CRTA在多式聯(lián)運(yùn)中什么意思，F(xiàn)CACPT和CIP的主要內(nèi)容是什么它們與FOBCFR和CIF有何異

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-04-16 17:44:54 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，F(xiàn)CACPT和CIP的主要內(nèi)容是什么它們與FOBCFR和CIF有何異
2，F(xiàn)CA和CPT有什么區(qū)別
3，F(xiàn)CA和CPT有什么區(qū)別
4，國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOBCFRCIFFCACPTCIP各個(gè)的涵義是什么
5，什么是CIF CPT DDU DDP DSF DEQ DES EXW FCA搜

1，F(xiàn)CACPT和CIP的主要內(nèi)容是什么它們與FOBCFR和CIF有何異

FCA：Free Carrier 貨交承運(yùn)人適合于任何運(yùn)輸方式,包括多式運(yùn)輸； CPT：Carriage paid To 運(yùn)費(fèi)付至適用于任何方式,包括多式聯(lián)運(yùn)； CIP：Carriage and Insurance Paid To 運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至適用于任何方式,包括多式聯(lián)運(yùn)； FOB：Free on Board 裝運(yùn)港船上交貨適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸； CFR：Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi) 適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸； CIF：Cost Insurance and Freight 成本加保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) 適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸。 FCA,FOB下:賣方必須按照買方的指示交運(yùn)貨物,因是買方訂立運(yùn)輸合同和指定承運(yùn)人的,其風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)互相重合； CPT,CIP,CFR,CIF下:賣方必須按通常條件下自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同；在CIF,CIP術(shù)語(yǔ)下,賣方還必須辦理保險(xiǎn),并支付保險(xiǎn)費(fèi),合同屬于裝運(yùn)合同。其風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)是在裝運(yùn)港(地),費(fèi)用劃分點(diǎn)是在目的港(地),是分離的。

FCACPT和CIP的主要內(nèi)容是什么它們與FOBCFR和CIF有何異

2，F(xiàn)CA和CPT有什么區(qū)別

一、FCA、CPT和CIP適用于多種運(yùn)輸方式，特別是多式聯(lián)運(yùn)其承運(yùn)人可以是運(yùn)輸公司(鐵路、航運(yùn)、航空)，也可以是安排多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人。多式聯(lián)運(yùn)在國(guó)際貿(mào)易中已被廣泛運(yùn)用，而且必將進(jìn)一步擴(kuò)大。為了適合這一趨勢(shì)，在我外貿(mào)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)能有效地承擔(dān)“聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人”的前提下，我外貿(mào)企業(yè)應(yīng)按具體交易情況，選用國(guó)際商會(huì)制定的適用多式聯(lián)運(yùn)的貨交承運(yùn)人(FCA)、運(yùn)費(fèi)付至(CPT)和運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP)術(shù)語(yǔ)，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)腇OB、CFR和CIF術(shù)語(yǔ)。二、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)明確FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)還需用變形的方式，分別表明有關(guān)裝貨、卸貨費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題。而在FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)中，運(yùn)費(fèi)已包含了承運(yùn)人接管貨物后裝運(yùn)港的裝船費(fèi)用和目的港的卸貨費(fèi)用，而無(wú)須另行說(shuō)明。三、加速了運(yùn)輸單據(jù)的出單時(shí)間在FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)下，賣方一般應(yīng)向買方提供已裝船清潔提單。在FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)下，賣方提供的運(yùn)輸單據(jù)視不同運(yùn)輸方式而定，除了海運(yùn)提單外，根據(jù)不同的運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)方式，可以相應(yīng)提供鐵路、公路、航空運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)提單。賣方只需將貨物交付給承運(yùn)人由其接管起，就可自承運(yùn)人取得運(yùn)輸單據(jù)并憑以向買方或其指定的銀行收取貨款。由于出單時(shí)間的縮短，就有利于賣方的資金的周轉(zhuǎn)。如果用傳統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)，從承運(yùn)人接管貨物到把貨物運(yùn)上船，通常需要幾天時(shí)間，有時(shí)甚至多達(dá)十天半月，顯然對(duì)賣方是不利的。

買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)、即 fca 由買方辦理運(yùn)輸， cpt 由賣方辦理運(yùn)輸，而 cpt 和 cfr 一樣，由賣方承擔(dān)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任

FCA和CPT有什么區(qū)別

3，F(xiàn)CA和CPT有什么區(qū)別

買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)、即 FCA 由買方辦理運(yùn)輸， CPT 由賣方辦理運(yùn)輸，而 CPT 和 CFR 一樣，由賣方承擔(dān)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任　

