鐵路警察有權(quán)進行個人和住宅搜查；鐵路警察有扣押犯罪證據(jù)的權(quán)力；鐵路警察有執(zhí)行刑事拘留的權(quán)力；鐵路警察有執(zhí)行逮捕權(quán),鐵路警察是在國家鐵路交通運輸行政主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，執(zhí)行國家警察交通運輸管理法規(guī)的類型,鐵路警察誰管理鐵路警察歸鐵路隸屬公安局鐵路由公安部門管理,人們常說，鐵路警察，各管一段，由此可見鐵路警察的主要工作特點。

不是。鐵路 警察誰管理鐵路 警察歸鐵路隸屬公安局鐵路由公安部門管理。鐵路 警察是在公安部和國家鐵路交通運輸行政主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下實施國家刑法、治安管理處罰法和相關(guān)鐵路交通運輸管理法規(guī)。鐵路公安局屬于公安系統(tǒng)。公安職工分為正式警察、士官警察、干部職工等。其中只有國家授權(quán)的干警是國家公務(wù)員，其余干部職工都是地方財政工資供養(yǎng)，不是國家公務(wù)員。

最后歸公安部管，但改制至今未完成。/Aviation 警察當年改制完成用了五年時間。鐵路公安才三年，工資還是企業(yè)工資，所以還在改革中?！，F(xiàn)在處于被鐵道部和公安部拋棄的狀態(tài)，因為鐵路漲了幾次工資，但是都沒有鐵路公安，地方公安享受的福利不是我們的。。

1，鐵警做的工作比一只雞還累。警察就是帶著車跑，跑完休息幾天。想想你是不是整天坐火車很累，更別說工作了，經(jīng)常要在火車上熬通宵。所以單位體檢大部分都是身體問題。車站的鐵路警察更辛苦，整天取車。想想一天有幾趟車，所以俗稱“楚大剛”。辦公室清閑，但鐵警在這個體制內(nèi)多年近親繁殖，進辦公室比登天還難。2，待遇沒有火車乘務(wù)員多，一個月2000多(剛上班)，當然多幾年可以多一些。據(jù)我所知，3500多名老警察都要工作25年以上。還不如我說的考國家公務(wù)員，因為招的職位大多是縣城和城市。我介紹了一下省會城市的情況。3.總之有能力考公務(wù)員就不要考鐵警了，比這個強。我真心奉勸，如果我不老，我就離開這個破單位。

鐵路警察是在國家鐵路交通運輸行政主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，執(zhí)行國家警察交通運輸管理法規(guī)的類型。鐵路 警察是在火車站或者鐵路交通線打擊犯罪活動警察類型，鐵路 警察有權(quán)進行個人和住宅搜查；鐵路 警察有扣押犯罪證據(jù)的權(quán)力；鐵路 警察有執(zhí)行刑事拘留的權(quán)力；鐵路 警察有執(zhí)行逮捕權(quán)。當今世界，鐵路運輸企業(yè)多為國家壟斷管理部門，鐵路 警察是國家的重要組成部分警察，人們常說，鐵路 警察，各管 一段，由此可見鐵路 警察的主要工作特點。