本文目錄一覽1,為什么高鐵虧損40000億國家還不男蓿2,高鐵的存在也是利弊的存在那么到底高鐵存在的意義是什么呢3,鐵道部為什么不賺錢1,為什么高鐵虧損40000億國家還不男蓿首先強(qiáng)調(diào)你的數(shù)據(jù)有問題:高鐵的營運(yùn)現(xiàn)在在逐漸收回先期投入的成本,你要是光看建設(shè)費(fèi)用不看營運(yùn)才有可能是這個(gè)數(shù)字。其次,很多虧錢的東西也都是必須的,你自己看看下面這3項(xiàng)賠本的東西能不能放棄:1、修路——全是賠錢的,那點(diǎn)養(yǎng)路費(fèi)高速費(fèi)完全收不回成本;2、修地鐵——全是賠錢的,不算通脹率不算維護(hù)費(fèi)用都得幾十年才能收回成本,算上這些的話,永遠(yuǎn)收...
更新時(shí)間:2023-07-01標(biāo)簽: 為什么高鐵長期虧損為什么什么高鐵 全文閱讀