比亞Di 2021年收入同比增長38%。3月29日晚，比亞 Di(，SZ)發(fā)布2021 報告年度業(yè)績，比亞Di 2021年收入增長38%比亞Di 2021年收入增長38%比亞Di 2021年收入增長38%，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢下，-0。

●1995年2月，比亞 Di公司成立，注冊資金250萬元，員工約20人；●1995年9月，布吉遷至龍崗華政第六科技工業(yè)城，當時員工約300人；●1996年7月，通過ISO9002認證；●1997年，通過大量研究，優(yōu)化了負極添加劑，可以延緩鎘金屬顆粒的生長，提高電池在小電流下的充電性能和循環(huán)壽命；贏得了VIECH和CCT客戶的信任。

●1998年12月，通過ISO9001認證；同年，比亞 Di公司開始以國際化的視野向海外發(fā)展，成立了歐洲分公司；●1999年，研發(fā)出當時業(yè)界領先的SC2100P大電流放電電池。當年鎳鎘電池產(chǎn)量達到1.5億?！?999年4月，香港分公司成立；同年10月，深圳工業(yè)園(葵涌)初步建成并投入使用；葵涌工業(yè)區(qū)是一個設計先進的現(xiàn)代化工業(yè)區(qū)。是比亞 Di的總部。

比亞 Di的股權(quán)結(jié)構(gòu)如下:王傳福等高管直接持有比亞 Di的多數(shù)股權(quán)股份。比亞 Di的前三大股東分別是比亞 Di-4有限公司、比亞Di電子和Lv肖鵬。比亞Di股份有限公司大部分由王傳福等高管持有股份。比亞 Di管理層持股比較普遍，有利于激發(fā)管理團隊的積極性和創(chuàng)造性。比亞 Di的股東結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定，但也有一些知名的投資機構(gòu)，如國泰君安、匯豐銀行、中國銀行等。

比亞Di股份有限公司公布的2022年年報顯示，比亞Di 2022年實現(xiàn)營業(yè)收入4240.61億元，同比增長96.2%。凈利潤166.22億元，同比增長445.86%；基本每股收益5.71元；公司擬每10股派發(fā)股息11.42元(含稅)。圖片來源:比亞 Di 2022年度-2/值得一提的是，2022年第四季度，比亞Di創(chuàng)下了最好的單季度凈利潤(73.11億元)。

最近比亞 Di股價一路上漲，動態(tài)市盈率高于900。大部分朋友會覺得這個股價很高，但是中信建投預測比亞 Di目標市值1.5萬億，也就是說還有70%的上升空間。比亞 Di是高估還是低估？今天和大家一起探討國內(nèi)領先的新能源汽車業(yè)務比亞 Di。在開始說比亞 Di的股票之前，先給大家看一下我整理的新能源領域龍頭股名單，大家可以戳鏈接獲取:寶藏資訊:新能源行業(yè)龍頭股名單1。從公司角度來看，公司介紹:比亞 Di可以算是國內(nèi)新能源汽車技術(shù)綜合實力第一的企業(yè)，業(yè)務橫跨汽車、電池、IT等。憑借全球領先的電池、電機、電控和整車核心技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，實現(xiàn)了動力性能、安全防護和能耗的多重跨越，是全球新能源汽車行業(yè)的領導者之一。

來源:首府3月30日，首府獲悉比亞 Di(。SZ)發(fā)布2020年年報，2020年實現(xiàn)營業(yè)收入1566億元，同比增長22.59%；2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤42.34億元，同比增長162.27%；2020年汽車產(chǎn)銷率略有下降。同日，比亞 Di發(fā)布了2021年一季度業(yè)績預告。預計一季度實現(xiàn)利潤2-3億元，同比增長77.56%和166.34%。

2020年，比亞 Di實現(xiàn)收入約1566億元，同比增長22.59%，其中汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務收入約840億元，同比增長32.76%；手機零部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務收入約為人民幣600億元，同比增長12.48%；充電電池及光伏業(yè)務收入約為人民幣121億元，同比增長15.06%。三大業(yè)務分別占/123，456，789-0/Di總營收的53.64%，38.34%，7.72%。

2021中概股新能源板塊表現(xiàn)亮眼。比亞 Di作為市值最高的汽車公司之一，股價也有較大漲幅。截至本文撰寫日(2021年12月10日，下同)，比亞阿迪股份的股價為301.42元，今年以來漲幅為55.25%；如果2020比亞Dia股最低價為46.61元，不到兩年股價上漲546.69%。在比亞 Di的汽車銷量、營業(yè)收入等核心業(yè)績指標快速增長的同時，比亞 Di的盈利能力并沒有明顯提升。

在比亞 Di股價大幅上漲的同時，其盈利水平卻沒有明顯改善，這就引起了人們對比亞 Di“增收不增利”以及股價是否被高估的質(zhì)疑。根據(jù)比亞 Di的不同業(yè)務板塊和發(fā)展階段，通過分析各業(yè)務板塊的核心競爭力、核心業(yè)務數(shù)據(jù)和財務數(shù)據(jù)預測，探討比亞 Di的估值模型和2022年的估值。本文認為比亞 Di應采用“分部估值法”對不同的業(yè)務分部進行估值。

比亞Di 2021年收入同比增長38%比亞Di 2021年收入同比增長38%。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢下，比亞Di 2021年新能源汽車突破60萬輛，實現(xiàn)新能源，比亞Di 2021年收入同比增長38%。比亞Di 2021年收入同比增長38%，3月29日晚，比亞 Di(。SZ)發(fā)布2021 報告年度業(yè)績，報告顯示，2021年營業(yè)收入2161.42億元，同比增長38.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤30.45億元；經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額654.67億元，同比增長44.22%。