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寧揚(yáng)高速為什么不建8車道,高速為什么不做成潮汐車道

來源:整理 時(shí)間:2022-08-25 05:01:23 編輯:金融知識 手機(jī)版

為什么高速公路有的是雙向四車道、六車道、八車道、十車道呢?我認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面。潮汐車道用于城市交通的較多,但在高速道路上卻沒有,這是為什么呢,高速公路中間護(hù)欄兩側(cè)各兩車道的是雙向四車道,兩側(cè)各三車道的是雙向六車道,兩側(cè)各四車道的是雙向八車道,兩側(cè)各五車道的是雙向十車道。

1、高速為什么不做成潮汐車道?

高速為什么不做成潮汐車道

國慶出行,最難的還是在路上,一座城市上百萬、上千萬人口,出行路就那么幾條,車又那么多,時(shí)間又是那么集中,進(jìn)城的少,出城的多,我們?nèi)绾蝿佑矛F(xiàn)有的資源,科學(xué)安排,降低堵車的概率呢?有的網(wǎng)友說了,何不利用一下潮汐車道。什么是潮汐車道呢?潮汐是海洋的水文特征之一,一般是指在太陽和月球的引力作用下,海水的定期漲落現(xiàn)象,對于城市交通,每天的高峰期車流,就像潮水一樣撲來,而潮汐車道的作用就是緩解一波波高峰車流,通過合理改變車道的運(yùn)行方向,多增加一條車道來引流,緩解當(dāng)前車道運(yùn)行的緊張狀況,

上圖中,一側(cè)車道資源緊張,另一側(cè)卻是空曠如野,我們可以把閑置的資源利用起來,把對向車道變?yōu)橐粋?cè)的順向車道,把臨時(shí)改變的這一條車道叫潮汐車道。那么這個(gè)車道由誰來指揮控制呢?可以是人工控制,由交管控制中心發(fā)送車道變向信號,當(dāng)然也可以由計(jì)算機(jī)AI輔助實(shí)時(shí)車道變向,最不方便的是路口執(zhí)勤交警進(jìn)行人為干涉,用遙控來改變路口信號機(jī)信號比較方便。

潮汐車道用于城市交通的較多,但在高速道路上卻沒有,這是為什么呢?首先修建高速路時(shí)有硬隔離帶,這個(gè)硬隔離帶是不能變動的,如果要變動的話事前得有規(guī)劃,這是其一,其二高速路上車速多在100以上,這么高的速度,突然把對向車道改向,這是高速路上的大忌,容易造成對向車正向碰撞,引發(fā)重大交通事故,此外高速路為什么修建隔離帶,怎么不用普通道路上的黃實(shí)線,這主要是防止越過黃實(shí)線對向超車,確保一側(cè)車道全部是單方向行駛。

我們在高速上行駛的時(shí)候,往往是進(jìn)收費(fèi)站時(shí),車道才會發(fā)生變化,通過調(diào)整水馬改變一側(cè)車道的寬度,來適應(yīng)單向車流緊張的狀況,有的網(wǎng)友還有可能腦洞一把,利用收費(fèi)站,把車道改為潮汐車道,能夠突破硬隔離帶的限制,當(dāng)然這是可以的,但對向行車還是不能回避,高速公路,就是禁止對向行車,除非是入口或減速處沒有硬隔離帶,高速正常行駛路段都是要有硬隔離帶的。

潮汐車道適用于周期性的車流變化,車速不太高,方向性較強(qiáng)的特點(diǎn),比如早晨進(jìn)城的多,出城的少,城市內(nèi)由于學(xué)校,居民居住密度較大,或者是早班時(shí)間而導(dǎo)致的單向車流多,可以設(shè)置潮汐車道。對于節(jié)假日造成的車流突然激增,只能發(fā)布預(yù)警方式,如果因?yàn)榕R時(shí)改變?yōu)槌毕嚨溃行r(shí)候會帶來負(fù)面影響,出現(xiàn)新的交通堵塞或更多的交通事故,應(yīng)對節(jié)假日出行高峰最好的辦法是錯(cuò)開時(shí)間出行,才是解決交通擁堵的辦法,我們也不能因?yàn)楣?jié)假日,花大成本改為潮汐車道,那就有點(diǎn)得不償失了,

2、為什么有的高速是雙向四車道,有的高速是雙向六車道,甚至八車道呢?

為什么有的高速是雙向四車道,有的高速是雙向六車道,甚至八車道呢

高速公路中間護(hù)欄兩側(cè)各兩車道的是雙向四車道,兩側(cè)各三車道的是雙向六車道,兩側(cè)各四車道的是雙向八車道,兩側(cè)各五車道的是雙向十車道。為什么高速公路有的是雙向四車道、六車道、八車道、十車道呢?我認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面:1.根據(jù)車流量而所需要的;2.國家重點(diǎn)高速所需要的;3.有些是在大城市或特大城市之間所需要的;4.有些也可能是根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)實(shí)力所需要的;5.有些是根據(jù)未來戰(zhàn)爭需要,加寬至雙向十車道的,

3、清遠(yuǎn)為什么不修建繞城高速?

清遠(yuǎn)為什么不修建繞城高速

清遠(yuǎn)沒有必要修繞城高速第一,清遠(yuǎn)沒有必要修改繞城高速繞城高速主要針對在型城市,為疏通市區(qū)交通,通過修建繞城高速,甚至是一繞、三繞、三繞。清遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模高,城區(qū)規(guī)模小,人口也不多,沒有必要修建繞城高速,第二,清遠(yuǎn)應(yīng)修建多條廣州和清遠(yuǎn)的高速清遠(yuǎn)在經(jīng)濟(jì)上的任務(wù)是全面對接和融入廣州,接受廣州外溢產(chǎn)業(yè),因此加強(qiáng)和廣州的交通是當(dāng)務(wù)之急,目前只有一條許廣高速(廣清)高速,還應(yīng)該建設(shè)廣清1高速,廣清2高速,廣清3高速,而不是繞城高速。

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