首先新舟60是渦槳式發(fā)動機,而不是噴氣式客機。雙機長運營、乘務人員配置標準高于普通航線和獨特的高原飛機性能要求,從全球角度看,高高原航線都是小眾市場,考慮到我國高高原航線的特殊性,ARJ21的成功科研飛行也了一個好頭,也許假以時日我們就能坐上國產(chǎn)飛機到拉薩了。1、坐飛機去拉薩,噴氣式小飛機新舟60安全嗎?首先新舟60是渦槳式發(fā)動機,而不是噴氣式客機。拉薩機場海拔3569.5米屬于高高原機場(海拔2438米以上都屬于高高原機場),目前執(zhí)飛我國高高原航線的機型主要以空客A319為主。值得高興的是,我國自主研發(fā)...
更新時間:2022-08-20標簽: 新舟飛機噴氣式新舟60飛機多少錢 全文閱讀