12月8日，美國股市周一收盤后，美國網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步和極光發(fā)布聯(lián)合聲明稱，優(yōu)步將其自動駕駛公司先進技術(shù)集團(以下簡稱“ATG”)出售給極光創(chuàng)新公司的價格為4億美元現(xiàn)金和極。

trot不靠譜。小跑的價值是什么？小跑的價值是什么？天上怎么會掉餡餅？網(wǎng)頁上鏈接了很多新人。學(xué)習(xí)trot的第一反應(yīng)是驚訝。有這種事嗎？走路也能賺錢？當(dāng)然，這種驚訝可能帶著懷疑、不信任，也可能帶著好奇和好玩。相信大家對trot都有入門的了解。它是一個APP，就像我們手機里躺著的很多種APP軟件。那么到底是什么樣的APP呢？

什么是糖果？糖果類似于一種積分。這不是錢?？梢栽诜比A商圈兌換商品，也可以用來做任務(wù)。當(dāng)然，它也可以用來交換硅谷區(qū)塊鏈俱樂部的數(shù)字資產(chǎn)。那么，這款A(yù)PP為什么這么火，短短幾個月就有近20萬用戶呢？它的核心價值在哪里？首先，我們都知道，在這個幾乎人人都有手機的時代，生活離不開手機。要做生意，就是在手機上做生意。

優(yōu)步最近動作頻頻，但不同于滴滴的快速擴張和瘋狂燒錢，它在不斷降低成本，大幅放緩速度。為什么兩家共享出行巨頭會做出如此完全不同的選擇？背后有什么想法？12月8日，美國股市周一收盤后，美國網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步和極光發(fā)布聯(lián)合聲明稱，優(yōu)步將其自動駕駛公司先進技術(shù)集團(以下簡稱“ATG”)出售給極光創(chuàng)新公司的價格為4億美元現(xiàn)金和極光

同時，UberCEO DaraKhosrowshahi將進入Autopilot 公司Aurora的董事會。在出售最有前景的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)后的第二天，優(yōu)步宣布將旗下UberElevate出售給飛行出租車公司JobyAviation，并向后者投資7500萬美元。

問題1:滴滴打車是干什么的盈利？盈利是什么模式？我不明白，請回答！答:通過福利，* * *裝機量，在基數(shù)巨大的細分行業(yè)布局，通過后期生態(tài)盈利(絕不是賣數(shù)據(jù))。問題二:滴滴打車公司 What 盈利？20分可以做很多方面盈利，就幾分。首先是抽煙。無聊的時候也跑了一圈。乘客支付的一小部分車費(我忘了多少了)被滴滴扣了。如果扣一次順風(fēng)車，全國這么多順風(fēng)車要扣多少錢？

然后就是廣告。滴滴有自己的積分商城，商城里有各種商家的優(yōu)惠信息。車完了拿個紅包就有廣告。無處不在的廣告是要收費的。發(fā)展到一定規(guī)模，滴滴就成了一個生態(tài)圈，吃喝玩樂都融為一體。這是另一個大市場。第三種是最可怕的。滴滴司機收到的錢不是馬上發(fā)到你的銀行卡上，而是存在你的滴滴賬戶里。只要不拿出來，還是滴滴。就像支付寶一樣，滴滴可以用這筆錢投資，賺取差價。如果你在銀行有一個億，每天可以賺很多利息，那么投資理財?shù)脑挄唷?/p>4、攘外必先安內(nèi),Uber盛世危機注定難以善終?

由于高管辭職、內(nèi)部騷擾和任意漲價，優(yōu)步正面臨繁榮危機。形勢不容忽視。優(yōu)步創(chuàng)始人卡蘭尼克(Charles Kalanick)的無限期休假成為導(dǎo)火索，揭開了優(yōu)步的傷疤。截至目前，優(yōu)步已經(jīng)面臨10位高管的流失，包括總裁、公關(guān)總監(jiān)、財務(wù)總監(jiān)、自動駕駛部門總監(jiān)、工程高級副總裁、人工智能實驗室總監(jiān)、地圖部門副總裁、全球汽車項目副總裁、亞洲業(yè)務(wù)總裁以及產(chǎn)品與增長副總裁等內(nèi)部人員在危機處理中的不當(dāng)行為，使得問題很難在短時間內(nèi)得到解決，甚至到現(xiàn)在也難掩其痛苦。

