以上說的所有情況都是針對于不屬于合法順風車營運的車主想要跑順風車的。網約車包括出租車、專車、快車和順風車，少數順風車可能存在變相營運的嫌疑，很多人混淆了順風車和網約車的概念，盡管全國各地對順風車的政策解讀不一，非法營運開順風車交警一般不會抓你，但是運管會。

1、開順風車如果被交警抓到，算不算非法營運，會被罰嗎？

我曾經也在深圳開過一段時間的順風車，那我就來回答一下你這個問題吧。首先可以明確，合法的順風車是肯定是不會被抓的，至于什么是合法的和非法的順風車，可以點擊我的頭像，我曾經回答過類似的問題。那么這里就認為你這個問題問的是，非法的順風車會不會被交警抓？就目前的政策來說，我只能跟你說的是：交警大概率是不會抓順風車的，

原因是什么呢？國家是鼓勵順風車出行的。外勤交警的主要職責對道路交通管理工作進行指導和規(guī)劃，保證道路的暢通無阻。要是在路上抓到你，大概率是因為你開車違法了吧，順風車的市場目前是很小的，不會對出租行業(yè)造成沖擊。屬于游走在政策邊緣的小眾市場，但是你以為這就結束了嗎？并沒有。如果你在開順風車，最需要關注的不是交警，而是運管局，

可以非常明確的告訴你，運管局是屬于交通局的稽查部門。專門抓非法營運的，如果你的順風車沒有發(fā)生交易，屬于好意社交行為，是鼓勵的。但是如果付了車費，運管一般不管你付了多少，都屬于非法營運，屬于違法行為，盡管全國各地對順風車的政策解讀不一。但是有一點可以肯定，運管查這些，還是查的比較嚴的。一旦查到，就會采取強制措施，扣車罰款，

深圳這邊是罰款1萬到3萬元人民幣。千萬不要以為在嘀嘀嘀嗒或者哈羅順風車平臺接單就沒有問題，如果你真的被運管叔叔抓去喝茶了，這些平臺大概率是不會管車主的。因為什么呢？因為你是非法營運，反正目前中國的順風車行業(yè)，就是爹不疼娘不愛的。如果你準備投身到這個行業(yè)里面，千萬要謹慎，開車謹慎一些，不要違章行駛。上下客盡量避開路口禁停區(qū)域，

條件允許的話，只接固定路線的乘客。多注意交警運管網站的信息發(fā)布，重要的行動一般都會提前公布，據我所知，一般來說各平臺都是有免單這個功能的。遇到的時候該免單就免單嘍，不產生金錢交易，那肯定就不屬于非法營運了。總結一下：以上說的所有情況都是針對于不屬于合法順風車營運的車主想要跑順風車的，非法營運開順風車交警一般不會抓你，但是運管會。

2、為什么開順風車載人，被交警抓住了要罰款？

很多人混淆了順風車和網約車的概念，順風車是網約車的一種類型。網約車包括出租車、專車、快車和順風車，都是司乘雙方依托網絡平臺進行信息整合的出行方式。其中出租車、專車、快車在交通管理部門多年治理下，加入門檻已經非常高，包括且不限于平臺地方審批許可、車輛營運許可、6年強制報廢、強制安全裝置、高額保險、司機網約車駕駛證等。

過去我們通常說的跑滴滴，指的是滴滴快車，現在必須辦理以上手續(xù)才可以營運，否則就是非法營運，也就是通常說的“黑車”，交通部門有專門的運管處，專門查處非法營運車輛。而且近兩年各網約車平臺已經陸續(xù)接入管理平臺，運管人員只需要從平臺查看司機接單記錄就可以定性非法營運了，一旦被查實，扣車罰款1萬至三萬，并記入黑名單。

所以想跑滴滴快車的，就徹底打消念頭吧，就是辦齊了上述手續(xù)，累死累活的，也是替公司掙錢。那么順風車又是怎么回事呢？順風車屬于國家鼓勵的綠色出行方式，規(guī)范名稱叫合乘，也叫互助出行，不需要辦理任何手續(xù)。但是國家規(guī)定，順風車不得以盈利為目的從事營運或者變相營運，必須由車主從平臺提前發(fā)布路線，由乘客選擇合乘，費用僅限于燃油費成本，且一天不得超過2次，

這樣的規(guī)定本來已經解決了合乘問題。但是前面我們提到了其他網約車的高臺階問題，造成了大批過去專業(yè)從事網約車業(yè)務的司機失業(yè)，他們有部分就選擇了順風車來進行營生，也有部分新生人群，加入順風車，目的也是為了業(yè)余賺點碎銀，由于順風車的政策界定，具體落實時難以監(jiān)督，而平臺為了吸引司乘雙方達成合乘，往往也存在監(jiān)控空間。