至于你問新飛熱水器為什么是從中山市發(fā)貨，而不是從河南發(fā)貨，其實也就是新飛在中山市找了一家廠，幫新飛生產(chǎn)熱水器，貼新飛的商標(biāo)。但康佳收購新飛電器后會不會繼續(xù)使用“新飛”商標(biāo)，這個問題很難還是看康佳收購新飛電器的真實目的，在不具備小家電技術(shù)、工藝和人才的前提下，新飛負(fù)面新聞不斷，質(zhì)量安全事故頻發(fā)，比如山西電視臺和質(zhì)監(jiān)局就曾曝一款新飛電飯煲存嚴(yán)重質(zhì)量問題，從而透支了新飛的品牌誠信。

1、新飛電器為什么會破產(chǎn)？

究其原因，還要從2002年說起，在引進(jìn)外資的大趨勢下，新飛引進(jìn)了新加坡企業(yè)豐隆集團(tuán)進(jìn)行合資，后期又進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓，新加坡豐隆電器的股權(quán)占了90%，中方的戰(zhàn)略經(jīng)營管理權(quán)徹底喪失。后來，一向以冰箱、冰柜等大家電出名的新飛，又草率進(jìn)入小家電行業(yè)，然而，在不具備小家電技術(shù)、工藝和人才的前提下，新飛負(fù)面新聞不斷，質(zhì)量安全事故頻發(fā)，比如山西電視臺和質(zhì)監(jiān)局就曾曝一款新飛電飯煲存嚴(yán)重質(zhì)量問題，從而透支了新飛的品牌誠信。

2、康佳收購新飛電器之后還繼續(xù)用“新飛”商標(biāo)嗎？

康佳收購新飛電器的時候，商標(biāo)權(quán)是在收購資產(chǎn)內(nèi)的，但康佳收購新飛電器后會不會繼續(xù)使用“新飛”商標(biāo)，這個問題很難說，還是看康佳收購新飛電器的真實目的。目前從新聞采訪康佳集團(tuán)副總裁何建軍的情況來看，康佳收購新飛是考慮到資產(chǎn)互補(bǔ)，在白電方面對新飛品牌和康佳品牌進(jìn)行雙品牌運作，如果按照這個思路，“新飛”商標(biāo)還將會繼續(xù)沿用，

3、新飛熱水器為什么從中山市發(fā)貨呢？

謝邀。廣東省中山市是我們國家的家電生產(chǎn)基地，可以說這里生產(chǎn)家電的配套太齊全了，在中山可以做到不用自己生產(chǎn)熱水器的一個配件，在中山能買到所有的熱水器配件來組裝成一臺熱水器，貼上你的商標(biāo)，做個3C認(rèn)證后就可以銷售你的熱水器了。不過這樣的熱水器只能是靠價格低廉來做市場，不能長久，至于你問新飛熱水器為什么是從中山市發(fā)貨，而不是從河南發(fā)貨，其實也就是新飛在中山市找了一家廠，幫新飛生產(chǎn)熱水器，貼新飛的商標(biāo)。

4、為什么國產(chǎn)車?yán)鲜歉鼡Q車標(biāo)？

一句歸納一下，為了提升銷量和品牌影響力！近段討論最多的，應(yīng)該就是吉利換標(biāo)～～由最初的“6個6”車標(biāo)(如果不是看過吉利車標(biāo)的故事，還以為是雪山呢)，“三家分晉”之后又“三家歸晉”(回歸一個吉利戰(zhàn)略)，吉利車標(biāo)換成了以原帝豪標(biāo)為基礎(chǔ)的“6塊腹肌”車標(biāo)，再到剛剛發(fā)布的“長胖”了的車標(biāo)，毋庸置疑，吉利不僅車型設(shè)計越來越有型，車標(biāo)設(shè)計也越來越走心了，

新的車標(biāo)不僅承載了吉利新的發(fā)展藍(lán)圖，也寄托了吉利能夠走向世界的夢想～～說完吉利，寶駿在年前也發(fā)布了新車標(biāo)，目的很明顯，為了提升品牌形象和定位，畢竟車型設(shè)計越來越時尚了，可是帶上這個消費者吐槽的“寶驢”車標(biāo)，多少有點掉價，所以為了銷量，必須換標(biāo)～～新車標(biāo)確實很有質(zhì)感，不過被細(xì)心的網(wǎng)友們調(diào)侃設(shè)計師的靈感來源于扳手，想必設(shè)計師的內(nèi)心是極度崩潰的～～SUV領(lǐng)域的神車H6，其實也換過車標(biāo)～～當(dāng)年，H6大獲成功之后，長城便把哈弗這個品牌獨立，從此H6就換上了更有“洋味兒”的字母標(biāo)，剛開始是紅標(biāo)，到后來紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略，此次換標(biāo)確實給哈弗帶來了看得見的銷量提升，從此哈弗就順理成章地成了SUV領(lǐng)導(dǎo)者～～提到了長城，順便說一下長安。

早前的矛盾標(biāo)換成V字標(biāo)之后，整體品牌形象確實提升了很多，當(dāng)然銷量也提高了很多～～新的V字標(biāo)也被網(wǎng)友們調(diào)侃把標(biāo)倒過來就是豪華品牌謳歌！當(dāng)然長安的商用車后來不僅獨立出來更名為歐尚，而且也更換成了極度拉風(fēng)的車標(biāo)，只不過首臺SUV科賽1°的銷量很一般，沒辦法，價格偏高了～～說到了長安王，就不得不提奇瑞王！這靈感怕是來源于日產(chǎn)的英菲尼迪吧，不過換標(biāo)之后好像奇瑞的銷量并沒有太大的提升，這可能要歸咎于奇瑞的管理層了，車是好車，就是不會賣～～自主一線品牌基本都換過車標(biāo)，其目的大同小異，說到底還是為了更好地賣車！不過比亞迪是個特例！雖然簡單的三個字母被廣大網(wǎng)友們吐槽多年，甚至為它設(shè)計過多種改進(jìn)或者更換方案，可是王傳福愣是用到現(xiàn)在！有說比亞迪不是已經(jīng)換成了漢字車標(biāo)嗎？！那不叫換，只不過是獨立出來的王朝系列車型，非王朝系列依舊是這個字母標(biāo)。