油價(jià)為6.2元/升的大的中石化加油站,跟油價(jià)為3.68元/升的民辦加油站最大的區(qū)別是什么。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題為什么民營(yíng)加油站的油價(jià)低,事實(shí)上確實(shí)如此,民營(yíng)加油站的油要比國(guó)營(yíng)的中石油,中石化便宜不少,作為經(jīng)常在民營(yíng)加油站加油的老司機(jī),我覺得還是比較有發(fā)言權(quán)的。
1、最近加油站油價(jià)下降,這是什么原因,意味著什么?
個(gè)人理解,:如果沒有疫情,國(guó)內(nèi)油價(jià)不會(huì)下調(diào)這么多,,疫情期間大部分城市沒有復(fù)工,老百姓沒有收入,你可以把油價(jià)下調(diào)看成是對(duì)老百姓的體恤。當(dāng)然如果疫情沒有發(fā)生,國(guó)際油價(jià)不要錢也不可能給你降這么多,畢竟影響國(guó)家收入,現(xiàn)在開車的人少,降點(diǎn)可以安慰人民對(duì)這么多年油價(jià)只漲不降的觀念,而且對(duì)國(guó)家稅收也沒有那么大,以上純屬個(gè)人輿論,不要當(dāng)真。
2、油價(jià)高或低,哪個(gè)對(duì)中石化加油站有利?
簡(jiǎn)單來說,油價(jià)高低沒有直接影響,加油站的利潤(rùn)取決于兩方面:成品油零售價(jià),和成品油批發(fā)價(jià)。但這兩個(gè)價(jià)格相互聯(lián)系但又不會(huì)同步改變,這兩個(gè)價(jià)差(俗稱批零差)決定了加油站的利潤(rùn)。批零差越大,加油站越掙錢,舉個(gè)例子:當(dāng)油價(jià)升高時(shí),零售價(jià)會(huì)隨之升高,但如果批發(fā)價(jià)(受煉廠控制)漲幅更高,加油站利潤(rùn)就會(huì)減少。
如果油價(jià)降低,零售價(jià)會(huì)隨之降低,但如果批發(fā)價(jià)降幅較小,加油站利潤(rùn)同樣會(huì)下降。所以,因?yàn)閲?guó)家發(fā)改委控制零售價(jià)的上限,如果加油站想要盈利,必須要找到更低價(jià)的成品油資源,很多私營(yíng)加油站可以賣低價(jià)但依然很掙錢的原因,就是因?yàn)樗麄兛梢詮牡責(zé)捇蛘哒{(diào)油商那里拿到更低價(jià)的貨源。更多油氣行業(yè)深度分析,搜索微信頭條公眾號(hào):油氣韜略,
3、私營(yíng)加油站油價(jià)便宜很多,這些加油站靠譜嗎?
你好,我是專門解答交通汽車相關(guān)問題的珠海交警。私營(yíng)加油站油質(zhì)參差不齊,建議選擇連鎖、正規(guī)的私營(yíng)加油站,其油質(zhì)還是靠譜的,那有人問,為什么私營(yíng)加油站的油價(jià)比國(guó)營(yíng)的要便宜?主要是因?yàn)椋河斜阋说倪M(jìn)貨渠道私營(yíng)加油站往往會(huì)向一些地方性可靠的煉油廠進(jìn)貨,在保證質(zhì)量的前提下由于地方性原因價(jià)格也相對(duì)便宜。此外,有時(shí)候國(guó)營(yíng)加油站有多余的庫(kù)存,也會(huì)低價(jià)賣給私營(yíng)加油站,所以說私營(yíng)加油站有在進(jìn)貨渠道更便宜的優(yōu)勢(shì),
4、為什么有些私營(yíng)加油站的油價(jià)比較便宜?
李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題為什么民營(yíng)加油站的油價(jià)低,事實(shí)上確實(shí)如此,民營(yíng)加油站的油要比國(guó)營(yíng)的中石油,中石化便宜不少,作為經(jīng)常在民營(yíng)加油站加油的老司機(jī),我覺得還是比較有發(fā)言權(quán)的。正好今天剛加完油就和大家聊一聊,作為一個(gè)山東人在加油方面確實(shí)能得到不少實(shí)惠,為什么這么說,因?yàn)樯綎|地練是相當(dāng)?!恋?,省內(nèi)共有21家煉油企業(yè),總煉油能力1.3億噸,占據(jù)了國(guó)內(nèi)70%的地練市場(chǎng),國(guó)內(nèi)其他100多家地?zé)拸S只占30%,所以山東的油價(jià)在全國(guó)都是最便宜的,沒有之一。
一直有不少人問民營(yíng)加油站的油這么便宜是不是質(zhì)量很垃圾,當(dāng)然不能排除有些偏僻的小加油站存在這種現(xiàn)象,純凈度不夠,雜質(zhì)較多,燒這種油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷比較大,不過這種企業(yè)還是少數(shù),大部分民營(yíng)加油站都很正規(guī),民營(yíng)加油站的進(jìn)貨渠道基本有兩種,一種是進(jìn)中石化,中石油的油,另一種就是從地練廠進(jìn)油。那地?zé)拸S出的油靠譜嗎,可以肯定的說相當(dāng)靠譜,在早些時(shí)候,中石化,中石油的加油站也有一部分油采購(gòu)于地練廠,
所以不要以為三桶油的加油站就絕對(duì)是它們自家產(chǎn)的,很多都是貼牌銷售。由此可見地練廠油品肯定不會(huì)差,油品差不多的情況下,民營(yíng)和國(guó)營(yíng)油價(jià)能差到1.5元/L,原因何在,這就涉及到企業(yè)市場(chǎng)活力的問題,國(guó)營(yíng)企業(yè)的困局就在這里,人員龐雜,經(jīng)營(yíng)成本居高不下,把人員開支會(huì)平攤到油價(jià)當(dāng)中是必然的。而民營(yíng)加油站人員配置更合理,企業(yè)不會(huì)允許有一個(gè)吃閑飯的,這就是差距,
另外三桶油營(yíng)策略呆板,大鍋飯,統(tǒng)一定價(jià),價(jià)格不已個(gè)人意志轉(zhuǎn)移,民營(yíng)加油站危機(jī)意識(shí)更強(qiáng)為了加快現(xiàn)金流通常都會(huì)薄利多銷,現(xiàn)金流活躍的企業(yè)才是最安全的,不敢為了一升油多賺幾毛錢而去囤貨?;谝陨显?,我很少去三桶油加油站去加油,價(jià)格虛高,而且油不見得比民營(yíng)加油站好多少,不過在選擇民營(yíng)加油站的時(shí)候還是要遠(yuǎn)離偏僻的小作坊,盡量去正規(guī)大型的地方加油。