近期,大華股份發(fā)布公告稱,股東傅利泉計劃自本公告發(fā)布之日起15個交易日后的6個月內,以集中競價方式減持公司股份不超過3,000萬股(占公司總股本比例不超過1%)。查閱大華股份的財務報表,1季報顯示,實現銷售收入35億元,凈利潤3.1億元,整體的經營情況還可以。
1、大華股份大股東為什么減持?
近期,大華股份發(fā)布公告稱,股東傅利泉計劃自本公告發(fā)布之日起15個交易日后的6個月內,以集中競價方式減持公司股份不超過3,000萬股(占公司總股本比例不超過1%)。查閱大華股份的財務報表,1季報顯示,實現銷售收入35億元,凈利潤3.1億元,整體的經營情況還可以,所以,綜合各方面因素考慮,應該有以下幾個問題:財務方面可能存在一定壓力或者問題大華股份發(fā)布《關于關于公司高級管理人員辭職的公告》,公告顯示,公司財務總監(jiān)兼副總裁魏美鐘、副總裁張偉離職。
一般來說,高管辭職有一定的原因是因為財務問題或者是工作壓力,兩位離職的高管服務公司時間較長,如果公司沒有遇到問題,辭職的概率較小,所以需要對公司進行關注。美國制裁影響2019年10月7日,美國商務部宣布將28家中國企業(yè)及機構納入“實體清單”,其中包括??低暋⒋笕A股份、科大訊飛、曠視科技、美亞柏科等上市公司,
大多涉及安防和人工智能領域。從2019年的業(yè)績表現來看,大華的財報還是比較亮眼的,制裁影響不大,但是如果前文的猜測屬實,那么這個數據可能就不真實,因為??等ツ甑臉I(yè)績增長還是比較乏力的,大華為行業(yè)老二,理論上來說應該和??祬^(qū)別不大。當然,這一切都是猜測,沒有事實依據,體外公司需求這個原因的可能性非常大。
需要注意的是,傅利泉也是浙江零跑科技有限公司的大股東,零跑汽車為浙江省內較知名的電動車制造商,目前已經發(fā)布了2款量產車。新能源汽車行業(yè),從全國范圍內來說,目前沒有一家企業(yè)是盈利的,都處于掙扎求存的階段,比如蔚來、理想、小鵬等,這主要是由于目前行業(yè)情況決定,汽車業(yè)整體環(huán)境下行,傳統(tǒng)的汽油車企業(yè)經營情況也不理想。
目前特斯拉已經進入國內,面臨的競爭壓力非常大,此次的減持,有很大可能是為了支持名下的零跑汽車繼續(xù)生存,減持的資金用于該企業(yè)運營。套現很多上市公司的股東上市就是為了套現,這也是中國股市的正?,F象,也不排除此次減持就是純粹的套現,但是,大華上市已經很多年了,前幾年的時候從來沒有這種大金額的套現計劃發(fā)布,這次的計劃有些措手不及,所以市場也用股價下跌表示了態(tài)度。
2、大華股份VS??低?,大華輸哪里了?
大華和???,并沒有說誰輸誰贏,往往行業(yè)中我們都能看到行業(yè)老大和老二是固定的,老二的做事準則就是緊密的跟進老大的產品規(guī)劃以及行業(yè)發(fā)展動向,其次就是等待時機,眾所周知老二是打不過老大的,就算要打,那代價也不小,所以等待的時機其實就是一個技術的拐點或者是一個行業(yè)的風口,現今海康專注AI智慧互聯,大華目前也沒有等到時機,只能跟進。