運輸票用什么作為進(jìn)項，運輸?shù)钠胀òl(fā)票和專用發(fā)票樣子有什么區(qū)別運輸普通發(fā)票可以抵扣進(jìn)

來源：整理時間：2022-12-12 10:26:35 編輯：金融知識手機(jī)版

1，運輸?shù)钠胀òl(fā)票和專用發(fā)票樣子有什么區(qū)別運輸普通發(fā)票可以抵扣進(jìn)

1.運輸開具的專用發(fā)票，指增值稅專用發(fā)票，增值稅專用發(fā)票上載明了價款和稅款，一般納稅人取得并經(jīng)認(rèn)證后可以抵扣稅款，而運輸普通發(fā)票上只有金額，沒有稅額。2.運輸普通發(fā)票不可以抵扣稅款。

可以。

運輸?shù)钠胀òl(fā)票和專用發(fā)票樣子有什么區(qū)別運輸普通發(fā)票可以抵扣進(jìn)

2，運輸業(yè)進(jìn)項稅的抵扣

進(jìn)項稅額應(yīng)該從其他企業(yè)一般納稅人那里開進(jìn)來，其他企業(yè)的運輸稅率11%，油費進(jìn)來的稅率是17%，車的維修費和配件稅率為17%。

您好,會計學(xué)堂鄒老師為您解答你好，根據(jù)取得的進(jìn)項發(fā)票認(rèn)證抵扣歡迎點我的昵稱-向會計學(xué)堂全體老師提問

運輸業(yè)進(jìn)項稅的抵扣

3，運輸發(fā)票怎么做賬

取得的運輸收入用發(fā)票做賬: 借:銀行存款或應(yīng)收賬款貸:主營業(yè)務(wù)收入支付的運輸有關(guān)的費用時借:主營業(yè)務(wù)成本貸:銀行存款或應(yīng)付賬款

借：主營業(yè)務(wù)成本應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額）貸：貨幣資金

運輸發(fā)票怎么做賬

4，購買材料是支付運輸費開具運輸普通發(fā)票可以抵扣增值稅進(jìn)項稅額嗎

購買材料支付運輸費用開具的是增值稅的普通發(fā)票的，其增值稅進(jìn)項稅額是不能抵扣的。增值稅的進(jìn)項稅額的抵扣需要取得增值稅專用發(fā)票，且認(rèn)證通過符合條碃盯百故知嘎版霜保睛件的情況下才能抵扣增值稅進(jìn)項稅額。

銷售方如果把運輸費做為價外費用處理，要開進(jìn)增值稅專用發(fā)票的，購買方可以抵扣17%進(jìn)項稅，如果運費沒有作為價外費用開進(jìn)銷售貨物增值稅專用發(fā)票而是單獨開的運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票，那就只能單獨計算抵扣11%。

5，請問高手一般納稅人取得貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票如何計算進(jìn)項

貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票，即然是專用發(fā)票，那么票面應(yīng)該有稅額，你按稅額直接記入進(jìn)項稅額就成了。一般來講，營改增后，一般納稅人貨物運輸稅率是11%營改增前，貨物運輸業(yè)的公路、水運貨物運輸專用發(fā)票可按票面金額乘7%做進(jìn)項抵扣

一般納稅人取得貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā) 票按票面上注明的稅額進(jìn)行抵扣，貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā) 票的稅率為11%希望能對你有所幫助

是可以正常抵扣的，只不過運輸業(yè)營改增以后，可抵扣的稅率由原來的7%變成了11%，稅率提高了，但并不影響正常的抵扣。

現(xiàn)在有三種發(fā)票：1、以前那種老的運輸發(fā)票，進(jìn)項稅金＝運費金額*7%就可以；2、營改增小規(guī)模納稅人開的發(fā)票，進(jìn)項稅金＝運費金額*7%就可以；3、營改增一般納稅人開的發(fā)票，進(jìn)項稅金＝發(fā)票總額/（1+11%）*11%就可以，同其他材料一樣計算；希望能幫助到你！

6，關(guān)于運費的銷項稅與進(jìn)項稅

你的算法是錯誤的,應(yīng)該是:甲企業(yè)的銷項稅2000*17% 乙企業(yè)的進(jìn)項稅2000*17%+100*7% 首先,運費是不計銷項稅的,甲企業(yè)的銷項稅只要計算銷售的2000元貨物.其次,乙企業(yè)如果能取能運輸發(fā)票,則可以作為進(jìn)項稅抵扣,抵扣率是7%,因此你那17元也不用計算,所以最后乙計入運費成本的只有100—7=93元 .運輸發(fā)票與銷售貨物是分開核算的,算法也不同.