一、FCA、CPT和CIP適用于多種運(yùn)輸方式，特別是多式聯(lián)運(yùn) 其承運(yùn)人可以是運(yùn)輸公司(鐵路、航運(yùn)、航空)，也可以是安排多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人。多式聯(lián)運(yùn)在國(guó)際貿(mào)易中已被廣泛運(yùn)用，而且必將進(jìn)一步擴(kuò)大。為了適合這一趨勢(shì)，在我外貿(mào)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)能有效地承擔(dān)“聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人”的前提下，我外貿(mào)企業(yè)應(yīng)按具體交易情況，選用國(guó)際商會(huì)制定的適用多式聯(lián)運(yùn)的貨交承運(yùn)人(FCA)、運(yùn)費(fèi)付至(CPT)和運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP)術(shù)語(yǔ)，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)腇OB、CFR和CIF術(shù)語(yǔ)。二、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)明確 FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)還需用變形的方式，分別表明有關(guān)裝貨、卸貨費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題。而在FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)中，運(yùn)費(fèi)已包含了承運(yùn)人接管貨物后裝運(yùn)港的裝船費(fèi)用和目的港的卸貨費(fèi)用，而無(wú)須另行說(shuō)明。三、加速了運(yùn)輸單據(jù)的出單時(shí)間在FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)下，賣方一般應(yīng)向買方提供已裝船清潔提單。在FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)下，賣方提供的運(yùn)輸單據(jù)視不同運(yùn)輸方式而定，除了海運(yùn)提單外，根據(jù)不同的運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)方式，可以相應(yīng)提供鐵路、公路、航空運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)提單。賣方只需將貨物交付給承運(yùn)人由其接管起，就可自承運(yùn)人取得運(yùn)輸單據(jù)并憑以向買方或其指定的銀行收取貨款。由于出單時(shí)間的縮短，就有利于賣方的資金的周轉(zhuǎn)。如果用傳統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)，從承運(yùn)人接管貨物到把貨物運(yùn)上船，通常需要幾天時(shí)間，有時(shí)甚至多達(dá)十天半月，顯然對(duì)賣方是不利的。因此，在出口業(yè)務(wù)中，推廣使用FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)，對(duì)我方是有利的。

FCA和CPT有什么區(qū)別

4，國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOBCFRCIFFCACPTCIP各個(gè)的涵義是什么

FOB： FREE ON BOARD （named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港） FCA ：FREE CARRIER （named port of shipment) 貨交承運(yùn)人(指定裝運(yùn)港） CIF ：COST INSURANCE AND FREIGHT (named port of destination) 成本保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港） CFR: COST AND FREIGHT(named port of destination) 成本加運(yùn)費(fèi) CPT:CARRIAGE PAID TO (named port of destination)運(yùn)費(fèi)付至（指定目的港） CIP：CARRIAGE，INSURANCE PAID TO 運(yùn)保費(fèi)付至一、適用的運(yùn)輸方式不同。FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，其承運(yùn)人是船公司；而FCA、CPT、CIP適用于各種運(yùn)輸方式，包括海洋、內(nèi)河、鐵路、公路、航空運(yùn)輸?shù)?，也適用多式聯(lián)運(yùn)，其承運(yùn)人是船公司、鐵路和公路部門和航空公司或海運(yùn)船公司及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。二、貨物運(yùn)輸區(qū)間不同。FOB、CFR、CIF等貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，所以貨物運(yùn)輸區(qū)間是從裝運(yùn)港至目的港，屬于“港口交貨”。而FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用各種運(yùn)輸方式和多式聯(lián)運(yùn)，貨物運(yùn)輸區(qū)間是賣方內(nèi)陸任何地點(diǎn)至買方內(nèi)陸任何地點(diǎn)，擴(kuò)大了運(yùn)輸區(qū)間，可以實(shí)行“門到門交貨”。三、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)不同。FOB、CFR、CIF交貨地點(diǎn)是裝運(yùn)港，將貨物裝到指定的船上。風(fēng)險(xiǎn)劃分均以裝運(yùn)港船舷為界。而FCA、CPT、CIP的交貨地點(diǎn)，需視不同運(yùn)輸方式和不同的約定而定，它可以在賣方所在地點(diǎn)，也可以鐵路、公路、航空、內(nèi)河、海洋運(yùn)輸承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的運(yùn)輸或其他收貨地點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)劃分是賣方將貨物交給承運(yùn)人或其他人接管時(shí)，即風(fēng)險(xiǎn)自賣方轉(zhuǎn)移至買方。四、運(yùn)輸單據(jù)不同。在FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下，賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔海運(yùn)提單，它是物權(quán)憑證，可以質(zhì)押和背書轉(zhuǎn)讓。而在FCA、CPT、CIP條件下，賣方提交的運(yùn)輸單據(jù)則視運(yùn)輸方式而定。除使用海運(yùn)外，其他運(yùn)輸方式，如鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單、航空運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等都不是物權(quán)憑證，不能背書轉(zhuǎn)讓和用以提貨。五、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。FOB、CFR和CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，賣方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用。但由于貨物裝船是一個(gè)連續(xù)作業(yè)，各港口的習(xí)慣做法又不盡相同，所以在使用程租船運(yùn)輸?shù)腇OB合同中，應(yīng)明確裝船費(fèi)由何方負(fù)擔(dān)。而在FCA、CPT和CIP的條件下，如涉及海洋運(yùn)輸，并使用程租船時(shí)，賣方將貨物交給承運(yùn)人時(shí)對(duì)所支付的運(yùn)費(fèi)，或FCA術(shù)語(yǔ)由買方支付的運(yùn)費(fèi)，已包含了承運(yùn)人接管貨物后在裝運(yùn)港的裝船費(fèi)和在目的港的卸貨費(fèi)。這樣，在FCA合同中的裝船費(fèi)的負(fù)擔(dān)和在CPT、CIP合同中的卸貨費(fèi)的負(fù)擔(dān)問(wèn)題就不存在了。

