現(xiàn)在新冠肺炎的影響這么大，旅游業(yè)什么時(shí)候能回暖。相信在國家的宏觀調(diào)控下很快就會恢復(fù)正常，從這件事情上，我們至少得出一個結(jié)論，那就是不要去人多密集的地方，就算疫情過去了，人們還是會心有余悸，所以疫情結(jié)束后至少3-6個月，游輪旅游、大巴、飛機(jī)出行等空間密閉，人多聚集的旅行方式都會給人們完成一定的心里壓力，而導(dǎo)致出行人數(shù)比以往同期銳減，至于會是減少什么樣的比例，小七爺初步估計(jì)，至少50%。

1、今年生意這么差，什么時(shí)候才會回暖？

很高興回答這個問題，今年受疫情影響，除了口罩防護(hù)服和一些專用醫(yī)療器械比較忙碌外！各行各業(yè)都受到不同程度的影響！現(xiàn)在平穩(wěn)的就是人們生活用品的銷售！比如社區(qū)便利店和生鮮超市！大部分人的收入受影響！整個消費(fèi)系統(tǒng)縮減，導(dǎo)致各行業(yè)營業(yè)額減少！因?yàn)樾袠I(yè)不景氣！還有就是海外疫情影響大部分還在加工廠瀕臨倒閉！導(dǎo)致大批工人失業(yè)沒有了收入來源，也有很多工廠輪休或者工資減少！人們收入少了壓縮消費(fèi)！整個經(jīng)濟(jì)鏈條不再暢通！惡性循環(huán)！海外疫情又一時(shí)得不到控制！經(jīng)濟(jì)回暖不好說！不過我國不管是疫情還是復(fù)工！領(lǐng)導(dǎo)人都反應(yīng)迅速，把國家和個人損失降到最低，而且我國人民有識大體顧大局！相信在國家的宏觀調(diào)控下很快就會恢復(fù)正常！。

2、國內(nèi)車市突然進(jìn)入暴跌模式，影響車市銷售大跌的因素有哪些？什么時(shí)候才會回暖？

出現(xiàn)這種現(xiàn)象是必然的，也是汽車行業(yè)發(fā)展到一定階段必須出現(xiàn)的現(xiàn)象，如果一直象前幾年這樣發(fā)展，反而是不正常了，會出現(xiàn)嚴(yán)重問題了。事實(shí)也是，前些年，汽車行業(yè)的發(fā)展是非常瘋狂的，速度快、銷量大、擁有規(guī)模一浪升過一浪，也正因?yàn)槿绱?，汽車的市場占有量?jié)節(jié)攀升，導(dǎo)致城市交通近乎癱瘓。在這樣的情況下，怎么可能不出現(xiàn)停滯現(xiàn)象呢？還怎么能夠繼續(xù)高速增長呢？其二，油價(jià)的不斷上漲，已經(jīng)讓很多有車一族難以承受，

一桶油用不了十天，就要消耗完畢，一個月三桶左右的油，即便是省油狀況好的也要兩桶油。兩桶油就是近千元，這個成本不算低啊，能夠買得起車的家庭，不是都能承受得起的。第三，房價(jià)上漲擠占了太多的汽車消費(fèi)，以前是，買得起房的，必然買得起車。那是指的有錢人，指的富人，現(xiàn)在不一樣子，買得起房而買不起車的多得狠。為什么？房子是用來住的，必須買，沒錢借錢也要買，當(dāng)房奴也得買，

不然，全家人沒有去處。而沒有汽車，無所謂，電動車、搭乘公交，都沒事，所以，房價(jià)擠占了居民的買車能力。第四，城市公交的普及，很多城市，為了減輕交通壓力，也為了保護(hù)城市環(huán)境，紛紛加大公交投入，增加城市公交線路，擴(kuò)大城市公交范圍。有條件的城市，則直接建行地鐵等更加便捷的交通，交通完善了，居民買車的動力也就減弱了，汽車銷量也就下降了。

3、現(xiàn)在新冠肺炎的影響這么大，旅游業(yè)什么時(shí)候能回暖？

現(xiàn)在新冠肺炎的影響這么大，旅游業(yè)什么時(shí)候能回暖？要想知道這個問題的答案，必須從前?中?后三個時(shí)間緯度上來分析，首先在新冠肺炎疫情開始前，旅游業(yè)所呈現(xiàn)出來的狀態(tài)是空前的大繁榮狀態(tài)，不僅僅有傳統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)游，還有自駕游，俱樂部等等形式；而1月份新冠肺炎爆發(fā)后，旅游幾乎停止了，就像一部疾馳的汽車，被瞬間踩死了剎車一樣；疫情后，會有一段不少于三個月的平臺期，跟團(tuán)游增速緩慢，自駕游回暖迅速，然后就是SUV和房車的銷售額會增加。

我是小帥七爺，愛旅行~愛分享~愛生活，我為什么會有如上理論呢？聽我細(xì)細(xì)道來▼喜歡的記得點(diǎn)【關(guān)注】喔:-O跟團(tuán)游在疫情后會有所變化為什么說新冠肺炎疫情過后跟團(tuán)游會有所變化呢？讓我們先回顧一下日本“鉆石公主號”游輪事件，就在落筆前我才刷到一天頭條文章，說鉆石公主號上的確診病例已經(jīng)出現(xiàn)了2例死亡病例，我們都知道之所以鉆石公主號游輪的疫情蔓延迅速，是因?yàn)槎急桓綦x在船上，有部分房間沒有窗子，卻開著中央空調(diào)，大大增加了相互感染的比例。

從這件事情上，我們至少得出一個結(jié)論，那就是不要去人多密集的地方，就算疫情過去了，人們還是會心有余悸，所以疫情結(jié)束后至少3-6個月，游輪旅游、大巴、飛機(jī)出行等空間密閉，人多聚集的旅行方式都會給人們完成一定的心里壓力，而導(dǎo)致出行人數(shù)比以往同期銳減，至于會是減少什么樣的比例，小七爺初步估計(jì)，至少50%，那么因此，旅行社必須就跟團(tuán)游這件事情做出應(yīng)對和調(diào)整，比如是否給30人以上的旅行團(tuán)配備具有一定水平的團(tuán)醫(yī)？是否取消50人以上中大型旅行團(tuán)？是否開發(fā)以家庭為單位的私享定制游產(chǎn)品？等等。