滴滴快車沒等乘客上車就開始打表計(jì)費(fèi)，而且還嘲諷乘客，滴滴司機(jī)有這樣的行為嗎，我都將信將疑，除非他不想干了。眾所周知，現(xiàn)在的滴滴快車，乘客端顯示的費(fèi)用和司機(jī)端顯示的費(fèi)用是不一樣的，司機(jī)端顯示的費(fèi)用是已經(jīng)扣完20%的，到達(dá)目的地以后，乘客問我司機(jī)端上面的價(jià)格是多少。1、滴滴快車沒上車就計(jì)費(fèi)，還被司機(jī)嘲諷了怎么辦？謝邀請(qǐng)。滴滴快車沒等乘客上車就開始打表計(jì)費(fèi)，而且還嘲諷乘客，滴滴司機(jī)有這樣的行為嗎，我都將信將疑，除非他不想干了，先找找自己的原因，一個(gè)巴掌拍不響，你是不是違約在先，你的一面之詞確時(shí)叫我丈二和尚摸不著...

年滴滴的戰(zhàn)略是塑造口碑，當(dāng)然犧牲的還是司機(jī)的利益，因?yàn)榈蔚螐膩聿粫?huì)給司機(jī)任何保障，只有要求。經(jīng)過這件事之后，滴滴的戰(zhàn)略開始轉(zhuǎn)型，滴滴在18年期間，因?yàn)?起刑事案件，被搞得名聲掃地，根據(jù)種種跡象表明，滴滴在一次以犧牲司機(jī)利益，為自己塑造口碑。1、滴滴被曝裁員25%，預(yù)計(jì)3000多人失去飯碗，如果你是滴滴員工，快過年了怎么辦？首先，寒冬中，裁員的不止滴滴一家所以這個(gè)問題，不止滴滴要思考，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人，可能都要思考其次，我想和大家分享這兩天看見的一個(gè)觀點(diǎn)，這個(gè)觀點(diǎn)是亞馬遜的CEO貝佐斯說的。有一次貝佐斯在...

很多人對(duì)滴滴司機(jī)的收入很神秘也很感興趣，我不知道今天提問者想問的是滴滴快車，還是專車司機(jī)師傅的收入。滴滴司機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)，滴滴的這個(gè)上班時(shí)間一般正常的滴滴司機(jī)從早上6，首先，你得先了解一下當(dāng)?shù)氐蔚螌＼嚨那闆r，可能您對(duì)這個(gè)滴滴專車的這個(gè)工作屬性不是特別了解，我現(xiàn)在做一個(gè)大概的介紹。1、滴滴專車的收入怎么樣？滴滴司機(jī)的收入怎么樣？很多人對(duì)滴滴司機(jī)的收入很神秘也很感興趣，我不知道今天提問者想問的是滴滴快車，還是專車司機(jī)師傅的收入？因?yàn)榈蔚纬鲂袑＼嚳燔囘€有優(yōu)享三類，下面我做一個(gè)詳細(xì)的回答。我身邊認(rèn)識(shí)好多跑滴滴出行的朋...

滴滴司機(jī)一看派的單距離太遠(yuǎn)不劃算就會(huì)讓乘客取消訂單，這不就是拒載嗎。雖然出租車司機(jī)拒載是不對(duì)的，但我們也不能忽視一些問題，就是拒載的根本原因都指向價(jià)格，大多數(shù)拒載的根本原因都是價(jià)格太低，出租車拒載是這個(gè)行業(yè)的一個(gè)頑疾，出租車拒載的原因有以下幾種，一個(gè)是你去的位置堵車比較嚴(yán)重，送你一趟費(fèi)時(shí)費(fèi)力不賺錢。1、滴滴司機(jī)拒接和辱罵乘客，滴滴公司會(huì)怎么處理？首先第一個(gè)下單后司機(jī)接單這個(gè)是司機(jī)的個(gè)人行為，沒有任何情況因不得拒載。遇到突發(fā)狀況應(yīng)該電話與乘客溝通，第二乘客自己提高一下素質(zhì)不要言語(yǔ)攻擊司機(jī)，畢竟都不容易。第三...