5，什么是CIF CPT DDU DDP DSF DEQ DES EXW FCA搜

1. 定義：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（…..NAMED PROT OF DESTINATION）三個(gè)單詞的第一個(gè)字母大寫組成，中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。 2.本術(shù)語(yǔ)英文為Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)，即運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)。本術(shù)語(yǔ)系指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用，自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 3.CIP,國(guó)際貿(mào)易成交方式的一種。運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地） “運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）”是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照CIP術(shù)語(yǔ)，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。因此，由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 4.定義：CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三個(gè)單詞的其中一個(gè)字母組合而成，中文意思為成本加運(yùn)費(fèi)，指定目的港，指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，賣方即完成交貨，賣方支付將貨物運(yùn)至目的港所必需的海運(yùn)費(fèi)，交貨后的滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)自交貨時(shí)已轉(zhuǎn)移至買方。　　2、適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸（至貿(mào)易國(guó)的目的港，海港，河港均可以）。　　3、關(guān)鍵點(diǎn)：交貨點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港船上，費(fèi)用劃分點(diǎn)，海運(yùn)費(fèi)付至目的港船上，保險(xiǎn)由買方辦理并支付。　　4、 CFR/CNF和CIF買賣雙方義務(wù)的區(qū)別　　CFR/CNF合同中賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，不支付保險(xiǎn)費(fèi)，不提供保險(xiǎn)單據(jù)，海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由買方自行辦理。　　其他義務(wù)和CIF是相同的。　　5、實(shí)際義務(wù)中的注意點(diǎn) 　　A、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移：風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為賣方在裝運(yùn)港將貨物裝到船艙內(nèi)，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)即轉(zhuǎn)移到買方，國(guó)此買方必須在此之前向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，因此實(shí)際業(yè)務(wù)中賣方應(yīng)于裝運(yùn)前和國(guó)外買方就如何發(fā)裝船通知以及何時(shí)發(fā)裝運(yùn)通知，商定辦法，貿(mào)易合同中也應(yīng)注明裝船通知的發(fā)送內(nèi)容，方式，發(fā)送時(shí)間等。　　B、港雜費(fèi)，裝運(yùn)港的港雜費(fèi)，THC費(fèi)用由賣方承擔(dān)，目的港的港雜費(fèi)，提貨費(fèi)等由買方承擔(dān)。　　C、其他注意點(diǎn)同CIF注意點(diǎn)一樣。 5.FOB 離岸價(jià) free on board “船上交貨（……指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 EXW 離廠價(jià) Ex Works 賣方責(zé)任最小 FCA 到岸價(jià)（不包括保險(xiǎn)）free carrier 貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。需要說(shuō)明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 CIF 到岸價(jià)（包括保險(xiǎn)）cost insurance freight “成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 DDU 未完稅交貨 delivered duty unpaid 未完稅交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 DDP 完稅后交貨 delivered duty paid “完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。 EXW術(shù)語(yǔ)下賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)語(yǔ)下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。

熟練掌握CIF,FOB,CNF(CFR)夠了,其它的幾乎很少用到...

樓上都解釋了``貿(mào)易術(shù)語(yǔ)要懂的話`最好看書吧`這樣你也不理解

CIF CPT CIP CFR DDU DDP DSF DEQ DES EXW FCA 做了多年的外貿(mào) 只用過(guò)其中幾個(gè)價(jià)格條款,FOB.CIF.CFR(有時(shí)候做C&F)比較常用.其它幾乎沒(méi)用過(guò).

都是些貿(mào)易術(shù)語(yǔ),一般用FOB和 CIF. 其余的不是很重要.

順便說(shuō)一句``D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)里沒(méi)有DSF 樓主估計(jì)是要說(shuō)DAF吧？ DAF 邊境交貨（……指定地點(diǎn)）　　“邊境交貨（……指定地點(diǎn)）”是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國(guó)邊境。因而，用指定地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)準(zhǔn)確界定所指邊境，這是極為重要的。　　但是，如當(dāng)事各方面希望賣方負(fù)責(zé)從交貨運(yùn)輸工具上卸貨并承擔(dān)卸貨的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)在銷售合同中明確寫明。　　該術(shù)語(yǔ)可用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式，當(dāng)在目的港船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)DES或DEQ術(shù)語(yǔ)。