三、石油行業(yè)在我國(guó)未來(lái)十年車用燃油需求會(huì)有小幅下降趨勢(shì)。至少十年內(nèi)對(duì)石油行業(yè)的影響應(yīng)該說(shuō)還是比較有限，這也就意味著石油行業(yè)未來(lái)十年總的銷售量還是保持比較樂(lè)觀的行情，我個(gè)人認(rèn)為，新能源行業(yè)發(fā)展方向是煤化工清潔深加工及能源綜合利用，以電能的形式進(jìn)行輸送，我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó)，煤炭資源豐富，清潔能源發(fā)展的方向是煤化工行業(yè)清潔生產(chǎn)，通過(guò)煤化工轉(zhuǎn)化成各種各樣的煤化工產(chǎn)品的同時(shí)，釋放出大量的熱能，轉(zhuǎn)化為電能，然后進(jìn)行輸送，這是綜合效益最高的技術(shù)路線，其次為太陽(yáng)能清潔能源利用，太陽(yáng)能綜合利用的趨勢(shì)將是以光熱發(fā)電，在發(fā)電同時(shí)實(shí)現(xiàn)了新能源供暖。

1、新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣？

我個(gè)人認(rèn)為，新能源行業(yè)發(fā)展方向是煤化工清潔深加工及能源綜合利用，以電能的形式進(jìn)行輸送，我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó)，煤炭資源豐富，清潔能源發(fā)展的方向是煤化工行業(yè)清潔生產(chǎn)，通過(guò)煤化工轉(zhuǎn)化成各種各樣的煤化工產(chǎn)品的同時(shí)，釋放出大量的熱能，轉(zhuǎn)化為電能，然后進(jìn)行輸送，這是綜合效益最高的技術(shù)路線，其次為太陽(yáng)能清潔能源利用，太陽(yáng)能綜合利用的趨勢(shì)將是以光熱發(fā)電，在發(fā)電同時(shí)實(shí)現(xiàn)了新能源供暖。

2、石油行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景會(huì)怎樣？

一、我國(guó)新能源汽車發(fā)展速度應(yīng)該說(shuō)比我們預(yù)期發(fā)展要快，伴隨著汽車快充技術(shù)的日益成熟。新能源汽車市場(chǎng)占有率將在未來(lái)幾年會(huì)有較大幅度的提升，有國(guó)際汽車專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)新能源電動(dòng)汽車將在2035年期間促使全球車用燃油需求會(huì)下降30%左右。二、全球新能源汽車近年發(fā)展速度也非?？欤绕涫切履茉垂话褪康目焖侔l(fā)展。如今，歐洲多國(guó)包括挪威、瑞典、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、甚至印度等國(guó)都在列時(shí)間表提出到2025～2040年期間全面停售燃油汽車，

這就完全意味著新能源汽車的革命性顛覆在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)完全實(shí)現(xiàn)可能。三、石油行業(yè)在我國(guó)未來(lái)十年車用燃油需求會(huì)有小幅下降趨勢(shì)，至于車用燃油下降百分之十至二十以下應(yīng)該說(shuō)是有可能的。按目前發(fā)達(dá)國(guó)家千人汽車擁有數(shù)量美國(guó)為800臺(tái)、日本為600臺(tái)、歐洲550臺(tái)、我國(guó)目前千人擁有量為140臺(tái)，目前我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)比還有較大差距。

從這些數(shù)字看我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家汽車增量還有很大上升空間，至少在未來(lái)5年汽車銷售量空間還是挺大。這就意味著在短期內(nèi)，至少五年內(nèi)汽車燃油的需求還是能保持上升的階段，這也就意味著石油行業(yè)未來(lái)十年總的銷售量還是保持比較樂(lè)觀的行情，新能源汽車要全面使用和普及率短期內(nèi)也很難實(shí)現(xiàn)，至少十年內(nèi)對(duì)石油行業(yè)的影響應(yīng)該說(shuō)還是比較有限。