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中國株機(jī)南車,中國南車生產(chǎn)基地在哪

來源:整理 時(shí)間:2023-10-01 23:16:57 編輯:理財(cái)小幫手 手機(jī)版

哈爾濱電機(jī)廠和中國南車株洲電力機(jī)車研究所南車株洲電力機(jī)車有限公司南車株洲電力機(jī)車有限公司該不該去?南車株洲電力機(jī)車研究所會(huì)歧視女生嗎?首先,從企業(yè)實(shí)力來看,雖然株機(jī)的銷量不如徐工,但是株機(jī)所是央企中國南車集團(tuán)旗下最有實(shí)力的企業(yè),全國運(yùn)行的列車64%都是他推出的。南車 Group的大部分高管,包括現(xiàn)在的一把手,都在,株機(jī)的前途是好的,但是徐工在它的領(lǐng)域沒有株機(jī)重,而且徐工近幾年效益并不突出,很可能被三一、中聯(lián)、柳工等機(jī)械龍頭超越,而且,去年美國的凱雷低價(jià)收購了徐工,大大降低了企業(yè)的聲譽(yù)。株洲電力機(jī)車研究所是國家科研機(jī)構(gòu),效益大打折扣。

1、徐工重工和 南車株州電力機(jī)車研究所哪個(gè)單位好啊,知道的說下,答的好的...

徐工重工和 南車株州電力機(jī)車研究所哪個(gè)單位好啊,知道的說下,答的好的...

肯定是株洲電力機(jī)車研究所。首先,從企業(yè)實(shí)力來看,雖然株機(jī)的銷量不如徐工,但是株機(jī)所是央企中國南車集團(tuán)旗下最有實(shí)力的企業(yè),全國運(yùn)行的列車64%都是他推出的。南車 Group的大部分高管,包括現(xiàn)在的一把手,都在。株機(jī)的前途是好的,但是徐工在它的領(lǐng)域沒有株機(jī)重。而且徐工近幾年效益并不突出,很可能被三一、中聯(lián)、柳工等機(jī)械龍頭超越。而且,去年美國的凱雷低價(jià)收購了徐工,大大降低了企業(yè)的聲譽(yù)。株洲電力機(jī)車研究所是國家科研機(jī)構(gòu),效益大打折扣。

2、 南車株洲電力機(jī)車研究所會(huì)不會(huì)歧視女生?待遇怎樣?謝謝回答哦!

 南車株洲電力機(jī)車研究所會(huì)不會(huì)歧視女生待遇怎樣謝謝回答哦!

南車企業(yè)待遇毋庸置疑。但就目前的南車來看,應(yīng)該不會(huì)有招聘,我同學(xué)說可能都面臨裁員。南車出現(xiàn)了內(nèi)部問題。工科企業(yè)是有一點(diǎn),但是成績好,脫穎而出也無所謂。待遇也不錯(cuò)。我在一所研究生院工作。下面單獨(dú)說一下:1。不知道LZ說的“歧視”是指哪一層?從公司的角度來說,男生比例大于女生,女生大部分從事技術(shù)以外的專業(yè)全職,當(dāng)然也不是絕對的。

所以在同等條件下,男生在前兩個(gè)技術(shù)型的晉升上可能會(huì)有一些優(yōu)勢,會(huì)優(yōu)先考慮。如果是營銷貿(mào)易和行政管理渠道,就要論資排輩慢慢排隊(duì),很無奈。除非你能力出眾,或者你有硬關(guān)系,否則你會(huì)升得更快。在中國的大環(huán)境下,估計(jì)你在哪里都一樣。為了平衡男女比例,有時(shí)候群招會(huì)考慮多招女生進(jìn)單位,這方面還不錯(cuò)。

3、 南車株洲電力機(jī)車有限公司和長江電力有限公司,哪個(gè)好?

 南車株洲電力機(jī)車有限公司和長江電力有限公司,哪個(gè)好

肯定是電。你會(huì)后悔來這里的。我是985電氣專業(yè)的師兄。我已經(jīng)在這里呆了四年了,我還在3K的早期。南車株洲電力機(jī)車有限公司當(dāng)然是南車株洲電力機(jī)車有限公司,你的專業(yè)很好。你在株機(jī)公司一定會(huì)有一個(gè)美好的未來,株機(jī)公司非常重視人才的培養(yǎng)。這個(gè)看你個(gè)人情況,主要考慮發(fā)展前景,薪資福利,地域選擇等。如果單比較這兩家公司的話,南車比較有名,但是近幾年火車出事后就沒那么多項(xiàng)目了。

4、到 南車株洲電力機(jī)車有限公司工作有前景嗎?

