為什么中國的稅這么高？為什么中國的稅率這么高？為什么中國的稅收和財(cái)政收入這么多？為什么中國的汽車關(guān)稅這么高？為什么中國33%的企業(yè)所得稅這么高？中國的稅收為什么一直在漲？為什么個(gè)人所得稅那么高，怎么養(yǎng)活那么多工作人員？！中國的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)這么多了，還有稅收和財(cái)政收入。

中國稅收高。我個(gè)人認(rèn)為這是國家發(fā)展的好源頭。百分之幾百的關(guān)稅是正常的，所以支持國內(nèi)生產(chǎn)，促進(jìn)發(fā)展。在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的前提下，中國還能保持世界上最大的卷煙消費(fèi)國，這也是非常難得的。好像貴煙稅收好像60%煙的價(jià)格又漲了。每10元漲50分，每10元以上漲1元，每20元以上漲2元。我的城市就是這樣。我不知道你怎么樣。底層勞動(dòng)者工作時(shí)間長(zhǎng)，收入少是很正常的。

一天工作16個(gè)小時(shí)也是常事。至于國家規(guī)定的法定節(jié)假日，三倍工資就是加班。這只是一個(gè)噱頭。捫心自問，問問那些領(lǐng)了法定節(jié)假日三倍加班費(fèi)的底層勞動(dòng)者。大概不會(huì)。這個(gè)好像是給大公司或者高管或者國家人員用的。工資低？很多普通工資一個(gè)月23000，很不錯(cuò)了。你要明白，有句話叫上層階級(jí)不足，下層階級(jí)有余，所以我們通常會(huì)拿非洲國家或者印度、巴基斯坦這樣的國家做比較，那里的人民溫飽都有問題。至少我們解決了溫飽問題。

因?yàn)楣珓?wù)員工資在漲，公務(wù)員的車要換，公務(wù)員的補(bǔ)貼要發(fā)。以前100個(gè)人養(yǎng)一個(gè)公務(wù)員，現(xiàn)在說8個(gè)人養(yǎng)一個(gè)。誰養(yǎng)的？你知道的。通貨膨脹，人民幣升值，僅此而已。經(jīng)濟(jì)決策稅收，中國稅收增長(zhǎng)最重要和最根本的原因是經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)和企業(yè)效益的提高。其次，近年來稅務(wù)機(jī)關(guān)運(yùn)用信息化等現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)了對(duì)稅收的征管，減少。

中國的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)這么大了，稅收而且財(cái)政收入自然也大。稅收設(shè)計(jì)中存在重復(fù)征稅，中國，流轉(zhuǎn)稅是主要部分，所以稅收的增長(zhǎng)率會(huì)大于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率。目前，中國財(cái)政收入排名世界第二，僅次于美國。然而，社會(huì)零售總額與財(cái)政收入之間并沒有直接的相關(guān)性，它們的增長(zhǎng)源于中國的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

歐美很多國家的企業(yè)所得稅都在40%以上。世界上一般所得稅在30%-40%之間，差不多。因?yàn)槠髽I(yè)賺的利潤多，就應(yīng)該多征稅！當(dāng)時(shí)我國采用的是33%的企業(yè)所得稅稅率，制定的原因如下:1。當(dāng)時(shí)符合外資企業(yè)所得稅:外資企業(yè)所得稅稅率為30%，加上3%的地方所得稅，一共是33%；2、與國際上大多數(shù)國家的稅率接軌:世界上很多國家的企業(yè)(公司)所得稅一般在30%-40%之間；

與美國相比，更低。因?yàn)槎愓娴暮芨摺e的可能都不堵，就說基本上你吃的穿的住的行的都有至少50%的稅。之所以沒有在賬面上顯示出來，是因?yàn)楹芏喽际请[形稅，并不是說你在這一行找不到出路。一個(gè)典型的例子就是賣地不算稅收李，但是你要出錢。三峽是靠電費(fèi)建起來的，但投產(chǎn)后很長(zhǎng)時(shí)間都沒取消。

個(gè)子不高怎么養(yǎng)活這么多工作人員？稅收是國家財(cái)政收入的主要來源。不交稅，國家就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。有國才有家。繳納個(gè)人所得稅是用來調(diào)節(jié)個(gè)人收入差距的，為了防止收入差距過大。目前國家開征個(gè)人所得稅的主要目的還是調(diào)節(jié)收入，尤其是調(diào)節(jié)高收入。個(gè)人所得稅是在個(gè)人所得稅征管過程中，調(diào)整稅務(wù)機(jī)關(guān)與自然人(居民和非居民)之間社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。

