(歡迎關(guān)注,一起交流)民航業(yè)的前景,自然是不錯(cuò)的。當(dāng)然自認(rèn)為民航業(yè)還是比較辛苦的行業(yè),我們可能沒(méi)有完整的周末,沒(méi)有完整的假期,沒(méi)有很好的工作環(huán)境,需要高度的對(duì)工作負(fù)責(zé),特別是機(jī)務(wù)人員,飛機(jī)的安全不容我們有一點(diǎn)的僥幸,從工資上來(lái)具體公司待遇有不同,但基本偏差也是有限的,放行人員大多數(shù)都是10000的工資吧,一些私營(yíng)的要稍微比國(guó)有的公司要高點(diǎn),當(dāng)然相對(duì)來(lái)說(shuō)也要辛苦點(diǎn),這都是成正比的,現(xiàn)在也比較缺機(jī)務(wù)人員,特別是放行人員,一般程序是兩年可以考基礎(chǔ)執(zhí)照,考完學(xué)機(jī)型然后考對(duì)應(yīng)機(jī)型的放行即可,放行考試一般是公司組織的...
更新時(shí)間:2022-08-23標(biāo)簽: 民航業(yè)是機(jī)務(wù)專業(yè)民航業(yè)是怎么樣的行業(yè) 全文閱讀