1.資金鏈問題的融資難度自從去年一筆35億美元的資金到達沙特阿拉伯后，優(yōu)步已經(jīng)有一年多沒有注入外國資金了。面向全球市場，消費巨大。2017年一季度虧損資金達7.08億美元，市值/123，456，789-2/被看跌。2016年，優(yōu)步的收入為65億美元，平臺交易總額達到200億美元，凈虧損達到28億美元。

uber是一款打車應(yīng)用。你可以選擇當(dāng)司機，也可以選擇當(dāng)乘客。優(yōu)步將給新登記的乘客免費乘車。我也會給你一個折扣代碼。當(dāng)您與您的朋友分享此折扣代碼時，您將享受折扣優(yōu)惠。當(dāng)你和很多第一次使用uber的朋友分享你的優(yōu)惠券碼時，你會有很多免費乘車的機會。當(dāng)然，第一次免費乘坐必須輸入別人的優(yōu)惠碼。查看自己的優(yōu)惠碼方法:→打開APP→點擊左上角的三條橫線→點擊優(yōu)惠乘車機會，此時會提示你的推薦碼。

4月11日周四，美國股市收盤后，美國市場最大的網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步(中國稱優(yōu)步)向SEC提交了S1文件。至此，這份被寄予厚望、有望進入史上最大科技IPO行列的“獨角獸”巨獸招股書被公之于眾。路透社評論說，盡管優(yōu)步在前幾個季度發(fā)布了未經(jīng)審計的財務(wù)報告，但這是第一份全面的財務(wù)報告。根據(jù)招股書，優(yōu)步尋求在紐交所上市，代碼為“優(yōu)步”，但為計算注冊費而注冊的最高融資額僅為10億美元，遠低于本周許多主流媒體提出的100億美元的融資額。

華爾街曾提到，鑒于競爭對手Lyft兩周前上市后的糟糕表現(xiàn)，優(yōu)步可能會尋求900億至1000億美元的估值。雖然高于公司去年上一輪私募融資760億美元的估值，但低于市場預(yù)期。其IPO主承銷商摩根士丹利和高盛去年表示，優(yōu)步的IPO估值可能高達1200億美元。

在舊金山，如果使用uberX，年收入將達到75000美元。你要開3000個小時，每周大概58個小時。這是財經(jīng)記者FelixSalmon的結(jié)論。Quora上的一位uberX司機寫道:“即使我每周工作80-120小時，我還是入不敷出?！薄暗辽賰?yōu)步給了我工作這么久的機會。大多數(shù)公司每周只雇用我35到40個小時，同時支付非常低的工資。”聽起來像是業(yè)余司機uberX比全職司機更有吸引力，雖然這并不能保證你永遠年薪9萬美元。

優(yōu)步重構(gòu)了人人出行的供需關(guān)系鏈，將共享經(jīng)濟的特性發(fā)揮到了極致。優(yōu)步充分調(diào)動了社會上的閑置司機和作坊，通過合理的價格機制和大數(shù)據(jù)驅(qū)動的快速供需決策，成為連接乘客和司機的平臺，打造了基于剛需的增量市場。其次，優(yōu)步還創(chuàng)建了一個旅游萬能矩陣。除了網(wǎng)約車，優(yōu)步的出行業(yè)務(wù)還涵蓋三輪摩托車、微型巴士、電動滑板車和自動駕駛。

最低收入。uber專為企業(yè)改建公司平臺可用于管理全球旅行、訂餐、本地配送，高峰期保底達標可獲得30元的保底時薪收益，上不封頂，新增加的司機是保證每小時38元收入，指的是最低收入。優(yōu)步，中文翻譯為“優(yōu)步”，美國硅谷科技人公司，優(yōu)步由加州大學(xué)洛杉磯分校的輟學(xué)生特拉維斯·卡蘭尼克和他的朋友加勒特·坎普于2009年創(chuàng)立。