這波漲價主要還是對應前一輪國際原油的上漲。有就是看消費能力的升降，比如新冠肺炎疫情蔓延以來，開車出門的人少了，石油的消費力受到影響，石油部門也就不再漲價了，漲了也效益不高，國際大宗商品市場的普遍價格上漲，包括近期石油的上漲，我認為都是短期趨勢，大概到疫苗接種基本完畢，疫情基本控制后就會結束，重新轉為震蕩下行態(tài)勢。

1、石油什么時候漲價？

油價漲與跌，在中國很難說，國際市場有自己的規(guī)律，一，石油資源屬于一次性能源，也是不可再生的能源，在某種意義上說，石油資源在沒有發(fā)現新油田之前，會越用越少，因此總的來說，油價不可能一直下跌，會保持一定的合理區(qū)間。二，石油油價還和產油過的產能有關，油價上漲，產油果會夸大產能，價格低了，會壓制產能，為了平衡各方利益，油價會在合理區(qū)間才是符合各方利益，

三，油價和和國際形勢有關，例如戰(zhàn)爭，地區(qū)沖突，國際制裁等等各種因素，特別是世界重要產油地棟中東地區(qū)，現在不穩(wěn)定的因素太多，伊拉克的經濟恢復乏力，敘利亞繼續(xù)戰(zhàn)亂，沙特因為殺死記者而受各方指責，利比亞前途不明，委內瑞拉經濟奔潰。這些都是影響國際油價的重要因素，四，中國的特色決定和國際油價有別。中國油價里面還有差不多一半的稅負，還有地板價的限制，注定國內的油價沒有更低，只有更高，

2、油什么時候調價？

多看看央視新聞聯播里的國際新聞和央視二套的經濟信息就知道了，油價是受國際原油價格影響的，產量高了，價格自然會降下來，反之，某個產油的地區(qū)局勢緊張了，出口量降低，價格就會上漲。還有就是看消費能力的升降，比如新冠肺炎疫情蔓延以來，開車出門的人少了，石油的消費力受到影響，石油部門也就不再漲價了，漲了也效益不高，

3、今年的油價要漲到什么時候？

我認為此次國際原油價格的上漲并不會持續(xù)太長時間，但價位將回到疫情前60-70美元的位置上，圍繞這個價格上下波動。目前全球經濟復蘇前景樂觀，特別是美國的非農就業(yè)數據也體現了經濟將從疫情中重啟的趨勢，石油作為現代經濟的“血液”，全球對原油的需求預期上行，因此國際原油價格提振，一路上行，但是我認為全球經濟復蘇也只是復蘇，而不是扭轉了2018年以來的衰退趨勢，因為目前的全球總需求只是一個恢復階段，并沒有出現擴張，也看不出這樣的跡象，而且在收到2020年疫情打擊之后，到底能最終恢復多少尤是未知數。

因此國際大宗商品市場的普遍價格上漲，包括近期石油的上漲，我認為都是短期趨勢，大概到疫苗接種基本完畢，疫情基本控制后就會結束，重新轉為震蕩下行態(tài)勢，其次，原油價格除了市場供需的因素，還受國際政治的影響，特別是美元政治的影響。因為原油和美元是掛鉤的，百分之百用美元結算的，原油過快上漲不太符合美國的利益，美國不是不希望原油上漲，因為原油上漲可以刺激全世界對美元的需求，強化美元的地位，但石油過快上漲會將通貨膨脹迅速拉起，影響美國經濟的復蘇進程。

4、油價怎么又漲了？什么時候能降？

這波漲價主要還是對應前一輪國際原油的上漲，美國對伊朗制裁引發(fā)的我國能源供應缺口也有一定影響。我國的國內成品油價是政/策油價，而不是市場油價，這樣的油價第一是為產業(yè)服務，第二是維持平穩(wěn)趨勢。因此相對國際油價，調整的幅度會趨緩，調整的速度會推遲，因此每次國內油價調整，對應的往往是國際油價前一段的趨勢，現在來說就是前一輪的漲幅。

伊朗制裁也是如此，其對于國際原油市場的影響其實很小，但是對我國來說影響非常大，因為在沙特和俄羅斯減產協議的影響下，我國出現的供應缺口沒有任何國家的產能能夠彌補，這也造成了國內盤油價的上漲，不過，今年來說主線還是保增長，所以成品油稅費已經有一定調低，長期來說，國際油價也在繼續(xù)走低，因此今年還是能看見成品油下調的。