很有前途,而且大家都知道工廠跑小秘書出差,一碗面報(bào)八份工。和華為的總經(jīng)理比起來,很氣派,但是你要混的好,永遠(yuǎn)做不好。還不錯(cuò)。研究生初入職估計(jì)在3000左右,轉(zhuǎn)正肯定在4000以上。這是固定工資。在公司任務(wù)特別忙,拿到重要訂單,特別火,內(nèi)部考試成績特別優(yōu)秀等等的時(shí)候,會(huì)時(shí)不時(shí)的給各種獎(jiǎng)金和補(bǔ)貼。幾個(gè)加在一起的話,一個(gè)入職三年的本科,有的幾個(gè)月就能拿八千。

5、中國 南車股份有限公司的業(yè)務(wù)產(chǎn)品

EMUs CRH1型動(dòng)車組,8輛時(shí)速200,250公里CRH2A型動(dòng)車組,8個(gè)編組單位,時(shí)速200,250公里。CRH2B型動(dòng)車組,16輛編組,時(shí)速200,250公里。CRH2C型動(dòng)車組,8輛編組,時(shí)速300、350公里。CRH2E型動(dòng)車組,16列編組,臥鋪列車,時(shí)速200,250公里。CRH380A型動(dòng)車組又稱新一代動(dòng)車組,由8輛車組成,時(shí)速380公里,創(chuàng)造了486.1公里的世界最高時(shí)速。

CRH380D型動(dòng)車組,8輛編組,時(shí)速380km/h,由龐巴迪和南車四方公司聯(lián)合生產(chǎn)。CRH400A高速綜合檢測車,最高時(shí)速400公里。CRH500A高速試驗(yàn)車,也被報(bào)道為“中國神劍”,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為500公里。CRH6 160km城際列車,8列編組,時(shí)速160km/h..CRH6 200km城際列車,8列編組,時(shí)速200km。

6、 南車株洲電力機(jī)車有限公司城軌事業(yè)部怎么樣

我強(qiáng)烈支持三樓說的話。城軌科根本不把一線員工當(dāng)人看。一個(gè)月幾乎沒有休息,而且管理很嚴(yán)格,工資也高不了多少。這么辛苦能做什么?事實(shí)上,我每天都做體力勞動(dòng)。自己搬東西,上搬下搬,累死人。相對于其他部門,這里管理最嚴(yán),管理寬松,人性化的部門,我覺得電氣設(shè)備科做的很好,那里壓力沒那么大,領(lǐng)導(dǎo)比較好,部門小,人少,所以我覺得比較好。

7、有兩個(gè)offer,哈爾濱電機(jī)廠和中國 南車株洲電力機(jī)車研究所,發(fā)展前途和...

南車應(yīng)該說發(fā)展?jié)摿Ρ容^大。電力機(jī)車,現(xiàn)在國家很重視這一塊的發(fā)展,前景肯定是無限的。南車大部分是勞務(wù)派遣工(非正式工),工資待遇與正式工相差甚遠(yuǎn)。你的問題取決于你的想法。兩個(gè)單位都是好單位,只是看你要不要離開家和父母朋友。我對這兩個(gè)單位很熟悉。南車我不太關(guān)注科研人員,這給我最大的感受。中層領(lǐng)導(dǎo)很牛逼。如果有血緣關(guān)系,以后就沒有后顧之憂了。

株洲的夏天很難熬,站著睡比躺著舒服。那時(shí)候房價(jià)還比較便宜。但是株洲不一定適合樓主發(fā)展,因?yàn)槟闶枪枮I人。哈爾濱電機(jī)廠十分重視技術(shù),一直自主發(fā)展。首席專家的待遇高于副總經(jīng)理。技術(shù)挺好的,但是哈爾濱冷,房價(jià)比株洲貴,但是樓主是哈爾濱人,我覺得還是去電機(jī)廠吧。

8、 南車株洲電力機(jī)車有限公司該不該去?

我是株洲的孩子南車群。真的沒聽說過做磁懸浮的,但是地鐵已經(jīng)運(yùn)營好幾年了。我們廠的效益與日俱增,今年已經(jīng)超過100億了。不過想在這里發(fā)展,其實(shí)可以去南車時(shí)代集團(tuán)和株洲電機(jī)研究所看看,也不錯(cuò)。這個(gè)企業(yè)目前很好。建議大家不要錯(cuò)過機(jī)會(huì)。株洲電力機(jī)車有限公司?既然這么想去株洲南車為什么不去株洲電力機(jī)車研究所呢?電力機(jī)車是整機(jī)廠,研究所為其提供控制系統(tǒng)。

9、 南車株洲電機(jī)有限公司怎么樣

碰巧看到這個(gè)問題。估計(jì)你看答案是06級畢業(yè)的。就轉(zhuǎn)發(fā)我們酒吧老板對這個(gè)問題的回答,平時(shí)和酒吧老板的交流都是他告訴我的一些信息:公司宿舍遠(yuǎn)不如學(xué)校宿舍,早就不是這樣了。你說的籃球場是建了,但就是因?yàn)楣緮U(kuò)張?zhí)?,一下子招了這么多人,宿舍安排不好,隨便貼個(gè)評論。

至于你說的不如湖南本地二本,可以說這種情況絕對沒有你說的那么夸張。再說,一般這個(gè)廠不招二本,這幾招明顯有關(guān)系,我覺得關(guān)系戶任何企業(yè)都有。再者,所謂的XX交大,我可以負(fù)責(zé)任的告訴你,就算是華科大,Xi交大,哈工大,在軌道交通領(lǐng)域也絕對不如西南交大,甚至交大,北交大,蘭大,這些學(xué)校都是鐵道學(xué)院,專注軌道交通這么多年,實(shí)力絕對擺在那里。

文章TAG:南車株機(jī)基地中國株機(jī)南車

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