現(xiàn)在認(rèn)為美國(guó)開(kāi)發(fā)失敗高鐵是系統(tǒng)問(wèn)題,美國(guó)是經(jīng)濟(jì)大國(guó)，也是發(fā)達(dá)國(guó)家，以航空和公路運(yùn)輸為主，兩者都比較發(fā)達(dá)，不需要大力建設(shè)高鐵，客運(yùn)鐵路比較落后，在美國(guó)高鐵車票比較貴,就像鐵路的生命線一樣，美國(guó)人不會(huì)允許外資投資高鐵,美國(guó)不發(fā)達(dá)也是有原因的高鐵，不發(fā)達(dá)不代表這個(gè)國(guó)家落后。{0}1、美國(guó)人為什么不建高鐵原因如下:1。美國(guó)航空業(yè)發(fā)達(dá)，鐵路客運(yùn)是非常次要的地位。在美國(guó)一個(gè)3萬(wàn)人的城市可以建一個(gè)機(jī)場(chǎng)。另外路網(wǎng)發(fā)達(dá)，汽車普及率高，對(duì)高鐵的需求并不強(qiáng)烈。2.美國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)是靠私人消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，而不是靠投資。所以像高鐵這...