在中國(guó)，太倉(cāng)聚集了近400家德企，是中國(guó)德資企業(yè)最多的縣級(jí)市。這些企業(yè)的年產(chǎn)值加起來(lái)超過(guò)500億元，在華法國(guó)企業(yè)多還是德國(guó)企業(yè)多？沒(méi)聽說(shuō)過(guò)德國(guó)公司，法國(guó)公司，韓國(guó)公司在中國(guó)做軟件，德國(guó)是對(duì)華直接投資最多的歐盟國(guó)家之一，僅2021年，德國(guó)對(duì)華直接投資就達(dá)16.8億美元，占?xì)W盟對(duì)華投資的三分之一。

Spreadshirt公司出售印有“救一條狗，吃一個(gè)中國(guó)”和“救一條鯊魚，吃一個(gè)中國(guó)”字樣的t恤，引起華人不滿。記者12日在Spreadshirt公司官網(wǎng)看到了其所謂的“道歉”。“道歉”聲明沒(méi)有按照德國(guó)慣例放在官網(wǎng)首頁(yè)，而是放在了公司新聞欄。一般消費(fèi)者顯然看不出來(lái)。文章的標(biāo)題是“首席執(zhí)行官菲利普·盧克的聲明”，全文都是為其銷售侮辱中國(guó)的t恤和其他產(chǎn)品辯護(hù)，稱“我們對(duì)設(shè)計(jì)的判斷和監(jiān)督不是基于它們的措辭或社會(huì)和政治傾向”，該公司將繼續(xù)銷售那些“有爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)”。

1。德語(yǔ)在德企受歡迎嗎？很多德企只要求會(huì)英語(yǔ)，會(huì)德語(yǔ)更佳。如果你懂德語(yǔ)，對(duì)你進(jìn)入企業(yè)后的發(fā)展會(huì)很有幫助，尤其是主管或總經(jīng)理是德國(guó)人。每個(gè)人都喜歡用母語(yǔ)交談，尤其是在國(guó)外。而且母公司的德國(guó)人英語(yǔ)都不流利，更喜歡用德語(yǔ)。總之，德語(yǔ)作為敲門磚并不是很重要。但是，德資公司的進(jìn)一步發(fā)展非常重要。2.德語(yǔ)專業(yè)進(jìn)德企的要求之前，有些朋友和你想的差不多。

因?yàn)閾?jù)他跟我說(shuō)，(他是學(xué)機(jī)械專業(yè)的)。上海每年只有一場(chǎng)德企聯(lián)合招聘會(huì)，要求德語(yǔ)。你可以去那里試試運(yùn)氣。其他時(shí)間去德國(guó)公司應(yīng)聘，只需要英語(yǔ)，因?yàn)榈聡?guó)人在公司也說(shuō)英語(yǔ)。當(dāng)然，我不知道。他三年前申請(qǐng)的。和現(xiàn)在一樣嗎？所以至少學(xué)好英語(yǔ)很重要，德語(yǔ)水平是次要的。當(dāng)然，祝你好運(yùn)，及時(shí)找到好工作。

我是在索尼做軟件的。當(dāng)然，學(xué)計(jì)算機(jī)就是學(xué)日語(yǔ)，這是毋庸置疑的。大多數(shù)知名的日本公司都把他們的軟件帶到中國(guó)去開發(fā)。中國(guó)也有大量對(duì)日外包企業(yè)。學(xué)日語(yǔ)加電腦很好找工作。沒(méi)聽說(shuō)過(guò)德國(guó)公司，法國(guó)公司，韓國(guó)公司在中國(guó)做軟件。在華法國(guó)企業(yè)多還是德國(guó)企業(yè)多？哪種語(yǔ)言未來(lái)發(fā)展前景更好？私企最多！德國(guó)企業(yè)。我猜是德國(guó)企業(yè)。韓國(guó)公司是三星。嗯，工作環(huán)境不錯(cuò)。

根據(jù)自己的條件選擇，別人只能提供一個(gè)參考， 薪資待遇是德企>法企>日企>韓企發(fā)展空間是日企>德企>法企>韓企語(yǔ)言學(xué)習(xí)難度(從難到簡(jiǎn)單)德語(yǔ)>法語(yǔ)>日語(yǔ)>韓企>德企>法企>在華韓企絕對(duì)數(shù)量>日企>韓企>法企>德企在在華外國(guó)人數(shù)量韓國(guó)多于日本，法國(guó)多于德國(guó)。 有多容易進(jìn)入(從簡(jiǎn)單到難)韓國(guó)企業(yè)(如果你是韓國(guó)人就更容易了) >日企>法企>德企主要是工業(yè)、制造業(yè)、理工科的需求。韓國(guó)企業(yè)的需求主要是耗材和電子產(chǎn)品。法國(guó)企業(yè)的需求主要是化工、金融、貨代。日本企業(yè)主要是制造業(yè)、工業(yè)、高科技電子、金融、娛樂(lè)的需求。

當(dāng)然是德國(guó)。中國(guó)的市場(chǎng)很大，他們的退出無(wú)疑是市場(chǎng)份額的重大損失。肯定是德國(guó)人，因?yàn)橹袊?guó)是他們唯一的收入來(lái)源。沒(méi)有中國(guó)，他們可能暫時(shí)找不到其他國(guó)家支持。從數(shù)據(jù)上看，2021年大眾在華銷量將達(dá)到330萬(wàn)輛，占大眾全球銷量的45%。這樣，中國(guó)可以說(shuō)是群眾的第二故鄉(xiāng)。同時(shí)，在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，如果德國(guó)真的退出中國(guó)市場(chǎng)，不僅會(huì)對(duì)德國(guó)汽車企業(yè)造成一如既往的巨大損失，也會(huì)對(duì)德國(guó)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)造成極大的災(zāi)難。

太倉(cāng)。德國(guó)人在中國(guó)投資最多的不是上海，而是江蘇的一個(gè)小縣城太倉(cāng)，是德國(guó)人在中國(guó)投資最多的城市，德國(guó)投資最多的中國(guó)城市是江蘇太倉(cāng)。太倉(cāng)聚集了近400家德企，是中國(guó)德資企業(yè)最多的縣級(jí)市，這些企業(yè)的年產(chǎn)值加起來(lái)超過(guò)500億元。德國(guó)是對(duì)華直接投資最多的歐盟國(guó)家之一，僅2021年，德國(guó)對(duì)華直接投資就達(dá)16.8億美元，占?xì)W盟對(duì)華投資的三分之一。