奔馳三叉戟星已經(jīng)成為世界上最著名的汽車(chē)和品牌標(biāo)志之一,是Karl奔馳，最喜歡的詞,"奔馳"意味著驚喜,從1997年開(kāi)始，20多年前，奔馳壟斷就買(mǎi)過(guò)F1安全車(chē),奔馳在中國(guó)有兩個(gè)本土名字:奔馳和平治,奔馳公司高層評(píng)價(jià)奔馳車(chē):奔馳奔馳不是豪華車(chē)，而是耐用性強(qiáng)、性能一流的最佳實(shí)用型車(chē),奔馳-奔馳是德國(guó)豪華車(chē)品牌。1、奔馳的品牌文化和內(nèi)涵從豪華到綠色豪華，從沉穩(wěn)大氣到動(dòng)感激情，從世界到中國(guó)，梅賽德斯-奔馳向中國(guó)消費(fèi)者展示了其豐富的品牌內(nèi)涵。1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)將三叉戟星注冊(cè)為汽車(chē)的標(biāo)志...

我接觸的開(kāi)幾十萬(wàn)車(chē)的人都是做生意的，但也算是撐門(mén)面用的，要說(shuō)有錢(qián)吧，這些人好多還起大早接親，為的是能掙個(gè)幾百塊。相比普通網(wǎng)友，車(chē)評(píng)人相對(duì)來(lái)說(shuō)更懂車(chē)，那么國(guó)內(nèi)比較出名的車(chē)評(píng)人，自己都開(kāi)什么車(chē)，美女車(chē)評(píng)人——初曉敏被稱(chēng)為汽車(chē)圈最美的車(chē)評(píng)人，不過(guò)確實(shí)比她美的都沒(méi)她有名，比她有名的沒(méi)她美（我覺(jué)得愛(ài)極客的小澤也不錯(cuò)，腿好長(zhǎng)）看她的車(chē)評(píng)的網(wǎng)友，大多數(shù)不是來(lái)看車(chē)的，都是來(lái)看她的。1、能開(kāi)幾十萬(wàn)車(chē)的人都是做什么的？我接觸的開(kāi)幾十萬(wàn)車(chē)的人都是做生意的，但也算是撐門(mén)面用的，要說(shuō)有錢(qián)吧，這些人好多還起大早接親，為的是能掙個(gè)幾百...

塊錢(qián)月薪夠不夠養(yǎng)奔馳就看你買(mǎi)車(chē)之前每月能剩多少錢(qián)了。月薪1萬(wàn)元能不能買(mǎi)奔馳C級(jí)，理論上完全是沒(méi)有問(wèn)題的，但是也要看你這1萬(wàn)元月薪，再不買(mǎi)車(chē)的前提下，每月能剩多少錢(qián)，或者說(shuō)你每個(gè)月還要還五六千塊錢(qián)的房貸，買(mǎi)奔馳C級(jí)也是比較累的，奔馳汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的知名度還是非常高的，而奔馳E300L的定位是豪華中大型車(chē)，這款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為42.98萬(wàn)到62.38萬(wàn)元，和同級(jí)別的車(chē)型相比，奔馳E的檔次感還是很高的，那么奔馳E300L一年養(yǎng)車(chē)需要多少錢(qián)呢。1、一年賺多少錢(qián)可以買(mǎi)奔馳寶馬？87年的，大學(xué)畢業(yè)之后在一家500強(qiáng)生產(chǎn)企...

都說(shuō)奔馳E300L不如寶馬530，那為什么奔馳的銷(xiāo)量這么高。此外立標(biāo)的奔馳也說(shuō)我非常喜歡的，非常的有氣場(chǎng)，開(kāi)奔馳要的就是這種調(diào)調(diào)，奔馳廠(chǎng)方都召回了，你還在質(zhì)疑什么，為啥那些空殼高配機(jī)械素質(zhì)不高的車(chē)賣(mài)得好，能夠選擇奔馳E級(jí)，是對(duì)于豪華以及舒適性的要求，所以說(shuō)奔馳E級(jí)的豪華以及舒適性是我非常滿(mǎn)意的，特別是氛圍燈非常有感覺(jué)。1、都說(shuō)奔馳E300L不如寶馬530，那為什么奔馳的銷(xiāo)量這么高？都說(shuō)奔馳E300L不如寶馬530，那為什么奔馳的銷(xiāo)量這么高？這個(gè)設(shè)問(wèn)并不準(zhǔn)確，因?yàn)椴⒎侨藗兌颊J(rèn)為E300L不如530，而且，今...

大多數(shù)人和小編一樣對(duì)吉利控股集團(tuán)和吉利汽車(chē)集團(tuán)混為一談了!首先吉利控股集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)100%股權(quán)，沃爾沃汽車(chē)成為吉利控股集團(tuán)旗下子公司，同時(shí)除了沃爾沃吉利控股集團(tuán)旗下還有吉利汽車(chē)，領(lǐng)克，寶騰，路特斯，太力飛行汽車(chē)，極氪等等。吉利汽車(chē)和沃爾沃之間就是兄弟關(guān)系，但都有一個(gè)共同的爹-吉利控股集團(tuán)。1、李書(shū)福收購(gòu)奔馳股份,吉利老總成奔馳最大股東,吉利奔馳要來(lái)了嗎？在過(guò)去的一年里，世界豪車(chē)的“帶頭大哥”奔馳終于也賣(mài)不動(dòng)了......日前，戴勒姆集團(tuán)公布了2019年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，一季度戴勒姆集團(tuán)營(yíng)收為3...

