14年10月24日2時，“嫦娥五號T1試驗器”成功發(fā)射。這次發(fā)射失利導(dǎo)致排在后面的“嫦娥五號”和“嫦娥四號”發(fā)射任務(wù)全部推遲，說到“嫦娥五號”的發(fā)射，就不得不提到“長征五號”運(yùn)載火箭，15年3月，葉培建院士表示“嫦娥五號”計劃于2017年在海南發(fā)射。

1、中國嫦娥五號什么時候發(fā)射？

我國的探月工程，在2020年前分為“繞、落、回”三步實施，其中繞月和落月任務(wù)已由“嫦娥一號”“嫦娥二號”和“嫦娥三號”探測器圓滿完成。由中國空間技術(shù)研究院研制的“嫦娥五號”探測器，作為中國首個無人月面取樣返回的航天器，是月球工程三期中最關(guān)鍵的探測器，將完成月面取樣返回任務(wù)，可以說是中國探月工程的第一張“返程票”，

2014年10月24日2時，“嫦娥五號T1試驗器”成功發(fā)射。2015年3月，葉培建院士表示“嫦娥五號”計劃于2017年在海南發(fā)射，然而這一計劃未能按期完成。說到“嫦娥五號”的發(fā)射，就不得不提到“長征五號”運(yùn)載火箭，“長征五號”是由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的大型運(yùn)載火箭，高度達(dá)57米，箭體直徑達(dá)5米，近地軌道的運(yùn)載能力25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力14噸，被業(yè)內(nèi)人士親切地稱為“胖五”。

2016年11月3日，胖五在文昌航天發(fā)射場成功升空，首秀很成功，但在2017年7月2日，“長征五號”遙二火箭搭載“實踐十八號衛(wèi)星”發(fā)射升空后，當(dāng)火箭飛行至346秒時突發(fā)故障，此次發(fā)射任務(wù)失利。這次發(fā)射失利導(dǎo)致排在后面的“嫦娥五號”和“嫦娥四號”發(fā)射任務(wù)全部推遲，不過據(jù)最新報道，“長征五號”遙二火箭飛行失利故障原因已基本查明，改進(jìn)后的芯一級液氫液氧發(fā)動機(jī)完成多次地面熱試車考核，驗證了改進(jìn)措施的有效性，目前正在開展遙三火箭研制生產(chǎn)，計劃于2018年底擇機(jī)發(fā)射，以便證實該火箭的性能。

2、嫦娥五號目前處于什么狀態(tài)？

嫦娥五號，正在回家的路上，嫦娥五號，不僅是航天人的杰作，更像是全國人民的孩子。嫦娥五號帶著中國人的囑托，來到了月球，將月球的奧秘揣在懷里，又帶著中國人的期盼，經(jīng)過了幾個高難度動作，踏上了回家的路程。正向著母親的懷抱，飛奔而來，全中國人民都在如同盼望遠(yuǎn)去的游子一樣，早日回到母親的身邊。目前，嫦娥五號具體的著陸日期還沒有最后確定，不過，大致日期應(yīng)該在12月16號---17號前后，

嫦娥五號從去到回，一共要走76萬公里的路程，真正是風(fēng)塵仆仆。而回到大氣層，也會使用跳躍式的方法，進(jìn)行減速再入，專家們把這種方法叫做“高速再入軌道技術(shù)”。利用這種技術(shù)，可以將再入速度降到第一宇宙速度，即便是這樣，返回艙的表面溫度仍然會高達(dá)2000多度，我們的嫦娥五號返回艙，又將承受一次嚴(yán)峻的考驗。最后，返回艙將在內(nèi)蒙古四子王旗著陸，

3、“嫦娥四號”是用的什么火箭發(fā)射的？“長征五號”火箭現(xiàn)在怎么樣了？

嫦娥四號目前進(jìn)入環(huán)月軌道，正在進(jìn)行各項技術(shù)測試，一切就緒后將開始落月，這是人類首次踏入月球的背面。時間回到12月8日凌晨2時23分，長征三號乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，成功將嫦娥四號探測器送上太空，執(zhí)行此次任務(wù)的長征三號乙遙三十運(yùn)載火箭由中國航天科技集團(tuán)有限公司一院抓總研制，本次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭的第294次發(fā)射，也是2018年長征系列運(yùn)載火箭的第34次發(fā)射。

長征五號運(yùn)載火箭是我國目前起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最大、技術(shù)跨度最大的一型運(yùn)載火箭，2016年11月3日首飛成功，但2017年7月2日在文昌航天發(fā)射場組織實施長征五號遙二火箭飛行任務(wù)失敗，原因已查明，目前，在全面落實故障改進(jìn)措施的基礎(chǔ)上正在開展遙三火箭研制生產(chǎn)，并擇機(jī)發(fā)射，后續(xù)將承擔(dān)探月工程三期嫦娥五號探測器發(fā)射任務(wù)。

4、嫦娥5號發(fā)射成功，意味著什么？