為什么美國(guó)沒(méi)有高鐵因?yàn)槊绹?guó)地廣人稀，而且車(chē)太便宜了，還方便，建高鐵的沒(méi)多少人坐的，成本收不回來(lái)?，F(xiàn)在加州開(kāi)始批建高鐵的計(jì)劃，因?yàn)檫@個(gè)州人太多了，車(chē)子多到嚴(yán)重影響交通的地步，所以政府要推廣高鐵，這樣可以減輕公路壓力2，美國(guó)為什么不修高鐵是技術(shù)問(wèn)題還是舍不得錢(qián)不是技術(shù)的問(wèn)題，倒是可以說(shuō)是舍不得錢(qián)。美國(guó)的制度比較嚴(yán)格，政府花的所有的錢(qián)，都必須先提出預(yù)算，然后預(yù)算通過(guò)議會(huì)審核通過(guò)之后，才能花錢(qián)。高鐵的投資非常大，美國(guó)的老百姓會(huì)認(rèn)為這是浪費(fèi)錢(qián)，所以會(huì)否決這一預(yù)算。另外，美國(guó)的高速公路網(wǎng)非常的發(fā)達(dá)，高鐵的必要性確...