中國生產(chǎn)的鋼鐵數(shù)量雖然多,但在質(zhì)量上仍然需要突破,低端鋼材,建筑用鋼材是沒有發(fā)展前途的,如果中國仍然沉迷在龐大的數(shù)量之上,以犧牲環(huán)境為代價,消耗大量的能源在低端鋼材之上產(chǎn)業(yè)升級就無從談起。19年,中國鋼材產(chǎn)量為12.05億噸,位居世界第一,鋼材出口也位居全球第一,其中鋼材出口位居全球前三名的國家分別為中國、日本和韓國,而鋼材進(jìn)口量排名前三的國家為歐盟、美國和意大利。
1、中國一年鋼鐵消耗多少?十億噸的產(chǎn)量都自己用嗎?
中國作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,制造業(yè)產(chǎn)值位居全球第一,外貿(mào)出口總額也位居全球第一,所以每年對鋼鐵的需求量也是非常龐大的,對應(yīng)的中國鋼鐵的產(chǎn)量也非常龐大。比如2019年,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)粗鋼、生鐵、鋼材產(chǎn)量分別為99634萬噸、80937萬噸和120477萬噸,同比分別增長8.3%、5.3%和9.8%,
那在這么多鋼鐵當(dāng)中,是由我國完全消化還是有部分出口呢?實際上目前我國既是全球鋼材產(chǎn)量最大的國家,也是鋼材出口最多的國家。2019年,中國鋼材產(chǎn)量為12.05億噸,位居世界第一,鋼材出口也位居全球第一,其中鋼材出口位居全球前三名的國家分別為中國、日本和韓國,而鋼材進(jìn)口量排名前三的國家為歐盟、美國和意大利,
比如2019年我國鋼材出口量達(dá)到6,429萬噸,不過這個出口量其實一直處于下降趨勢的,比如2016年我國鋼材出口量達(dá)到10853萬噸,到了2017年下降到7,541萬噸,到了2018年再次下降到6,933萬噸,到了2019年更是下降到6,429萬噸。但相對于出口來說,目前我國生產(chǎn)的絕大多數(shù)鋼鐵都是由國內(nèi)自己消耗的,而我國的鋼鐵消耗主要集中在基建、房地產(chǎn)、汽車、機械、集裝箱好、家電等行業(yè),
我們以2019年為例,2019年建筑行業(yè)鋼材消費量約4.86億噸;機械行業(yè)鋼材消費量約1.45億噸;汽車行業(yè)鋼材消費量約5200萬噸;船舶行業(yè)鋼材消費量約1600萬噸;家電行業(yè)鋼材消費量約1360萬噸;集裝箱行業(yè)鋼材消費量約520萬噸;這幾個行業(yè)消耗的鋼鐵占全國鋼鐵總產(chǎn)量的比例達(dá)到60%以上。不過相對于我國龐大的鋼鐵產(chǎn)量來說,實際上目前國內(nèi)的消費量要比鋼鐵產(chǎn)量少不少,比如2019年我國鋼鐵(成品鋼)表觀消費量為9.4億噸左右,再加上6,500萬噸左右的出口量,這意味著目前我國有部分鋼鐵產(chǎn)能是過剩的,
而在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能出現(xiàn)過剩的情況下,我國確有部分鋼鐵依賴進(jìn)口,比如2019年我國進(jìn)口的鋼鐵數(shù)量達(dá)到1,230萬噸。為什么我國鋼鐵產(chǎn)能這么大還要進(jìn)口鋼鐵呢?這里面有一個很重要的原因是有一些特殊的鋼材,特別是特種鋼,合金鋼,目前國內(nèi)有些是沒法自己生產(chǎn)的,所以只能從日本歐美等一些國家進(jìn)口這些特種鋼材,比如高精度模具鋼、軸承鋼等等,
簡單來說,目前我國鋼鐵基本上處于大而不強的一種狀態(tài),好在目前我國很多鋼鐵廠都在積極進(jìn)行技術(shù)升級,不斷投入研發(fā),所以在一些特種鋼材上面也取得了一些進(jìn)步,比如用于制造航母的甲板鋼,全球真的能夠生產(chǎn)的不超過5個國家,而前幾年我國的鞍鋼集團(tuán)已經(jīng)成功實現(xiàn)技術(shù)突破。我相信未來隨著我國鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,我國鋼鐵會逐漸擺脫粗放型發(fā)展模式,逐漸向集約型技術(shù)型轉(zhuǎn)變,到時我國鋼鐵產(chǎn)能不僅可能保持全球第一,在很多特種鋼材上也有可能實現(xiàn)更多突破,
2、中國鋼材進(jìn)口量上漲,作為全球最大鋼鐵生產(chǎn)國,為何大量購買鋼材?
中國雖然生產(chǎn)世界上最多的鋼鐵,但是我們在鋼鐵上面還是有技術(shù)差距的,我和大家說一個故事吧,大家都知道,我國第1艘航母是從烏克蘭購買的前蘇聯(lián)建造達(dá)到70%左右的瓦良格號,購買回來的時候已經(jīng)在海上漂了10多年了,在這種情況之下,我們要對瓦良格號進(jìn)行建造,首先擔(dān)心的就是瓦良格號的鋼鐵在海水的浸泡之下10多年有沒有腐蝕破壞,看過瓦良格號圖片的人都會覺得這是一艘銹跡斑斑的報廢艦艇,但是當(dāng)專家們幫把表面的浮銹給刮下來的時候,呈現(xiàn)在他們面前了是嶄新的軍艦。
軍艦和民用艦船不一樣,為了防止磁力水雷的破壞,軍艦的鋼鐵是要進(jìn)行消磁的,而在軍艦航行的過程之中不可避免的會沾染上磁性,這對于鋼材的要求就特別高,已經(jīng)漂了10多年的瓦良格號,專家們檢測它的鋼鐵磁性仍然為0,由此可見前蘇聯(lián)的冶金工業(yè)有多么發(fā)達(dá),前蘇聯(lián)的鋼鐵工業(yè)有多么發(fā)達(dá),中國雖然練出了世界最多的鋼鐵,但是像航母用鋼我們是自己造不出來的,我們想對外購買,但這是戰(zhàn)略物資,沒有一個國家會賣給你。