增值稅一般納稅人外購貨物（固定資產(chǎn)除外）所支付的運輸費用，以及一般納稅人銷售貨物所支付的運輸費用（不并入銷售額的代墊運費除外），根據(jù)運費結(jié)算單據(jù)（普通發(fā)票）所列運費金額依7%的扣除率計算進(jìn)項稅額準(zhǔn)予扣除，但隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費不得計算扣除進(jìn)項稅額。準(zhǔn)予抵扣的進(jìn)項稅額＝運費×扣除率

恩，你轉(zhuǎn)出被盜的20噸鋼材就ok了！因為被盜的20噸鋼材不能進(jìn)行銷售了,所以就沒有銷售20噸鋼材的銷項稅額進(jìn)行抵扣,則要把這20噸鋼材的轉(zhuǎn)到“應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出）”這一科目中去！?。∵€有你說的第二個問題，不是應(yīng)該算在“營業(yè)費用”中嗎？好象在銷項稅額中沒有運費的抵扣，因為我現(xiàn)在還是一個學(xué)生，至今還沒做過在銷項稅額中計運費的題目。

第一甲企業(yè)不應(yīng)該這樣算，因為由對方承擔(dān)運費的，甲企業(yè)不應(yīng)該算銷售，第二乙企業(yè)付的運費是給運輸公司的，所以安7％扣出進(jìn)項稅，所以運費最后只有93元。

因為運費是乙企業(yè)承擔(dān)的所以在甲企業(yè)的方面不存在這方面的銷項稅因為它在這里根本就不是價外費用不是甲企業(yè)承擔(dān)的然后由乙企業(yè)承擔(dān)的運費按規(guī)定可以按7% 做進(jìn)項稅額所以有100*7%的進(jìn)項抵扣所以正確答案為甲企業(yè)的銷項稅2000*17% 乙企業(yè)的進(jìn)項稅2000*17%+100*7% 乙計入運費成本的為 100—7=93元

7，增值稅中運費怎樣抵扣進(jìn)項稅

只要是取得一般納稅人的企業(yè)，用于生產(chǎn)上的、取得增值稅專用發(fā)票的、且通過稅務(wù)局認(rèn)證的所有進(jìn)項稅都可以抵扣。

增值稅一般納稅人支付運輸費用，可以根據(jù)運費發(fā)票所列運費金額(不包括隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費)乘以11%的扣除率計算抵扣進(jìn)項稅，其計算公式為：準(zhǔn)予抵扣的進(jìn)項稅額=運費×扣除率。運輸業(yè)已經(jīng)營改增，所以不再按照運費的7%抵扣增值稅，但它是按照11%確認(rèn)增值稅進(jìn)項稅進(jìn)行抵扣，不是按照13%計算。運輸發(fā)票抵扣的規(guī)定：1、開具運輸發(fā)票要有開票日期、開票方名稱、納稅人識別號、地址、電話、開戶行、賬號。2、收票方名稱及納稅人識別號、地址、電話、開戶行、賬號、密碼區(qū)、應(yīng)稅勞務(wù)或服務(wù)名稱，單位、數(shù)量、單價金額、稅率、稅額，合計金額、機(jī)器編號、價稅合計(大寫)、小寫、備注欄里起運地、經(jīng)由、到達(dá)地、運輸貨物信息、車種車號、車船噸位、收款人、復(fù)核人、開票人、(章)。這些信息全部齊全方可認(rèn)證抵扣。3、認(rèn)證抵扣時間自2017年7月1日開始由180天改為360天。擴(kuò)展資料計算旅客運輸服務(wù)抵扣的方法：取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額；取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單，按照航空旅客運輸進(jìn)項稅額=（票價+燃油附加費）÷（1+9%）×9%，這一公式計算；取得注明旅客身份信息鐵路車票，按照鐵路旅客運輸進(jìn)項稅額=票面金額÷（1+9%）×9%，這一公式計算；取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票，按照公路、水路等其他旅客運輸進(jìn)項稅額=票面金額÷（1+3%）×3%，這一公式計算。參考資料來源：搜狗百科-抵扣進(jìn)項稅額

