今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)雖然整體行情不太樂(lè)觀，但是個(gè)人認(rèn)為汽車價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌。今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，雖然相比同期銷量和利潤(rùn)都有下滑，但是沒(méi)有那么大幅度，都是小幅度下滑，朋友，任何城市的公交，長(zhǎng)短途車價(jià)，都不會(huì)受油價(jià)起落的影響，它的定價(jià)權(quán)在省人大，市人大，招開(kāi)聽(tīng)證會(huì)確定的政策。

1、汽車今年會(huì)大降價(jià)嗎？為什么？

根據(jù)目前的情況來(lái)看，汽車降價(jià)是必然的，但要看針對(duì)那些車型來(lái)說(shuō)，但如果要說(shuō)大降價(jià)，估計(jì)不太可能，現(xiàn)在買車對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)也不難，畢竟汽車的價(jià)格也越來(lái)越低，少則幾萬(wàn)塊就能買到一輛代步車。這個(gè)是1月份的汽車銷量前20的排行榜，當(dāng)然這還只是小轎車的銷量而已，從上面可以看到，無(wú)論哪一款車型銷量都很高，可以看出消費(fèi)者對(duì)汽車的需求量還是挺大的，

從側(cè)面也可以看得出來(lái)，正因?yàn)槭袌?chǎng)還有需求，那么大降價(jià)就不太可能，如果是市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始飽和，車子已經(jīng)出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象，此時(shí)利用大降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者倒有可能。換一個(gè)方向來(lái)說(shuō)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，在政策的沖擊下，國(guó)五車肯定要大量往外拋，商家也是需要清掉庫(kù)存的，此時(shí)降低價(jià)格銷售就顯得很正常了，在去年深圳開(kāi)始提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，大部分消費(fèi)者都偏向于購(gòu)買國(guó)六車型，而對(duì)于國(guó)五車型來(lái)說(shuō)，保值率就顯得沒(méi)有那么高了，一部分消費(fèi)者肯定不會(huì)考慮國(guó)五車型。

最后就是新能源汽車，近兩年各大品牌都搶著制造新能源汽車，畢竟這也是將來(lái)的一大趨勢(shì)，2030年之后，可能會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)只銷售新能源汽車，那么燃油車的市場(chǎng)肯定會(huì)大大折扣，總之汽車降價(jià)這可以說(shuō)是趨勢(shì)所迫，也可以說(shuō)是商家的營(yíng)銷手段，但其中也不排除是因?yàn)橐陨显?，特別是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)汽車價(jià)格的影響會(huì)比較大。Anywhereanytime，覆蓋全國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車救援網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，救援就在你身邊，關(guān)鍵時(shí)刻顯身手！回答車主各類養(yǎng)車用車急救問(wèn)題，認(rèn)為有用的請(qǐng)關(guān)注并點(diǎn)贊，

2、上汽下調(diào)全系車價(jià)，是不是意味著以前是暴利？

60秒懂車，回答你的汽車問(wèn)題。從經(jīng)商的角度來(lái)談這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)任何公司，在生產(chǎn)一個(gè)新產(chǎn)品的前期，都是利潤(rùn)比較高的，隨著市場(chǎng)成熟之后，利潤(rùn)率就逐漸降低，中國(guó)的汽車行業(yè)，所有的品牌都經(jīng)歷這樣一個(gè)過(guò)程，這是一個(gè)正常的現(xiàn)象，有了高額的利潤(rùn)之后，就可以投入到研發(fā)過(guò)程中，創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品，等產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力提升之后，然后品質(zhì)增加，成本降低，就可以逐漸的把車賣得越來(lái)越好。

3、今年汽車價(jià)格會(huì)不會(huì)有個(gè)斷崖式下跌？為什么？

感謝邀請(qǐng)回答，今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)雖然整體行情不太樂(lè)觀，但是個(gè)人認(rèn)為汽車價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌。主要原因有以下幾個(gè)方面:1.今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，雖然相比同期銷量和利潤(rùn)都有下滑，但是沒(méi)有那么大幅度，都是小幅度下滑，價(jià)格斷崖式下跌可能性幾乎沒(méi)有。2.這也與國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)逐年飽和有關(guān)，經(jīng)過(guò)前幾年銷量的高速增長(zhǎng)，現(xiàn)在趨勢(shì)放緩也是正常，車都有其自身價(jià)值，薄利多銷的套路并不適用于汽車上，

4、為什么油價(jià)已下調(diào)了，車票還是跟以前一樣？

朋友，任何城市的公交，長(zhǎng)短途車價(jià)，都不會(huì)受油價(jià)起落的影響，它的定價(jià)權(quán)在省人大，市人大，招開(kāi)聽(tīng)證會(huì)確定的政策。不會(huì)向石油價(jià)格浮動(dòng)，我國(guó)采取十五日內(nèi)，隨國(guó)際油品漲伏機(jī)制執(zhí)行，不包括公交車輛在內(nèi)，所以，長(zhǎng)，短途公交，也不會(huì)受石油產(chǎn)品漲價(jià)而受波動(dòng)，除非長(zhǎng)期石油降價(jià)，或長(zhǎng)期石油漲價(jià)，才有可能調(diào)價(jià)。我的理解，但愿能幫助到你，

5、汽車的價(jià)格為什么越來(lái)越低呢？

隨著人們生活水平的逐漸提高，汽車這個(gè)曾經(jīng)的奢侈品逐漸走入了尋常百姓家。但是依然有一個(gè)看起來(lái)有些奇怪的事情出現(xiàn)，在物價(jià)飛漲的今天，汽車居然年年降價(jià)，相比于老款車型，新款在各方面都有提升的情況下，價(jià)格還穩(wěn)步下跌，刺激著新車主買車，也讓老車主的心在滴血，其實(shí)造成汽車價(jià)格下跌的主要原因還是批量化生產(chǎn)造成的成本下降，但同時(shí)還有一些別的原因，今天我們就來(lái)聊一聊。