīng)是任何一個國家生產(chǎn)經(jīng)營必不可少的,我國是石油進(jìn)口大國,對石油的需求非常旺盛,而大部分石油都走輪船運輸,有個弊端,就是海運必須經(jīng)過馬六甲海峽,馬六甲作為國際重要的戰(zhàn)略要地,被日本其為生命線。
1、進(jìn)口的石油是怎么運回來的?
有管道運輸回來和輪船運輸回來。輪船運輸石油,是大部分國家通用的運輸方式,也是我國目前主要的進(jìn)口石油運輸方式,除了俄羅斯與我國鄰?fù)两尤溃苯訌亩砹_斯修建了運油管道,經(jīng)新疆一直運輸?shù)酱髴c,從其他國家的進(jìn)口石油,如沙特,非洲,伊朗等,目前都是走輪船運輸,石油目前已經(jīng)是任何一個國家生產(chǎn)經(jīng)營必不可少的,我國是石油進(jìn)口大國,對石油的需求非常旺盛,而大部分石油都走輪船運輸,有個弊端,就是海運必須經(jīng)過馬六甲海峽,馬六甲作為國際重要的戰(zhàn)略要地,被日本其為生命線。
大量發(fā)達(dá)國家的石油和其它物資從馬六甲海峽運輸,稱其為世界上最繁忙的海峽也不為過,美國一直借口馬六甲有海盜,而謀求在這里駐軍,如果這個海峽一旦被其他國家封鎖,石油就運不進(jìn)來,所以從伊朗修建管道,經(jīng)巴基斯坦,然后進(jìn)入我國,直接把伊朗的石油走管道運輸回來是非常棒的,另外還有大膽的想法是,在泰國建一條運河,兩頭進(jìn)入海里,輪船還沒到馬六甲的時候,先在泰國卸貨,然后再經(jīng)運河,繞過馬六甲,回來我們這。
2、沙特與俄羅斯誰是中國石油的主要進(jìn)口國?
感謝邀請!我國石油主要進(jìn)口國,根據(jù)2018年市場份額排名,俄羅斯位居第一,沙特居第二,安哥拉和伊拉克分別排在三四位,截止2015年以前,沙特一直是我國石油第一大供應(yīng)商,控制了我國市場份額15%以上達(dá)十年之久。許多年之內(nèi),俄羅斯都是望其項背而無法超越,從2014年開始,我國出于能源安全的考慮,均衡從各國的石油進(jìn)口量,俄羅斯才迎頭趕上,連續(xù)三年超越了沙特。
根據(jù)海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月我國從俄羅斯進(jìn)口原油139萬桶/日,約占中國總進(jìn)口量的15%;而今年1-10月我國從沙特進(jìn)口的原油僅104萬桶/日,占中國整體進(jìn)口量的11.5%,另外,10月份我國自俄羅斯進(jìn)口的原油量為173萬桶/日,同比增加58%;而自沙特的原油進(jìn)口量同比僅增長3.4%至約112萬桶/日。
由這些數(shù)據(jù)可見,不論是市場份額,還是在市場份額增長率,俄羅斯都超過了沙特,由于俄羅斯出口到中國的原油很大一部分是通過管道運輸,所以,俄羅斯對我國的石油出口量可能遭遇瓶頸,無法擴大。而沙特是通過油輪運輸,恰恰沒有運能的限制,因此這無疑為沙特提供了一個超越俄羅斯的條件,沙特阿美石油公司近期表示,已經(jīng)同我國簽署5份原油供應(yīng)協(xié)議,在2019年對我國原油供應(yīng)規(guī)模將達(dá)到167萬桶/日。
因此,2019年沙特在中國的市場占有率上勢必實現(xiàn)擴張,極有可能超越俄羅斯,再次成為我國第一大石油進(jìn)口國,另外有消息稱,我國新建石油煉廠將提振原油需求,從2019年起中國的新需求可能令其自沙特的石油進(jìn)口量增加30萬桶-70萬桶/日,從而將沙特推向我國原油供應(yīng)國的榜首。如果沙特按合同足額供應(yīng)原油,那么明年沙特在中國的市場份額或?qū)⒋蠓两?7%,
3、為什么中國石油需要進(jìn)口,而美國卻是石油出口國?
之所以中國石油需要進(jìn)口,而美國卻是石油出口國,主要有三方面原因,一是自身儲量,二是自身所需,三是石油技術(shù)改革,這三方面原因加起來促使美國從進(jìn)口國變?yōu)槌隹趪?。自身儲量之差首先是自身儲量,我們和美國的國土面積差不多,但根據(jù)世界已探明的石油儲量數(shù)據(jù)來看,我們排在美國之后,前些年數(shù)字差額一度接近兩倍,雖然近些年我們新發(fā)現(xiàn)了幾個大型油田,已探明儲量止跌回升,但與美國還是有數(shù)據(jù)差,
當(dāng)然,石油儲量是先天自然條件,這個沒有辦法通過技術(shù)彌補,不用過分比較。自身需求之差第二個原因是自身所需,美國曾經(jīng)也有過世界最大工業(yè)國家的時期,當(dāng)時其石油也不能實現(xiàn)出口,甚至高度依賴進(jìn)口,但后期美國實行了去工業(yè)化,境內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)向世界各地轉(zhuǎn)移,石油需求下降,而我們當(dāng)前已經(jīng)成為世界第一工業(yè)大國,對石油能源的需求持續(xù)增長,加上14億人口生活水平提高,汽車保有量激增,也增加了石油需求。