坐過飛機(jī)的人都知道燃油其實是包含在他買的機(jī)票飛機(jī)里的，但是現(xiàn)在很多航空公司都不這么算,從2000年到2009年，我國國際國內(nèi)航線征收的燃油附加費有升有降,2012年12月5日起，出租車燃油的附加費由3元/次下調(diào)為2元/次，距離3公里以內(nèi)的乘客不收此項費用,大型飛機(jī)機(jī)場建設(shè)是50，小型飛機(jī)是10,1.國內(nèi)航油成本怎么算。

現(xiàn)在沒有燃油稅收附加費，只有機(jī)場建設(shè)費。大型飛機(jī)機(jī)場建設(shè)是50，小型飛機(jī)是10。飛機(jī) =票面價格 飛機(jī)建造 保險(不需要保險)燃油附加費是船公司和班輪公會收取的反映燃油價格變化的附加費。成本用每噸運輸?shù)臄?shù)量或運費的百分比來表示?？s寫為f.o.s或f.a.f，也稱為Bunkersurcharge或Bunkeradjustmentfactor。從2000年到2009年，我國國際國內(nèi)航線征收的燃油附加費有升有降。2012年12月5日起，出租車燃油的附加費由3元/次下調(diào)為2元/次，距離3公里以內(nèi)的乘客不收此項費用。下調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費，每航段下調(diào)幅度為10元人民幣。

坐過飛機(jī)的人都知道燃油其實是包含在他買的機(jī)票飛機(jī)里的，但是現(xiàn)在很多航空公司都不這么算。那么如何計算航油的成本呢？下面，為了幫助你更好地了解相關(guān)法律知識，邊肖整理了以下內(nèi)容，希望對你有所幫助。1.國內(nèi)航油成本怎么算？國內(nèi)航線附加費燃油再次下調(diào):800km以下航線每位旅客收取10元，800km以上航班每位旅客收取30元。這是航油成本連續(xù)第五個月下調(diào)，目前的收費標(biāo)準(zhǔn)僅為去年同期的四分之一。兩個。燃料資源費是船公司和班輪公會收取的反映燃油價格變化的附加費，以每噸運輸或運費的百分比表示。以上是相關(guān)回答。一般這個航空公司的油費是每800公里。800公里以內(nèi)，一般10元，800公里以上，30元?，F(xiàn)在價格越來越低，部分地區(qū)沒有這種油費規(guī)定。如果有其他法律問題，可以咨詢相關(guān)律師。

國內(nèi)機(jī)票需要交3、機(jī)票稅費怎么算

機(jī)場建設(shè)費和燃油費，但是國際機(jī)票除了這兩項稅之外，還有其他的稅要交，包括作戰(zhàn)保險費、門戶城市出入境稅和代政府收取的檢疫稅，有些國家像美國還有海關(guān)申請稅和動物免疫審核費。按照當(dāng)天的銀行匯率，換算成出票地的土貨春運計算，因為每天匯率都不一樣，所以稅是以出票當(dāng)天結(jié)算的價格為準(zhǔn)，但是除非油價上漲，否則變化不會很大，因為燃油費是所有稅里面最貴的。乘客在購買機(jī)票時一起支付，航空公司只是代當(dāng)?shù)卣杖?，擴(kuò)展資料:機(jī)票票價=面值 稅，任何機(jī)票都要交稅，哪怕你的面值是O元，你還是要交稅。