知合肥發(fā)現(xiàn)，合肥幾乎把全國(guó)地名都用完了，唯獨(dú)沒(méi)有合肥路，為此，我們號(hào)。根據(jù)高德地圖信息分析，目前合肥在全國(guó)擁堵指數(shù)排行第11名，用合肥城市體量來(lái)分析，合肥的擁堵與城市體量確實(shí)不匹配，哪為什么會(huì)出現(xiàn)如此現(xiàn)象呢，合肥其實(shí)有合肥路，只是命名的時(shí)間較遲而已。

1、合肥為什么叫合肥？

據(jù)史料記載，秦朝置合肥縣，合肥一名已有2000余年的歷史，而廬州為隋朝設(shè)立，時(shí)間上晚了數(shù)百年。合肥名稱由來(lái)的官方說(shuō)法是淝水交匯之處，廬州與合肥的關(guān)系，是府縣的關(guān)系，即明清時(shí)期一直以來(lái)的所謂廬州府合肥縣，那時(shí)候是沒(méi)有地級(jí)市與市轄區(qū)的，如果有，那當(dāng)時(shí)的名稱就應(yīng)該是廬州市合肥區(qū)。其實(shí)合肥與廬州，類似的另一種情況，在目前的區(qū)劃中是普遍存在的，即府縣倒置，

2、合肥為什么沒(méi)有合肥路？

合肥其實(shí)有合肥路，只是命名的時(shí)間較遲而已！眾所周知，合肥是安徽省的省會(huì)城市，境內(nèi)的路段很多，路的名字，也是包羅萬(wàn)象，五花八門，如果你仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，合肥有阜陽(yáng)路，宿州路，績(jī)溪路，黃山路，還有云南路，四川路，貴陽(yáng)路，所以有人笑稱：不出合肥，走遍全國(guó)！但是，前幾年，我們頭條號(hào)：知合肥發(fā)現(xiàn)，合肥幾乎把全國(guó)地名都用完了，唯獨(dú)沒(méi)有合肥路，為此，我們頭條號(hào)：知合肥也很納悶，并向相關(guān)部門提出了相關(guān)的建議！沒(méi)曾想，2017年的時(shí)候，合肥路的名字，就出現(xiàn)了，并且合肥路還將成為合肥的主干道之一。

3、合肥為什么老是堵車？

根據(jù)高德地圖信息分析，目前合肥在全國(guó)擁堵指數(shù)排行第11名，用合肥城市體量來(lái)分析，合肥的擁堵與城市體量確實(shí)不匹配，哪為什么會(huì)出現(xiàn)如此現(xiàn)象呢？亦姐覺(jué)得有下面四點(diǎn)原因：第一、合肥老城區(qū)的改造力度大，正在施工的公共交通建設(shè)項(xiàng)目非常多，而擁堵主要發(fā)生在老城區(qū)二環(huán)以內(nèi)，尤其合肥正在開工的暢通二環(huán)，對(duì)北二環(huán)東段交通出行影響非常大。

地鐵三、四、五號(hào)線項(xiàng)目同時(shí)施工，也加劇合肥市的擁堵指數(shù)，第二、合肥老城區(qū)之外，北城與濱湖區(qū)發(fā)展非常迅速，大量人口聚居。工作區(qū)與生活區(qū)的兩地隔離，上下班的兩地奔波，導(dǎo)致早晚高峰期擁堵嚴(yán)重，第三、根據(jù)合肥市公安局交警支隊(duì)提供的一份數(shù)據(jù)顯示，截至目前，合肥市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已突破160萬(wàn)輛，非機(jī)動(dòng)車保有量約200萬(wàn)輛。

快速發(fā)展的合肥機(jī)動(dòng)車急劇增加，而城市基礎(chǔ)建設(shè)的步伐相對(duì)滯后，也是造成擁堵的主要原因，第四、目前合肥軌道交通運(yùn)營(yíng)的只有一、二線，軌道交通閉環(huán)尚未形成，私家車出行的比率過(guò)高，也是擁堵不可忽視的一個(gè)原因。但一切都是暫時(shí)的，正所謂黎明前的黑暗，隨著暢通二環(huán)號(hào)工，軌道交通345號(hào)線的投入運(yùn)營(yíng)，繞城高速的免費(fèi)一系列交通利好舉措，亦姐相信，合肥的擁堵?tīng)顩r會(huì)得到極大改善，我們拭目以待吧！，

4、為什么合肥要叫合肥？合肥未來(lái)可以發(fā)展的更好嗎？

謝邀！身為安徽人士，對(duì)咱們合肥省會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)了解。咱們合肥是一座具有兩千多年歷史的古城，素有“淮右襟喉，江南唇齒”之稱，“合肥”地名的由來(lái)：北魏酈道元《水經(jīng)注》云：夏水**，施（今南淝河）合于肥（今東淝河），故曰合肥；唐代有人提出另一種說(shuō)法，淝水出雞鳴山，北流二十里分而為二，其一東南流（南淝河），經(jīng)過(guò)這里入巢湖；其一西北支（東淝河），二百里出壽春入淮河。

《爾雅》上指出“歸異出同曰肥”，二水皆曰肥，合于一源，分而為二，故曰合肥。南淝河“小縣城”合肥為何成為省會(huì)？“軍事政治”的產(chǎn)物從清朝開始到1949年之前，（合肥還只是個(gè)只有5萬(wàn)人的小縣城），合肥并沒(méi)有成為省會(huì)的強(qiáng)有力的支持理由。首先，在交通上，合肥在水上交通和鐵路交通上都沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)；其次，在地理位置上，合肥防御力不足，從歷史的角度看，戰(zhàn)略作用其實(shí)也不算特別重要，

不過(guò)審視一下1949年以后的軍事形勢(shì)，也許我們就能夠理解合肥被確定為中心城市的原因所在了。1949年，戰(zhàn)局也沒(méi)有穩(wěn)定，國(guó)家**考慮到的首先是備戰(zhàn)，第一；當(dāng)時(shí)有幾個(gè)大的兵工廠都在六安，合肥離六安很近，便于運(yùn)輸，離江邊很遠(yuǎn)，便于保護(hù)，第二；合肥是安徽的中心。離北京離上海都不近不遠(yuǎn)，往前說(shuō)，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中，安徽省會(huì)安慶淪陷，安徽省府被迫從安慶遷出，先后隨戰(zhàn)事的發(fā)展，暫駐立煌（即今天的金寨）、蕪湖、合肥等地。