為什么大部分網(wǎng)友都要綁定銀行卡呢。這種方式顯然在推廣和宣傳效果上都很慢，于是高管局引入銀行網(wǎng)點進行合作，并且贈送、免費辦理，這對于推廣ETC的使用無疑起到了快速催化的作用，如果哪天騰訊公司玩大了，要求微信用戶必須要綁定銀行卡時，我想，要考驗騰訊的不是用戶，而是銀行和政府了，馬老板是不會傻得干這樣的事吧。

1、為什么銀行大力推行etc？

因為未來會有不少的人的可以用這個ETC設備。此前，交通運輸部印發(fā)的《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》提出，全面實施ETC車載裝置免費安裝，并增加安裝服務網(wǎng)點，按照計劃，到2019年底，ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上，高速公路基本實現(xiàn)不停車快捷收費。

而根據(jù)市交通委的統(tǒng)計，北京年底前需要新增121萬輛ETC用戶，ETC發(fā)行機構(gòu)將與銀行等機構(gòu)以及加油站、4S店、汽車維修廠、停車場等車輛集中場所對接，就近提供一站式全流程安裝服務。同時，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)渠道資源，支持客戶自主選擇產(chǎn)品服務，自行注冊，自助安裝，鼓勵發(fā)行機構(gòu)及合作機構(gòu)開通網(wǎng)站、App等各種形式的線上發(fā)行渠道，為客戶提供便捷服務，

業(yè)內(nèi)專家表示，截至今年3月，全國ETC用戶只有8000多萬。隨著政策的出臺，預計到2019年12月底，全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億，增加1億用戶，銀行肯定要搶占這個市場，為了吸引用戶，各家銀行也借著推廣ETC推出了各種優(yōu)惠活動。不僅發(fā)卡和設備安裝費全免，高速通行費也9.5折優(yōu)惠，部分銀行更是推出100元通行費免費送、加油立減50元、一元洗車、免費代駕、積分翻倍等各類大禮包。

2、為啥銀行都支持蘋果，要干掉支付寶和微信呢？

個人理解，在沒有支付寶前結(jié)算都是通過銀聯(lián)，每一筆消費都會有手續(xù)費。而通過第三方平臺結(jié)算，是不會產(chǎn)生這部分費用的，蘋果三星下不過要進入中國市場肯定會與第三方平臺競爭。其實銀聯(lián)選蘋果，蘋果也選了銀聯(lián)，就算這樣現(xiàn)在不還是用微信和支付寶的多?？墒荖FC支付省去了解鎖手機-打開軟件-找到付款碼的過程，（雖然有些手機可以省略）。

3、微信為什么要綁定銀行卡？

首先微信是可以不用綁定銀行卡的，而綁定銀行卡大都是為了支付方便，不綁銀行卡，微信也可以正常使用微信是騰訊公司推出的一款即時通訊軟件，是由張小龍帶領(lǐng)團隊研發(fā)的，其可以為用戶提供聊天、朋友圈、微信支付、公眾平臺、微信小程序等功能，同時提供生活繳費、直播等服務。目前微信用戶覆蓋200多個國家、超過20種語言，

說白了，微信就是一款通訊軟件，只不過是它的功能過于強大，使用人數(shù)太多而已（僅國內(nèi)就超過了10億）。因此，微信也沒有資格要求用戶必須綁定銀行卡，如果哪天騰訊公司玩大了，要求微信用戶必須要綁定銀行卡時，我想，要考驗騰訊的不是用戶，而是銀行和政府了，馬老板是不會傻得干這樣的事吧！很多網(wǎng)友，為了支付快捷、發(fā)紅包方便，都綁定了銀行卡，我也不例外。

但是，仍有部分網(wǎng)友微信沒有綁定銀行卡，這是為什么呢？不綁卡會影響微信使用嗎？微信綁定銀行卡后方便購物、發(fā)紅包、轉(zhuǎn)賬提現(xiàn)等，我們的紅包從哪里來呢？除了搶別人的紅包，更多的是將銀行卡中的資金轉(zhuǎn)到微信中，盡管綁定銀行卡有諸多方便，但仍有部分人沒有綁定銀行卡，其原因無外乎這幾點：資金安全：手機丟失、微信被盜、惡意鏈接等層出不窮，就導致綁定微信的銀行卡風險變大，即使有多重密碼（手機密碼、轉(zhuǎn)賬密碼、提現(xiàn)密碼），也無法防住一些別有用心之人，于是，為了資金安全，部分人不綁定銀行卡；沒有必要：有些人不發(fā)紅包、不轉(zhuǎn)賬、掃碼只用支付寶，微信就是用來聊天的，所有和錢有關(guān)的，都不參與，那就沒必要綁定銀行卡了；不會使用：一些老年人連微信都玩不明白，又怎么會綁定銀行卡呢？盡管一些人因為各種原因沒有綁定銀行卡，但是這不影響他們使用微信。