比如一些相對容易斷軸的車，在正常行駛過程中會出現(xiàn)斷軸的現(xiàn)象，主要是因為車的底盤沒有調(diào)好，一些主要部件做的很差,已經(jīng)有很多主流汽車品牌出現(xiàn)了斷軸的現(xiàn)象，包括很多在市場上銷量和口碑都非常好的車，大眾的速騰和福特的蒙迪歐的斷軸，還有被稱為“神車”的本田思域,2.速騰車是老爺車。1、新速騰車是獨立懸掛還是非獨立懸掛容易斷軸1。理論上不容易壞，但在極限模式下(大顛簸，大追尾)容易發(fā)生。2.速騰車是老爺車。至于非獨立懸掛的整改方案，廣大車主肯定不會接受。他們不要求更換獨立懸架，但一定要更換容易壞的“火腿”曲臂，直接加...

由于大眾的高性價比，很多車型可以滿足不同消費水平消費者的需求,大眾的口碑是靠早年的相對優(yōu)勢、市場定位和商業(yè)推廣獲得的，但真正的品質(zhì)和性價比并沒有宣傳的那么優(yōu)秀，甚至成了“神車”,大眾的車非常適合家庭使用,恐怕大眾以后得認真對待了,這次斷軸應該說是敲響了警鐘，積累多年的問題爆發(fā)了。1、“速騰斷軸門”事件曝光后,消費者對大眾和一汽的態(tài)度可能會發(fā)生什么變化...大眾的口碑是靠早年的相對優(yōu)勢、市場定位和商業(yè)推廣獲得的，但真正的品質(zhì)和性價比并沒有宣傳的那么優(yōu)秀，甚至成了“神車”。比如燒機油，小故障多，維修配件價格高...