中國(guó)重汽好或?yàn)H柴-2/好、中國(guó)的優(yōu)缺點(diǎn)重汽和濰柴-2//濰柴重型機(jī)械與-0有什么關(guān)系今年5月，國(guó)六重卡發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料類型的銷量顯示。中國(guó)六重卡動(dòng)力:濰柴保持第一。

通過前兩篇文章，我們現(xiàn)在對(duì)濰柴 動(dòng)力有了基本的了解，但是這些了解并不能構(gòu)成我們投資的基礎(chǔ)。我們需要根據(jù)這些認(rèn)識(shí)和思考來分析濰柴-2。濰柴動(dòng)力2019年共銷售發(fā)動(dòng)機(jī)74.2萬臺(tái)，其中公路發(fā)動(dòng)機(jī)51.2萬臺(tái)，越野發(fā)動(dòng)機(jī)23萬臺(tái)。如果2025年達(dá)到200萬的目標(biāo)，

商用車市場(chǎng)2019年，我國(guó)商用車銷量387萬輛，其中重卡117.4萬輛，占比30.34%；中型貨車13.9萬輛，占比3.59%；輕型卡車188.34萬輛，占比46.87%；微型貨車65.33萬輛，占比16.88%。輕卡和重卡是商用車的兩大市場(chǎng)。濰柴動(dòng)力2019年重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量約35萬臺(tái)，占重卡市場(chǎng)30%；輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量約14萬臺(tái)，占比7.4%。

其實(shí)都是互利的。濰柴是個(gè)“中國(guó)芯”。大多數(shù)汽車都配有濰柴、重汽現(xiàn)在人們都有了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是傳說中的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。他們家里有的肯定不會(huì)。應(yīng)該沒有什么具體的關(guān)系。呵呵，百度不在線，雖然到處都有。每輛車都配有多種發(fā)動(dòng)機(jī)，可以選擇安裝。當(dāng)然，斯太爾、豪威、王者王子等重汽系列主要搭載重汽自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如福田歐曼系列使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

第一商用車網(wǎng)謝光耀今年5月國(guó)六重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)銷量已經(jīng)逼近9萬臺(tái)！根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷售數(shù)據(jù)，今年5月，中國(guó)國(guó)六重卡共銷售8.7萬輛，占重卡市場(chǎng)總銷量的10%以上。細(xì)分來看，劉國(guó)天然氣重卡5月銷量6.5萬輛，劉國(guó)柴油重卡銷量2.2萬輛。今年5月，國(guó)六重卡發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料類型的銷量顯示。中國(guó)六重卡動(dòng)力:濰柴保持第一？

這一份額高于其在重卡動(dòng)力市場(chǎng)的整體份額，主要是因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)的“加持”。如果排除燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴劉國(guó)柴油重卡動(dòng)力的份額基本等于其在目前重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的份額。中國(guó)重汽天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)中國(guó)重汽今年以來，其在國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的表現(xiàn)非常搶眼，達(dá)到1.95萬臺(tái)，市場(chǎng)份額上升至22.5%。其自產(chǎn)的國(guó)六重型發(fā)動(dòng)機(jī)均為曼技術(shù)動(dòng)力MC11/MT11和MC13/。

第一商用車網(wǎng)謝光耀六卡車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷量今年7月已經(jīng)逼近13萬，達(dá)到12.94萬臺(tái)！其中，競(jìng)爭(zhēng)格局的變化可以簡(jiǎn)單描述為:濰柴，重汽，玉柴繼續(xù)穩(wěn)居燃機(jī)市場(chǎng)前三，暫時(shí)無人能撼動(dòng)；但東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其在全國(guó)第六柴油機(jī)市場(chǎng)的高銷量，最終成功登頂全國(guó)第六重卡柴油機(jī)市場(chǎng)第一。今年7月，根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷售數(shù)據(jù)，今年7月，國(guó)產(chǎn)六座卡車發(fā)動(dòng)機(jī)各型號(hào)銷量2.1萬輛，與上月基本持平；7月份，國(guó)六重卡發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷量為12.94萬臺(tái)，約占重卡/123，456，789-2/市場(chǎng)總銷量的13.5%。

因?yàn)闉H柴 動(dòng)力通過自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)整合，掌握了世界領(lǐng)先的燃料電池核心技術(shù)，建成了完整的“單電池堆發(fā)動(dòng)機(jī)整車”研發(fā)試驗(yàn)臺(tái)，具備了完整的燃料電池系統(tǒng)和整車研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰?。中?guó)唯一的國(guó)家燃燒電池技術(shù)創(chuàng)新中心選擇濰柴 動(dòng)力是因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力可以節(jié)能減排。4月16日下午，推進(jìn)國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)座談會(huì)暨“氫進(jìn)萬家”和“北斗星動(dòng)能”示范工程啟動(dòng)會(huì)在濟(jì)南召開。

不久前，濰柴 動(dòng)力發(fā)布了世界首款熱效率51.09%的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2020年9月16日突破熱效率50%的柴油機(jī)后，再次攀上巔峰動(dòng)力。隨后，山東重工、山東港首批氫燃料重卡示范運(yùn)營(yíng)交付儀式舉行。這意味著濰柴在推動(dòng)傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)突破和低碳升級(jí)的同時(shí)，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)是重要的戰(zhàn)略方向之一。業(yè)內(nèi)人士表示，熱效率是衡量?jī)?nèi)燃機(jī)燃料利用效率的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，反映了一個(gè)國(guó)家柴油機(jī)技術(shù)的綜合實(shí)力。提高熱效率也是自125年前柴油機(jī)誕生以來，全球工業(yè)界的共同追求。

山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚旭光，濰柴 動(dòng)力國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心學(xué)術(shù)委員會(huì)主席、主任表示，作為衡量?jī)?nèi)燃機(jī)燃料利用效率的標(biāo)準(zhǔn)，熱效率越高，油耗越少，節(jié)能減排效果越顯著。“此次柴油機(jī)機(jī)體熱效率實(shí)現(xiàn)了51.09%的技術(shù)突破，將全面實(shí)現(xiàn)濰柴-2/全系列全領(lǐng)域柴油機(jī)領(lǐng)先世界；對(duì)推動(dòng)我國(guó)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排和綠色發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義；在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)具有重要的技術(shù)引領(lǐng)作用。

看你具體專業(yè)。中國(guó)重汽從事整車及零部件的生產(chǎn)和銷售，濰柴主營(yíng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果偏愛發(fā)動(dòng)機(jī)，去濰柴會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)展。如果以整車為主，去中國(guó)-1。重汽包括STR(王)、奧龍、、德龍、HOWO等。柴蔚指的是引擎大哥，請(qǐng)理解。看你自己的需求了，一般點(diǎn)的是什么，研發(fā)什么的，濰柴杭滬都有R