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蘭州出租車是什么模式,蘭州市公交出租車行情怎么樣

來源:整理 時(shí)間:2022-08-16 05:31:41 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

特別好,白班和夜班分,白班累死300多塊,除去150的租子,加氣費(fèi)50,再加上司機(jī)師傅的早飯和午飯,白天累死150塊左右,這都是車沒毛病,沒有違章什么,一切順利的情況下,來個(gè)違章,什么的,這個(gè)月收入都不如看大門的老漢,有些充電的出租車,充電1個(gè)半小時(shí),跑著150公里到200公里,還要去充電,出租車司機(jī)師傅累成狗,一個(gè)月也就是30天不休息4000多到5000塊,不是不想休息,是休息不起,休一天就損失150,月租要給車行的,要說最掙錢的是車行,給你租一個(gè)5萬塊的車給你,月月3600的干租,還要什么機(jī)油費(fèi),電話強(qiáng)制包月卡,下來一個(gè)出租車一個(gè)月要給車行4000塊,6年租約,想想,5萬塊的垃圾車,讓你跑6年,現(xiàn)在還好了,以前直接是8年,想想一個(gè)車給車行要轉(zhuǎn)多少錢呢,想想,所以我建議出租車都應(yīng)該上點(diǎn)檔次,最起碼10萬塊的車吧。

1、為什么在蘭州打出租車很難呢?

為什么在蘭州打出租車很難呢

實(shí)事求是講,蘭州市出租車管理在全國處于前列。車輛實(shí)行兩權(quán)歸企(車輛所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)歸企業(yè)),駕駛員干不好會(huì)被解除合同,而國內(nèi)很多地方將車輛經(jīng)營權(quán)賣給個(gè)人,車就是個(gè)人的,服務(wù)質(zhì)量差也得不到應(yīng)有的制裁,打車難最大的因素是交通擁堵,車跑不起來;其次是高峰時(shí)段打車需求井噴式爆發(fā),就像春運(yùn),客觀上確實(shí)無法滿足;第三,蘭州特殊的東西狹長地理位置,大多數(shù)市民出行路線與高峰時(shí)間堵車路段重合,不像其他城市棋盤式布局或有環(huán)線聯(lián)通,此路不通走他路,所以還是被堵在路上,運(yùn)轉(zhuǎn)不靈;第四,蘭州畸形的消費(fèi)現(xiàn)象,就像房價(jià)高、消費(fèi)高、工資低一樣,人們普遍一出門就想打車,經(jīng)常見到初來城市的農(nóng)村孩子幾個(gè)人湊錢都要打車。

2、蘭州的出租車一個(gè)月能掙多少錢?

蘭州的出租車一個(gè)月能掙多少錢

要說這個(gè)問題,咱們得先算一筆賬:1、蘭州車主,飯錢算30塊一天(早上牛肉面8塊,中午快餐12,晚上家里隨便做點(diǎn)算10塊)我算的這算是最低消費(fèi)了,試問下這種生活你自己能天天堅(jiān)持嗎?2、充電或加氣50(當(dāng)然你不出車就不用支出這個(gè)錢,但是不出車就意味著你沒收入),3、租子錢130(這個(gè)是雷打不動(dòng)的)4、車的保險(xiǎn)加上車的保養(yǎng)(因車行不同或單班雙班可能有些許出入,按一年9000算,一個(gè)月750,一個(gè)月按30天算,一天25)5、一天的最低消費(fèi)就是30 50 130 25=2356、一個(gè)班12個(gè)小時(shí),吃飯喝水充電或加氣,除去兩個(gè)小時(shí),算你一天跑滿10個(gè)小時(shí),一個(gè)小時(shí)40,十個(gè)小時(shí)400,400-235=165(摸下自己胸口,你每天能不能做到)再加上夜班交的100,265*30=7950帳算完了,看著一個(gè)月8000各位看官是不是覺得很驚訝很神奇,感覺還是可以啊,別忘了我上面可都是以最低的支出,最好的收入給你計(jì)算的(就算不是頂天,也算這行每天的高收入了)好了,各位看官請(qǐng)繼續(xù)往下看,出租車保養(yǎng)的錢算完了,保養(yǎng)的時(shí)間算了沒有?一個(gè)月算保養(yǎng)一次,你這個(gè)班是不是耽擱了?一個(gè)月再讓你西客站值班,你是不是又沒法好好跑?一個(gè)月再讓你到公司去檢車學(xué)習(xí),你還有沒心情跑?還有每年的常規(guī)計(jì)價(jià)器檢測(cè),車輛安全檢測(cè),生病耽不耽擱?走親戚耽不耽擱?上有老下有小的,你耽不耽擱?你自己算算一個(gè)月耽擱了幾天?還有我稱呼它為不可抗拒的三要素(違章,投訴、事故),有沒有跑過出租車的朋友敢說沒有犯過這三要素其中之一的?我只能說不可能(不接受反駁),再來說違章和投訴(每個(gè)車行規(guī)定不一樣,咱們?nèi)∑骄颠`章投訴停車按2天算,這就意味著這兩天你不但一分錢掙不上還得凈賠租子錢),事故就可大可小了,交點(diǎn)保險(xiǎn)上浮都算是小事情了,咱們就舉個(gè)簡(jiǎn)單的小事故例子,和一個(gè)十來萬的車剮蹭,算雙方同等責(zé)任,各修各的車,修車費(fèi)先不說,你去修車是不是耽擱自己的營運(yùn)時(shí)間?如果是個(gè)豪車又該是個(gè)什么場(chǎng)景?再別說是你的全責(zé),或者是重大事故,或者有人員傷亡,后果絕對(duì)不是你敢想象的,

3、蘭州市公交出租車行情怎么樣?

蘭州市公交出租車行情怎么樣

特別好,白班和夜班分,白班累死300多塊,除去150的租子,加氣費(fèi)50,再加上司機(jī)師傅的早飯和午飯,白天累死150塊左右,這都是車沒毛病,沒有違章什么,一切順利的情況下,來個(gè)違章,什么的,這個(gè)月收入都不如看大門的老漢,有些充電的出租車,充電1個(gè)半小時(shí),跑著150公里到200公里,還要去充電,出租車司機(jī)師傅累成狗,一個(gè)月也就是30天不休息4000多到5000塊,不是不想休息,是休息不起,休一天就損失150,月租要給車行的,要說最掙錢的是車行,給你租一個(gè)5萬塊的車給你,月月3600的干租,還要什么機(jī)油費(fèi),電話強(qiáng)制包月卡,下來一個(gè)出租車一個(gè)月要給車行4000塊,6年租約,想想,5萬塊的垃圾車,讓你跑6年,現(xiàn)在還好了,以前直接是8年,想想一個(gè)車給車行要轉(zhuǎn)多少錢呢,想想,所以我建議出租車都應(yīng)該上點(diǎn)檔次,最起碼10萬塊的車吧!所以出租行業(yè)真心是黑色的產(chǎn)業(yè)鏈,。

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