提供行程記錄截圖等，一般都在后臺(tái)會(huì)顯示，還有現(xiàn)在滴滴全程都會(huì)語(yǔ)音記錄保護(hù)，多提供與行程、乘客相關(guān)的證據(jù)，打給客服，投訴乘客不付費(fèi)的行為，要求滴滴協(xié)助催款或墊付，滴滴客服一般情況下會(huì)聯(lián)系乘客要求付費(fèi)，滴滴平臺(tái)通知乘客付費(fèi)后，如果乘客未及時(shí)付費(fèi)，滴滴會(huì)對(duì)小額訂單墊付到司機(jī)的賬戶。1、怎樣催收才能不算暴力催收？是合法催收？在老賴眼里，你要賬就不行，無論什么形式都屬于暴力催收。他們可以有任何理由不還錢，但你不能上門要賬，不能打電話要賬，更不能謾罵要賬，老賴可以對(duì)你打罵，耍無賴，但你不能對(duì)他們這樣。你這屬于逼迫討債...

純屬霸王公司，憑什么不讓注銷?三，一直在滴滴數(shù)據(jù)庫(kù)中，出了事故保險(xiǎn)公司可以拒賠的，因?yàn)榈蔚螌儆跔I(yíng)運(yùn)車輛，私自跑滴滴，保險(xiǎn)公司不管。價(jià)格如何定都是滴滴說了算，也就是說滴滴司機(jī)是沒有自主經(jīng)營(yíng)權(quán)的，不是一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)主體，出租車在滴滴接單滴滴相對(duì)于出租車他是純第三方平臺(tái)，無需負(fù)責(zé)出租車的手續(xù)。1、我是滴滴司機(jī)！怎么可以注銷滴滴司機(jī)？注銷不了的！我去年就注銷了，也刪除了車輛信息，過了兩個(gè)月，下載了滴滴居然還能接單，說明啥?說明滴滴后臺(tái)根本沒有注銷。一，想要徹底注銷滴滴信息，目前來說，只能車輛過戶，過戶換了牌照，就...

總之一句話，現(xiàn)在跑滴滴肯定沒有以前賺錢。只是滴滴的戰(zhàn)略方向非常的不清晰，對(duì)于內(nèi)部的問題我們也是根本不知道，搞經(jīng)濟(jì)的這些人，對(duì)于什么項(xiàng)目賺錢，什么項(xiàng)目不賺錢，或者說能賺多少錢，心里一清二楚，實(shí)際上，賺不賺錢，或者賺了多少，只有他自己知道。1、為什么那么多人罵滴滴打車？我是天津司機(jī)，滴滴本月21日加價(jià)，起步7元，昨天一單只給我6.4，客服說系統(tǒng)判定無能為力。我的有責(zé)取消和投訴在減少，可是我的服務(wù)分和評(píng)星卻在降低，客服說系統(tǒng)判定無能為力，我到達(dá)上車地點(diǎn)并確定，客人不在上車地點(diǎn)，又說不清在哪里上車，向客服報(bào)備了，...

我是一個(gè)比較個(gè)性的出租車司機(jī)，想當(dāng)年滴滴利用出租車這個(gè)大平臺(tái)給它去宣傳，后來成熟了一腳把出租車司機(jī)踢開，自己建立了網(wǎng)約車，害的我們的車從七八十萬的價(jià)位掉到了三四十萬，弄的出租車每天跑不了一百塊錢，所以從那時(shí)候開始我就把軟件卸載了，拉不著乘客也不裝軟件。1、如果出租車沒了，滴滴壟斷市場(chǎng)，你猜那些黑出租車的人會(huì)說什么？我是開出租車的，我想說，如果出租車沒了，滴滴完了一家獨(dú)大，壟斷了出行市場(chǎng)，那么太好了！我要放鞭炮慶祝！因?yàn)槟切┏匀瞬煌鹿穷^的黑心管理，那些寄生蟲終于剝削不到司機(jī)了，那些家伙可以去s了，是一大快事...

城市滴滴月流水有2萬以上的，也有1萬多的，但是大部分流水都是13000-16000之間。大城市跑多少和你上線多少時(shí)間相關(guān)聯(lián)的，在網(wǎng)上我們經(jīng)?？梢钥吹?，很多司機(jī)一邊跑一邊罵滴滴，但是有一點(diǎn)非常奇怪，既然滴滴這么討厭為什么還有這么多司機(jī)在跑呢，沒有錢賺又怎么可能有司機(jī)入這行。1、一線城市滴滴司機(jī)的收入大概會(huì)有多少？一線城市滴滴月流水有2萬以上的，也有1萬多的，但是大部分流水都是13000-16000之間！這個(gè)一點(diǎn)都不假，本人就在深圳，在聊天群經(jīng)?？吹剿麄儠窳魉〈蟪鞘信芏嗌俸湍闵暇€多少時(shí)間相關(guān)聯(lián)的。一線城...