中國居民-2結(jié)構(gòu)目前最大的特點是什么？根據(jù)調(diào)查范圍的不同，消費-3/可分為微觀消費-3/和宏觀消費-3/；根據(jù)消費，我們可以分別研究不同職業(yè)、民族、地區(qū)、階級或階層的消費結(jié)構(gòu)；按照消費的等級劃分，一個社會有四種基本類型:低級消費消費結(jié)構(gòu)，中低級。

優(yōu)化收入分配格局，培育中等收入群體。通過改善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，鼓勵誠實勞動和合法經(jīng)營，拓寬收入來源，提高經(jīng)營性收入比重，提高勞動報酬在初次分配中的比重，提高居民收入在國民收入分配中的比重。同時，通過加大稅收調(diào)節(jié)和財政轉(zhuǎn)移支付力度，提高城鎮(zhèn)低收入群體和農(nóng)民收入，擴大中等收入群體規(guī)模，縮小貧富差距。中等收入群體占多數(shù)的橄欖型分配格局有利于擴大消費需求，主要是因為“中等收入群體”的概念衡量的不僅僅是收入和財富，還有這個群體的生活方式和社會資源。

上海，早上7點多，李阿姨已經(jīng)和老姐妹們在上海自貿(mào)區(qū)門口匯合了。你一言我一語，討論著你要找的“洋貨”。上海自貿(mào)區(qū)成立以來，這種場景屢見不鮮，越來越多的市民享受到了消費紅利。提升消費 結(jié)構(gòu)，提升消費升級，路徑越來越清晰。從上海出發(fā)沿長江1000多公里的江城武漢，盾構(gòu)機操作工小昭，此時正步行前往地鐵8號線施工現(xiàn)場。今年6月底，國家發(fā)改委再次批復武漢軌道交通三期規(guī)劃，國家投資更加側(cè)重于支持經(jīng)濟投資缺口腹地。

絲綢之路經(jīng)濟帶上最年輕的城市，擁有中國首個跨境邊境合作中心。中國的建筑材料、電子產(chǎn)品、紡織品和其他商品正在出口到中亞和西亞市場。從東到西，從南到北，從內(nèi)到外，消費，投資和出口正在形成一盤大棋。這盤棋怎么下，“三駕馬車”的定位很重要。在轉(zhuǎn)型陣痛、發(fā)展處于緊要關(guān)頭的當下，“三駕馬車”齊心協(xié)力，才能形成混合動力，推動經(jīng)濟平穩(wěn)換擋、提質(zhì)增效。

首先，提高居民的收益預測。目前，一方面由于金融危機的影響，我國進出口企業(yè)開工率直接不足，影響了居民的收入；另一方面，隨著改革的進一步深入，居民對未來收益預期不樂觀，居民 消費信心指數(shù)下降。根據(jù)凱恩斯消費理論，居民 消費需求是由其收入決定的。隨著收入的增加，消費支出也增加。換句話說，消費是收入的函數(shù)，直接受到收入水平的制約。

第二，縮小居民的收入差距。西方國家主要利用稅收政策來解決消費收入差距過大導致的需求不足問題。比如1933年，美國羅斯福總統(tǒng)實施“新政”，采取劫富濟貧的稅收政策，即對高收入階層的公司和個人增稅，然后將這部分收入轉(zhuǎn)移給低收入人群，從而達到擴大需求的目的。

近日，發(fā)展改革委召開消費擴圍新聞發(fā)布會，介紹并分析了消費領(lǐng)域的發(fā)展情況。下一步，根據(jù)中央部署，發(fā)展改革委將圍繞完善體制機制，進一步釋放-1 消費的潛力。從公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，傳統(tǒng)的“三駕馬車”中，只有消費還算強勢。2018年上半年，社會消費產(chǎn)品零售總額達18萬億元，同比增長9.4%，最終消費對經(jīng)濟增長做出貢獻。

從中國的情況來看消費、居民 消費在觀念、質(zhì)量、形式、模式、行為上發(fā)生了深刻的變化，服務消費的比例大幅上升，信息。在此背景下，進一步挖掘內(nèi)需的潛力和空間，需要關(guān)注消費新形勢下的幾個突出問題。第一，不同收入群體的消費需求有待進一步挖掘。

【答案】:(1)居民消費結(jié)構(gòu)指各類消費總中支出消費支出。根據(jù)調(diào)查范圍的不同，消費-3/可分為微觀消費-3/和宏觀消費-3/；根據(jù)消費，我們可以分別研究不同職業(yè)、民族、地區(qū)、階級或階層的消費結(jié)構(gòu)；按照消費的等級劃分，一個社會有四種基本類型:低級消費消費結(jié)構(gòu)，中低級。