不說(shuō)奔馳車(chē)輛的問(wèn)題，就服務(wù)態(tài)度來(lái)作為中國(guó)人我覺(jué)得寧愿此生不坐車(chē)，也不愿去購(gòu)買(mǎi)奔馳。為什么大家感覺(jué)街上到處都是“BBA”呢，奔馳“不過(guò)S”、寶馬“不上7”、奧迪“不奔8”，都算不上豪車(chē)，建議購(gòu)買(mǎi)奔馳最好買(mǎi)德國(guó)原廠(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)，年前開(kāi)上奔馳、寶馬、奧迪，不光有錢(qián)，還自帶氣場(chǎng)，回頭率100%。1、為什么有人說(shuō)奔馳“死于”抖音？還記得抖音中上海的交警叔叔說(shuō)的，“今天的中國(guó)不是一百年前的中國(guó)，請(qǐng)你放尊重點(diǎn)！”；還記得中美貿(mào)易站過(guò)程中，華為為中國(guó)人賺夠了面子。我們是中國(guó)人，中國(guó)驕傲！二十年前可能是個(gè)車(chē)有四個(gè)輪子，我們就覺(jué)...

這次雷軍任中國(guó)區(qū)總裁，除了說(shuō)明他對(duì)中國(guó)區(qū)市場(chǎng)更加重視外，明顯的意思是。如果我是奔馳中國(guó)區(qū)總裁，就要充分利用好此次事件，第一步，盧偉冰則繼續(xù)擔(dān)任Redmi品牌總經(jīng)理和小米集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁，針對(duì)的是紅米手機(jī)，小米集團(tuán)高級(jí)副總裁、CFO周受資任職為國(guó)際部總裁，針對(duì)的是小米海外業(yè)務(wù)。1、如果你是奔馳中國(guó)區(qū)總裁，你會(huì)怎么處理這次的漏油事件？奔馳應(yīng)該痛定思痛，從層層盤(pán)剝的唯銷(xiāo)量論里完全徹底的改變盈利和經(jīng)營(yíng)模式，現(xiàn)在奔馳下一個(gè)隱患問(wèn)題就是高企的零整比，已經(jīng)到了夸張和瘋狂的邊緣。未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)將越來(lái)越理性，人們?cè)谧⒅仄?..

也是因?yàn)檫@個(gè)原因，楊受成絕地翻身之后也再無(wú)坐過(guò)奔馳，而是改成了勞斯萊斯。幾乎白手起家，但卻在29歲成為上市公司主席，楊受成完成了人生的第一個(gè)偉大逆襲，更傷他心的事，匯豐在沒(méi)收英皇鐘表珠寶店時(shí)，還搜查了他兩位妹妹的錢(qián)包，并且查封他的奔馳汽車(chē)以及信用卡，帶有鄙視地告訴他不能再坐奔馳，因?yàn)椤氨捡Y是成功人士的代步工具”。1、普京為什么不坐俄羅斯國(guó)產(chǎn)車(chē)，而是坐奔馳？因?yàn)槎砹_斯太過(guò)重視國(guó)防軍事和重工業(yè)，他的錢(qián)全給軍工企業(yè)，再加上合資車(chē)搶市場(chǎng)，俄羅斯基本沒(méi)什么拿的出手的汽車(chē)品牌。我們?cè)倥e個(gè)例子，伏爾加（Volga）是俄...

問(wèn)題來(lái)了，為什么奧迪燒機(jī)油這么嚴(yán)重，但是它的銷(xiāo)量還是如此的好。比如奔馳的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬的銷(xiāo)量立馬就好了很多，這點(diǎn)是毋庸置疑的，別的國(guó)家不好但是在中國(guó)，奔馳銷(xiāo)量必然下降，，這兩年趕上奔馳的換代年，奔馳A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLE、GLS和大G，新車(chē)都層出不窮。1、為什么奔馳的銷(xiāo)量這么好？奔馳的銷(xiāo)量好是必然的，第一是品牌力量是高于這個(gè)寶馬和奧迪的。奔馳同等對(duì)標(biāo)的發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上，都是優(yōu)于這個(gè)寶馬和奧迪的，奔馳的設(shè)計(jì)也是遠(yuǎn)勝于這個(gè)寶馬和奧迪的。奔馳的穩(wěn)定性是高于寶馬，近些年來(lái)，這個(gè)奔馳轎車(chē)的價(jià)格一步步進(jìn)行...

實(shí)際上咱們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知度最低，卻偏偏喜歡給各類(lèi)車(chē)貼上各種標(biāo)簽，有些令人匪夷所思，奧迪本身就是實(shí)實(shí)在在的豪華品牌，歷史長(zhǎng)的和奔馳、寶馬差不多，鼎盛時(shí)期甚至比奔馳的定位還要高。奧迪的銷(xiāo)量為什么比奔馳、寶馬多，有些車(chē)企已經(jīng)有了正向開(kāi)發(fā)的能力，例如新能源汽車(chē)，大部分車(chē)企都可以開(kāi)發(fā)出與新能源汽車(chē)配套的底盤(pán)，油改電的車(chē)型將會(huì)越來(lái)越少。1、董明珠說(shuō)中國(guó)汽車(chē)粗制濫造：“街上跑的都是寶馬奔馳”，你怎么看？董明珠，大董事長(zhǎng)，大女強(qiáng)人，說(shuō)的話(huà)，肯定是對(duì)的。這汽車(chē)暫且不說(shuō)，做女強(qiáng)人不容易，大女強(qiáng)人，更不容易，因?yàn)?，女?qiáng)...