高鐵的接觸網(wǎng)高鐵的接觸網(wǎng)與回流線接下來(lái)聊聊幾種電氣化鐵路的供電方式。一根線的高鐵接觸網(wǎng),是怎么跟高鐵機(jī)車(chē)實(shí)現(xiàn)一個(gè)回路的呢,要知道高鐵的峰值電流高達(dá)1000A-2000A,這個(gè)電流還是相當(dāng)大的,中國(guó)高鐵常用的都是AT供電方式,牽引電機(jī)是有專(zhuān)門(mén)的牽引變流器,原理類(lèi)似于常見(jiàn)的變頻器。1、高鐵用的電是什么電?萬(wàn)一停電了怎么辦?高鐵用的電為交流電。供電方式為AT,自耦變壓器的供電,高鐵有牽引供電系統(tǒng),為電力系統(tǒng)提供一級(jí)負(fù)荷,德國(guó)除外,德國(guó)為獨(dú)立電力系統(tǒng),具體模式為:電廠----高壓輸電線----變電所----架空接...
更新時(shí)間:2022-08-04標(biāo)簽: 高鐵變電站電網(wǎng)一根接觸高鐵變電站的設(shè)置有什么要求 全文閱讀