居民納稅人有完全納稅的義務(wù)，必須就其來自中國境內(nèi)、境外的全部所得繳納個(gè)人所得稅；非居民納稅人只就其來源于中國的所得繳納個(gè)人所得稅。個(gè)人所得稅是國家對(duì)本國公民、居住在本國境內(nèi)的個(gè)人和來自本國的海外個(gè)人的所得征收的一種所得稅。在一些國家，個(gè)人所得稅是主體稅種，占財(cái)政收入比重很大，對(duì)經(jīng)濟(jì)影響很大。

因?yàn)閲a(chǎn)車根本不行，靠進(jìn)口車的高關(guān)稅來保護(hù)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，美其名曰保護(hù)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，其實(shí)是扯淡。國內(nèi)汽車行業(yè)不思進(jìn)取，也不想進(jìn)取。完全依靠關(guān)稅提高進(jìn)口車價(jià)格來生存。這就是我們國家的垃圾政策。有競(jìng)爭(zhēng)才有發(fā)展。如果我們現(xiàn)在繼續(xù)這種混蛋政策，我們只會(huì)死。如果我們沒有錢，我們寧愿花更多的錢買進(jìn)口車。關(guān)稅可以稱為官稅。我對(duì)汽車一竅不通，但是好像進(jìn)口的基本上都比原價(jià)貴一倍。

第一，中國政府希望擴(kuò)大本土汽車制造業(yè)，可以賺很多錢，吸引大量外資，同時(shí)解決大量就業(yè)。對(duì)于中國這樣一個(gè)人口眾多、市場(chǎng)潛力巨大、經(jīng)濟(jì)技術(shù)基礎(chǔ)差、土地很多的國家來說，選擇這樣一個(gè)行業(yè)是理所當(dāng)然的。注:如果沒有進(jìn)口關(guān)稅或者進(jìn)口關(guān)稅很低，外商不一定愿意來中國投資制造整車和零部件。他們?cè)谡紊喜⒉徽嬲c中國友好。他們可以在泰國、韓國、日本、臺(tái)灣省、印尼等任何適合的地方大量造車，然后出口到大陸銷售。

因?yàn)槲覀兊膰卟皇恰安馗挥诿瘛?，所以我們主張國家先富起來！所以人們需要交更多的稅來滿足國家的各種需求！傾銷是用來賺取外匯和購買美債的。其次，稅太高。去商店買東西要交17%的稅(已經(jīng)包含在產(chǎn)品價(jià)格里了)。美國只需要支付不到10%的費(fèi)用。中國稅收兩大類是所得稅和流轉(zhuǎn)稅，所得稅又分為個(gè)人所得稅和企業(yè)所得稅；流通關(guān)稅是商品在流通過程中繳納的稅，分為增值稅、營業(yè)稅和消費(fèi)稅。

事實(shí)上，在我們的日常生活中，無論是買房買車等大額消費(fèi)，還是其他小額消費(fèi)，都隱含著稅收。就算坐在家里喝一口自來水，也有6%的增值稅。只要花錢，我們幾乎都要交稅。比如，我們餐桌上的每樣?xùn)|西其實(shí)都隱含著稅。如果用一次性筷子，筷子里有增值稅和消費(fèi)稅；我們吃的肉含有13%的增值稅和屠宰稅。食用油含有13%的增值稅。

中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)，地鐵、公交、公園、高速公路，比發(fā)達(dá)國家發(fā)達(dá)很多。以中國的地鐵為例，起步價(jià)2元，美國3美元，英國高達(dá)5英鎊。想想我們的地鐵建設(shè)成本和運(yùn)營成本，比其他國家高很多，我國的公共交通也是如此。因?yàn)閲乙惨X，多多益善，稅收是財(cái)政收入，是政府治理國家的主要財(cái)政收入。個(gè)人所得稅改善了中國的收入分配:1，個(gè)人所得稅是在個(gè)人所得稅征管過程中，調(diào)整稅務(wù)機(jī)關(guān)與自然人(居民和非居民)之間社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。