為什么煤價(jià)暴跌，煤價(jià)為什么下跌

來源：整理時(shí)間：2023-02-02 13:00:23 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，煤價(jià)為什么下跌
2，煤炭價(jià)格為什么暴跌
3，煤炭價(jià)格為什么下跌
4，目前煤炭價(jià)格為什么下跌
5，為什么從去年起國內(nèi)的煤炭價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌目前煤炭

1，煤價(jià)為什么下跌

下跌的原因有很多，比如供求關(guān)系、資金炒作、政策因素等等

煤炭成霧霾替罪羊，黑金遭做空陰謀冤屈錯(cuò)殺

由于市場供應(yīng)充足，所以下跌。如果市場供應(yīng)不足，那么將會(huì)上漲。（望采納）

煤價(jià)為什么下跌

2，煤炭價(jià)格為什么暴跌

經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響——由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，工業(yè)用電量大減，煤炭主要用于發(fā)電。發(fā)電量的減少使得煤炭供大于求，導(dǎo)致價(jià)格下跌。

由于經(jīng)濟(jì)原因，用電用煤量減少，另外由于眾多新興能源的替代（如核能，風(fēng)能，燃?xì)獾龋┰诟嗟胤饺藗兪褂昧诵屡d能源替代了煤。煤的需求量減少，造成價(jià)格下跌。

煤炭價(jià)格為什么暴跌

3，煤炭價(jià)格為什么下跌

1用電企業(yè)減少，由于房地產(chǎn)不景氣，帶動(dòng)一系列的用電大戶分分停產(chǎn)減產(chǎn)，（鋼廠，水泥廠，玻璃廠，陶瓷廠，）這些都是用電大戶，能占到工業(yè)用電的3成以上。2人民幣兌美元匯率上升，進(jìn)口煤大量沖擊國內(nèi)市場，原來100美元一噸合人民幣800多，現(xiàn)在才合到600多，而且海運(yùn)運(yùn)力強(qiáng)大價(jià)格便宜，一艘凱普級的貨船就是16萬噸。3產(chǎn)能過剩，前兩年的煤炭熱，吸引了大量資金進(jìn)入煤炭行業(yè)。4大量新興能源替代原有能源企業(yè)，核電，風(fēng)電，太陽能一些新興環(huán)保能源這兩年大幅度的建廠，使用。

煤炭價(jià)格為什么下跌

4，目前煤炭價(jià)格為什么下跌

2013年，煤炭市場的“黃金十年”徹底終結(jié)，煤炭價(jià)格回落，企業(yè)利潤大幅下滑，環(huán)保壓力增大、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、進(jìn)口煤沖擊以及煤炭價(jià)格低迷。雖然當(dāng)前市場的“復(fù)蘇”行情給整個(gè)行業(yè)帶來些許希望，但在抑制產(chǎn)能過剩毫無起色的背景下，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)煤炭價(jià)格今年仍將低位弱勢運(yùn)行。煤炭“黃金十年”的終結(jié)倒逼煤企加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

市場供大于求，煤炭黃金十年時(shí)（2002年-2012年）很多大型煤礦引入了大型設(shè)備，自動(dòng)化程度提高了出煤效率也提高了，加上國家對煤炭資源整合，巨無霸煤炭企業(yè)越來越多，而市場增長速度卻沒有生產(chǎn)速度大，加上國家經(jīng)濟(jì)放緩，國際經(jīng)濟(jì)低迷，以及進(jìn)口煤炭價(jià)格的沖擊，國內(nèi)煤炭價(jià)格才一路走低。一句話，還是供求關(guān)系決定煤炭價(jià)格下跌。

5，為什么從去年起國內(nèi)的煤炭價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌目前煤炭

1.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，煤炭需求不旺；去年以來，我國經(jīng)濟(jì)增速放緩，能源需求下降，經(jīng)濟(jì)總體形勢處于轉(zhuǎn)型升級的調(diào)整期。加之外部形勢復(fù)雜，內(nèi)生增長乏力，工業(yè)用電量不斷下降。2.新投火電機(jī)組很少，現(xiàn)有機(jī)組負(fù)荷低；去年年初以來，受工業(yè)用電不足影響，即使在寒冷的冬季，華東、華南很多火電廠發(fā)電負(fù)荷機(jī)組也只有60%左右，部分電廠用電負(fù)荷只有30-40%，達(dá)不到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，耗煤量較低，促使電廠對國內(nèi)煤炭只維持剛性拉運(yùn)，確保庫存不至于下降的過快而已。3.國家控制高耗能企業(yè)發(fā)展，發(fā)展清潔能源；隨著環(huán)保壓力加大，政府對高污染、高耗能企業(yè)整治力度加大。據(jù)了解，浙江、上海等沿海地區(qū)均加大了環(huán)保治理力度，積極關(guān)停小水泥、小冶金等高污染企業(yè)，減少了用煤需求和用電需要。4.進(jìn)口煤繼續(xù)沖擊國內(nèi)市場；從去年年初開始，《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》開始實(shí)施，辦法規(guī)定了嚴(yán)格的環(huán)保指標(biāo)，提高了煤炭進(jìn)口門檻，新增微量元素檢測；同時(shí)，規(guī)定檢測不合格的直接退回，對進(jìn)口煤形成一定遏制。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，進(jìn)口貿(mào)易商逐漸熟悉了進(jìn)口煤的流程，繼續(xù)進(jìn)口的決心沒有改變；加之很多電廠已經(jīng)適應(yīng)了進(jìn)口煤的燃用，大唐、粵電等電廠繼續(xù)增加進(jìn)口煤數(shù)量。進(jìn)口煤仍然會(huì)繼續(xù)沖擊著國內(nèi)煤炭市場。5.降價(jià)是市場競爭的需要；降價(jià)促銷一般是國內(nèi)煤炭企業(yè)加強(qiáng)市場競爭、爭取用戶的一個(gè)主要手段，既能夠抵御同行業(yè)的競爭，也能同進(jìn)口煤做競爭。沿海煤炭市場的每次降價(jià)行為，一般都是中小型貿(mào)易商和發(fā)煤企業(yè)搶先降價(jià)促銷，造成神華、同煤、中煤等大礦煤炭大量壓港。隨后，大礦也開始降價(jià)，參與競爭；造成價(jià)格整體下降；而小型發(fā)煤企業(yè)繼續(xù)降價(jià)，大型煤礦也積極跟上，形成了攀比降價(jià)的惡性循環(huán)。去年以來，為爭取有限的用戶市場，各大家發(fā)煤企業(yè)，不斷采取價(jià)格優(yōu)惠政策，推出價(jià)格疊加包，打開市場銷路，增加銷售量，確保市場份額不會(huì)縮小，助推了價(jià)格的持續(xù)下落。6.鐵路繼續(xù)大規(guī)模運(yùn)輸，加重市場壓力；大秦線隸屬于鐵總公司，與港口之間只是協(xié)作關(guān)系。太原路局將秦皇島、曹妃甸、京唐港、國投京唐等配套港口場存打到高位的決心一直沒變。因此，全力向港口方向供煤，增加車流，促使港口高庫存成為常態(tài)，相應(yīng)加重了市場供大于求壓力。7.港口能力提高，超過下游實(shí)際需求水平