關(guān)注MBCSJT

1、增值稅一般納稅人當(dāng)期應(yīng)交增值稅應(yīng)該是銷項稅額扣減進(jìn)項稅額的差額。2、如果銷售貨物發(fā)生的運費并取得增值稅專用發(fā)票，按照11%的稅率計算抵扣進(jìn)項稅額。如企業(yè)銷售商品發(fā)生運費取得增值稅專用發(fā)票，發(fā)票注明價款500元，增值稅額55元，款項通過銀行承付：借：銷售費用 500借：應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額）55貸：銀行存款 555

增值稅一般納稅人支付運輸費用，可以根據(jù)運費發(fā)票所列運費金額(不包括隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費)乘以11%的扣除率計算抵扣進(jìn)項稅，其計算公式為：準(zhǔn)予抵扣的進(jìn)項稅額=運費×扣除率。運輸業(yè)已經(jīng)營改增，所以不再按照運費的7%抵扣增值稅，但它是按照11%確認(rèn)增值稅進(jìn)項稅進(jìn)行抵扣，不是按照13%計算。納稅人取得固定資產(chǎn)后，支付了相關(guān)費用并取得了相關(guān)抵扣憑證，但這部分進(jìn)項稅額并不能全部抵扣當(dāng)期的銷項稅額，所以，我們先將此部分銷項稅額記入“待抵扣稅額——待抵扣增值稅（增值稅轉(zhuǎn)型）”，然后按有關(guān)規(guī)定，再轉(zhuǎn)入“應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅（固定資產(chǎn)進(jìn)項稅額）”的借方，抵扣當(dāng)期的銷項稅額。納稅人購進(jìn)的已作進(jìn)項抵扣的固定資產(chǎn)發(fā)生非增值稅應(yīng)稅行為，應(yīng)將這部分進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出。增值稅轉(zhuǎn)型范圍內(nèi)的固定資產(chǎn)發(fā)生了視同銷售行為，應(yīng)將這部分增值稅記入“應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”的貸方；發(fā)生中途轉(zhuǎn)讓行為，應(yīng)作銷售計算銷項稅額記入“應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”的貸方，如果“待抵扣稅額——待抵扣增值稅（增值稅轉(zhuǎn)型）”有余額，也應(yīng)等量將這部分銷項稅額轉(zhuǎn)入“應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”。擴(kuò)展資料增值稅進(jìn)項稅額并非可以全額抵扣，是否可以抵扣需視情而論。隨著“營改增”試點擴(kuò)圍工作的逐步推開，增值稅一般納稅人接受試點納稅人提供的應(yīng)稅服務(wù)，相關(guān)企業(yè)在增值稅會計核算和納稅申報環(huán)節(jié)存在著稅政不夠完善，理解不夠清晰，抵扣不夠準(zhǔn)確，操作不夠規(guī)范。由此造成增值稅一般納稅人抵扣進(jìn)項稅額時，存在發(fā)票開具內(nèi)容不規(guī)范，原始資料不齊全，扣稅憑證不合法等一系列問題，從而使得抵扣進(jìn)項稅額的不確定性增大。為了幫助納稅人進(jìn)一步熟悉有關(guān)增值稅一般納稅人抵扣進(jìn)項稅額抵扣政策，避免不必要的涉稅風(fēng)險，暢捷通會計家園舉行了一系列的關(guān)于抵扣進(jìn)項稅的專家視頻講座，就“營改增”相關(guān)抵扣政策相關(guān)問題進(jìn)行系統(tǒng)歸納和全面梳理。在講堂欄目中，財稅專家為財稅人員解讀當(dāng)前政策?！盃I改增”試點地區(qū)納稅人參考和借鑒。具體操作還需結(jié)合各地稅收政策和具體事宜視情處理。參考資料來源：搜狗百科－抵扣進(jìn)項稅額