嘉陵摩托車中國(guó)嘉陵股份有限公司生產(chǎn)的，尤其是嘉陵70摩托車，在二十年前是風(fēng)靡一時(shí)的。嘉陵150的質(zhì)量其實(shí)還是比較可以的，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，但如果和嘉陵70比耐用性其實(shí)還是要差一截，首先這里沒本田什么事兒而是單拿國(guó)產(chǎn)70和150作比較，150發(fā)動(dòng)機(jī)雖然整體的技術(shù)要先進(jìn)很多，但因?yàn)榕帕亢土慵脑蚰陀贸潭雀緹o法和嘉陵七零做比較，只要騎過這款車的車友都會(huì)感覺到它的質(zhì)量雖然和其他合資品牌有比較明顯的差別，但和老款嘉陵70比較還是要差一些，所以嘉陵150的車型是有但質(zhì)量肯定比不了嘉陵70。

1、嘉陵摩托車怎么樣？

嘉陵摩托車中國(guó)嘉陵股份有限公司生產(chǎn)的，尤其是嘉陵70摩托車，在二十年前是風(fēng)靡一時(shí)的。嘉陵70的機(jī)器是進(jìn)口機(jī)器，國(guó)內(nèi)組裝的，氣缸容積71.8毫升，風(fēng)冷機(jī)器，柱塞式化油器，這款嘉陵無論從動(dòng)力性和舒適度都是非常不錯(cuò)的，尤其整機(jī)進(jìn)口的機(jī)器，非常耐用，我曾經(jīng)修過這個(gè)嘉陵摩托車，車主說近二十年第一次來修理，這足以表明這款機(jī)器的質(zhì)量是非常過關(guān)的，尤其這款車的減震器也非常耐用，適合上班族，也適合在農(nóng)村做買賣的坑洼路段。

2、老式嘉陵70摩托車性能怎么樣？

嘉陵70是一款非常經(jīng)典的車型，老式車型采用的是本田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸兩氣門的設(shè)計(jì)，雖然實(shí)際排量只有72ml,但動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)，并且油耗表現(xiàn)可以說至今為止沒有任何一款車能夠超越，這款車采用分體式座椅設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在最大程度上增加了這款車載重能力，雖然這兩只減震器非常單薄，但從來就沒有發(fā)現(xiàn)過斷裂的。

這款顏色的嘉陵70基本上都是仿冒的，也就是說不是嘉陵公司生產(chǎn)的都是一些小廠仿冒這款車制作出來的山寨產(chǎn)品，這種現(xiàn)象從一個(gè)側(cè)面印證了這款車當(dāng)時(shí)的火爆程度和出色的性能。這款車已經(jīng)屬于后來的升級(jí)款，車輛外觀的貼花已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，排氣管也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大燈也換成了方燈，而發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)不是日本原裝進(jìn)口的了，而只是使用了本田的技術(shù)。

3、嘉陵有150摩托車嗎，質(zhì)量怎么樣？和嘉陵70相比如何？

嘉陵七零可以說是一代經(jīng)典神車，它之所以成為經(jīng)典主要有兩個(gè)原因出色的燃油表現(xiàn)和皮實(shí)耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的百公里綜合油耗絕對(duì)可以超乎你的想象應(yīng)該在0.8L這只是最保守估算,可能實(shí)際的騎行中還會(huì)低于這個(gè)油耗，如此油耗的摩托車現(xiàn)階段肯定是沒有的，即便是48cc車型也是不可能達(dá)到這個(gè)水平的，所以這款車被稱之為經(jīng)典是當(dāng)之無愧的。

嘉陵摩托車是有150車型的并且還比較豐富有五羊款，鉆豹款等其中這類車型主要搭載三種發(fā)動(dòng)機(jī)CG款,普通CB款，升級(jí)改版CB款這里所謂的升級(jí)款就是內(nèi)部的很多零件都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)類似于133cc發(fā)動(dòng)機(jī),你也可以將它簡(jiǎn)單地理解為擴(kuò)缸機(jī)，嘉陵150的質(zhì)量其實(shí)還是比較可以的，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，但如果和嘉陵70比耐用性其實(shí)還是要差一截，首先這里沒本田什么事兒而是單拿國(guó)產(chǎn)70和150作比較，150發(fā)動(dòng)機(jī)雖然整體的技術(shù)要先進(jìn)很多，但因?yàn)榕帕亢土慵脑蚰陀贸潭雀緹o法和嘉陵七零做比較，只要騎過這款車的車友都會(huì)感覺到它的質(zhì)量雖然和其他合資品牌有比較明顯的差別，但和老款嘉陵70比較還是要差一些，所以嘉陵150的車型是有但質(zhì)量肯定比不了嘉陵70。

4、嘉陵70摩托車怎么樣？在哪能買到？

嘉陵70摩托車絕對(duì)是一款比較經(jīng)典的車型了，在我國(guó)摩托車才剛剛起步的時(shí)候，嘉陵70摩托車就成為了，好多人選擇的車型，第一點(diǎn)就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，那時(shí)候的汽油好像是2.5一升，人們都感覺排量大一點(diǎn)的摩托車太費(fèi)油了，所以都紛紛去選擇了70的嘉陵摩托車。而嘉陵70的發(fā)動(dòng)機(jī)也是比較耐用的，那時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)重量是28公斤左右，而后來的其余品牌同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)重量卻只有25公斤左右，從這一點(diǎn)就能看到嘉陵70摩托車的品質(zhì)，絕對(duì)是比較好得，

5、嘉陵廠還生產(chǎn)摩托車嗎，網(wǎng)上有賣嘉陵全新70的，是正品嗎？

說句大實(shí)話，白搭了，沒有Honda的加持，更何況國(guó)內(nèi)禁摩，這些強(qiáng)勁的軍工企業(yè)以及一些摩托企業(yè)都沒有信心和用心去做曾經(jīng)的嘉陵70神車了，網(wǎng)上更不可能買到好產(chǎn)品了，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，但是依然看好春風(fēng)，錢江貝納利等國(guó)產(chǎn)品牌。不說車架等表面配件，拆發(fā)動(dòng)機(jī)看看，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口摩托車的用料，天壤之別，為什么？匠心這個(gè)詞在當(dāng)今存活確實(shí)挺難，讓人心痛呀。