因?yàn)殡娏Π鍓K還一直趴在地板上沒(méi)漲，然而現(xiàn)在正好趕上了時(shí)機(jī)，所以就成了主力資金炒作的理由，從而借題發(fā)揮，借機(jī)炒作，借機(jī)拉升。基本上可以總結(jié)起來(lái)電力企業(yè)，因?yàn)樵谌丝诳偸腔蛘呷丝谠隽繘](méi)有出現(xiàn)增長(zhǎng)拐點(diǎn)，必然就決定了電力消費(fèi)不會(huì)出現(xiàn)“可持續(xù)”和“爆發(fā)式增長(zhǎng)”的行業(yè)邏輯條件。

1、碳中和，為什么市場(chǎng)卻連續(xù)爆炒電力股？

你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的很好！為什么碳中和概念不炒其它板塊，而首先炒的是電力板塊？很多股民有點(diǎn)疑惑不解，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也很好解釋，我從兩個(gè)角度來(lái)給你簡(jiǎn)單的分析一下：第一，電力目前來(lái)說(shuō)也屬于壟斷行業(yè)，而發(fā)電廠和供電公司基本上都是國(guó)有企業(yè)，國(guó)家層面提出的碳中和，碳達(dá)峰，國(guó)有企業(yè)要率先啟動(dòng)，也就是要淘汰落后產(chǎn)能，使用清潔能源，用自然界的水力，風(fēng)能，太陽(yáng)能，替代傳統(tǒng)的燃煤，燃油高耗能，高污染的發(fā)電，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

第二，因?yàn)殡娏Π鍓K還一直趴在地板上沒(méi)漲，然而現(xiàn)在正好趕上了時(shí)機(jī)，所以就成了主力資金炒作的理由，從而借題發(fā)揮，借機(jī)炒作，借機(jī)拉升！你想想，都在一個(gè)盤子里面，別的板塊早就炒上天了，難道這個(gè)板塊就一直趴著不漲嗎，這是不可能的！俗話說(shuō)：風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，憑什么你漲，我不漲？況且股價(jià)還在低位，大資金是不會(huì)放過(guò)每一個(gè)賺大錢的機(jī)會(huì)，可以說(shuō)任何一只股票只要跌到了最低點(diǎn)，只要不退市，都是要上漲的，也就是所謂的頂?shù)纵喕?，炒股說(shuō)到底就是用時(shí)間換空間的游戲規(guī)則，道理非常簡(jiǎn)單！，

2、為什么電力類股票無(wú)人青睞？

電力類股票，無(wú)人青睞，是很正常的，類似的行業(yè)，比如水務(wù)，比如高速公路，比如鐵路運(yùn)營(yíng)，都是一個(gè)道理，總結(jié)起來(lái)，他們的共同特征是:第一，穩(wěn)定增長(zhǎng)，不會(huì)也不可能出現(xiàn)“爆發(fā)式增長(zhǎng)”，特別是“連續(xù)大幅增長(zhǎng)”。這是和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀有關(guān)的，即國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施的需求增長(zhǎng)已經(jīng)基本飽和，只有部分結(jié)構(gòu)性地域性增長(zhǎng)而不會(huì)有全面爆發(fā)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，

第二，估值體系穩(wěn)定。和增長(zhǎng)的預(yù)期有主要的關(guān)系，正是因?yàn)椴粫?huì)“爆發(fā)式增長(zhǎng)”和“持續(xù)增長(zhǎng)”，才有穩(wěn)定的估值，換句話說(shuō)，就是“低估值”，第三，從股票估值體系角度來(lái)看，企業(yè)并不是說(shuō)利潤(rùn)水平越高，股票越會(huì)漲，而是因?yàn)樵绞菚?huì)持續(xù)和高速增長(zhǎng)，股價(jià)才會(huì)反應(yīng)出“估值提升”。第四，對(duì)比消費(fèi)公司的估值體系，比如消費(fèi)公司增速也不會(huì)很高，但是，估值卻能達(dá)到比電力或者高速公路更高的估值，這是因?yàn)橄M(fèi)比如白酒，現(xiàn)金流穩(wěn)定，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系穩(wěn)定，尤其是沒(méi)有“大額和長(zhǎng)期的資本開支”，尤其是后者，對(duì)電力和高速公路之類的公司是一個(gè)“硬傷”，

基本上可以總結(jié)起來(lái)說(shuō)，電力企業(yè)，因?yàn)樵谌丝诳偸腔蛘呷丝谠隽繘](méi)有出現(xiàn)增長(zhǎng)拐點(diǎn)，必然就決定了電力消費(fèi)不會(huì)出現(xiàn)“可持續(xù)”和“爆發(fā)式增長(zhǎng)”的行業(yè)邏輯條件。因此，要奉勸市場(chǎng)的投資者，對(duì)于投資，需要理解行業(yè)估值體系的來(lái)由，比如，次新銀行，比如電力，高速公路，以及港口等行業(yè)，都基本上屬于“類債券”的估值體系——也就是以“分紅率”決定其估值，一般很難超過(guò)10倍估值，相反，如果超過(guò)10倍估值，一定是“炒作”帶來(lái)的，就會(huì)迎來(lái)長(zhǎng)期投資機(jī)構(gòu)拋出，等待估值回歸后買回，從而獲取“穩(wěn)定分紅”。